為什麼河南大排機車便宜

❶ 國產的好點的大排量摩托車有哪幾種價格多少另外為什麼有的人就愛騎摩托車呢

國產大排量的今年上市3種···其實也就這3種···
1.貝納利黃龍600·直列4缸·600CC·16氣門····價格是39800··
2.春風650·春風650分街車和旅行車版···是雙缸的·····街車版3萬8·旅行版加1萬左右··
3.GW250·雙杠鈴木的·可以說是合資車····價格2萬多···
上面所述的都可以上牌·····
如果真要買個人推薦買黃龍600··4缸車扭力你懂得····
騎摩托是一種自由的表現····大排量的車加速是千萬以下豪車望成莫及的···男人嘛·喜歡速度··

❷ 還有人沒睡的嗎我想問問快手裡賣大排量摩托車的是真的嗎 那麼便宜…有人買過嗎

網上叫賣很便宜大排量摩托車的都是騙子，他們以低價為誘餌，騙人先預付幾百元的定金或運費，說剩的的貨到付款或可以當面交易，但你付了錢以後，他們還會以各種名義騙你繼續匯錢，卻永遠不會給你發貨（當然他們也根本沒有），直到你發覺上當為止。

❸ 請問為什麼很多寶馬大排量摩托車的報價不到1萬啊謝謝各位！

因為那些報價都是虛的，手上沒有車，也就成交不了，當然賠不了錢，那些都是騙外地人運費的詐騙網站。

❹ 重型機車哪裡可以買到 要便宜一點的 網上怎麼才幾千啊 是不是真的啊

樓上的朋友，你懂不懂，不懂就別說，現在中國的機車，除了有錢人的全新貨，在碣石那邊發過來的基本上都是翻新貨，他們自稱是水貨車、全新車，其實大家都明白，都是外國的事故車發到中國來，他們在翻新的
雅馬哈R1至少也要2w
別信網上的，自己去看看，路費也不貴，最多幾百塊，就算你到了不買車，看看長長見識也好啊
一般的車好點的車行都不會把自己的車發到網上去，他們也沒時間弄那個
其他的把自己的車發到網上去的那些，你去看看，沒幾輛好車
買車之前，先去摩托吧啊，摩托迷論壇啊啥的看看，長點知識，到時候不至於讓別人騙
至於那些，特別便宜的，，還有啥零公里新車啊，都別信，你想想會有這好事落在你頭上？

❺ 大排量摩托車為什麼那麼貴

因為它重,拆了賣鐵都比踏板多..哈哈(開玩笑).從發動機到其它配件都要比國產或者踏板車好.而且貴.所以車就貴了.而且所謂大排就是排量大.一般車子都是1缸的.這種重機車有2 4 6缸的.加上大排量車都是進口車.大牌嘛.你懂得..

❻ 摩托車的價格跨度很大，那排量越大就越好嗎

是的，排量越大就越好。

但是並不是說排量越大的車就是完美無缺的，排量大的車也有一定的不足和缺點，主要有以下這幾點：

1.發動機發熱量大

排量越大的摩托車，可以說在發熱量上面是越大的，尤其是在夏天的時候，開公升車的話基本上就是車速在低於60km/h的時候，水箱的散熱風扇就是一直在轉動，褲襠下面無時無刻都在散發著無窮無盡的熱量。

4.油耗感人

大排量重機車的油耗一般會和一輛緊湊級到中級轎車的油耗一樣，就像我現在自己騎的春風NK650，在市區行駛的油耗要到6升/百公里，加一箱油只能勉強開到200公里，堵一下車就不止6升了。而以前開KTM1290超級公爵的時候，加98號汽油，百公里還要到7升往上，已經比一些小轎車的油耗一樣了，走市區的時候更加誇張。

總而言之，並不是開上了大排量公升車就感覺到人生已經到達了巔峰，而是需要克服一些困難以後才可以享受到大排量帶來的樂趣，大排量中級車並不是完美無瑕的。

❼ 大排量摩托車為什麼相對便宜

連走私都不是,這車很可能是假的,騙運費的,我開車這么久碰到很多這樣的事情,如果真的要買,我可以先告訴你,250CC以上的摩托車,在中國98%的地方肯定是沒有牌照的.如果是全新的07,06年的大排量摩托車,就拿yamaha的R1來說,07款中國最多不會超過100輛,06款的也不多,就算走私價錢也要在8萬左右,在上海正規手續入關的,03款R1,售價是18萬,而且還是不能上牌照.一般400CC的02,03年的車大約都在2至4萬,如果250的也在1到2萬,如果是97,96年的,那一般也需要7000元左右,如果網站上面說最新的車只要幾千或者幾萬塊,那肯定是假的,他們會讓你先打個運費,然後不知所蹤了.而且所有大排量摩托車都是2手的,哪怕是10萬的06R1,也是算2手的了,至少有個幾千至幾百公里的行程了

❽ 陸豐市查扣的大排重機車真的有那麼便宜嗎和別的水車差那麼多錢

質量，成色，年份都是因素。

❾ 喜歡大排量摩托車，可是為何那麼貴動不動就是幾萬甚至十幾萬，真的有那麼高的成本嗎還是有暴利在其中

其實鈴木隼單車成本不過幾萬人民幣而已，多出來的都是利潤和各種稅費，還有一些很傻的有錢人炒作推高了價格，正合商家意願。
相信我，那些推崇玩摩托車的人不是車商就是托，都是浪費錢，各種推薦你做什麼改裝和升級買裝備，都想拉你入坑騙你的錢；明眼人一看就知道一輛摩托車比豐田卡羅拉轎車還貴，肯定是不合理的。
這樣的摩托對普通人來說就是奢侈品，就算買了也就平時代步跑公路加正常保養維護就行了，不要去做那些改裝升級的蠢事，萬一改裝失敗了把車子壽命縮短了甚至搞壞了，那就更蠢了。正常使用摩托絕對是省錢，玩摩托都是浪費錢，跟那些玩航模，單反，山地自行車的一個道理。有句俗話說得好:單反窮三代，攝影毀一生，沒有自製力的人用什麼東西都能無休止地浪費錢，整天就知道攀比消費，打腫臉充胖子，死要面子活受罪。

❿ 小弟最近想入手一輛大排摩托，這幾天談上了一輛，鈴木刺激400，我和他談好價格在4000-5000左右

刺激400，要是完好的話動力很暴，在XJR400、CB400之上，與ZRX400旗鼓相當，同年同質的車也和ZRX價格相當。
不過你那價錢成交的，只怕是個廢鐵，鈴木街車在四大品牌NK當中佔有率最低，早期的鈴木NK都有化油器容易出現故障的通病，不過在刺激身上已經改良，刺激可以說是輛中規中矩的街車，沒有出彩的地方，也沒有什麼缺陷，車況正常的都在萬元以上，你那價看得真是慎人，通常只有從垃圾堆里湊出來的山貨才會賣這么低，車子這東西是一分錢一分貨，自己手上的好車，只要貨真價實，哪怕年頭已經久了，但是絕不會賤賣