為什麼別人的汽車輪胎不一樣

Ⅰ 為什麼高檔車的前後輪胎規格不一樣呢

高檔車一般都是後輪驅動，前後輪胎規格不一樣是因為後驅車馬力相對比較大，通常只有在這種情況下，後輪輪胎規格就變大。

高檔車後輪規格更大、更寬一方面是能夠提供更好的路面附著性，從而可以充分的發揮車輛的驅動力，達到更好的動力性能表現。另一方面，後驅的車輛在直線行駛的穩定性上要比前驅的車輛稍差，更寬的後輪胎可以在一定程度上彌補這個缺點。

如果作為普通轎車，更換前後輪胎時都應保持輪胎胎寬和輪胎半徑與原裝輪胎差不多。在說明書中允許的情況下，可以適當選擇更寬的輪胎。因為胎寬或輪胎半徑的較大變化可能會導致車輛在某些工況下發生輪胎與車身干涉的現象，而半徑的變化過大還有可能會影響到制動、ESC等主動安全系統的正常工作。

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輪胎保養注意事項：

1、 定期檢查輪胎的磨損狀況。一般來說，汽車輪胎一般可以行駛5-10萬公里，所以，必須定期去檢查輪胎的磨損情況，若是磨損嚴重則需要更換輪胎。

2、經常清洗輪胎。輪胎若是走泥路，會有許多的泥土，車輪上的雜質太多，會影響到行車的安全，所以洗車的時候也需要把輪胎清洗干凈，否則車輪會加速磨損。

3、需要做四輪定位。四輪定位可以提高輪胎的性能，確保車輛的正常操控，車輪定位不良可導致胎面不規則磨損，縮短輪胎壽命。

4、定時檢查充氣並穩定胎壓。車輪承受著車身的重量，四個輪子的壓強需一致，否則會出現方向盤不穩定的狀況，所以充氣要足，壓強需穩定。

5、駕駛者駕車溫柔，技術過硬。汽車養護包括車主本身，需要車主小心開車，耐心駕駛，否則嚴重急剎會導致車輪急速磨損。

6、備胎的保存要保持乾燥。備胎可以使我們發生意外的時候使用，同時也需要很好的保養，若是水分積多，會讓輪胎損壞。

參考資料來源：網路-輪胎規格

Ⅱ 汽車前後車輪為什麼不一樣

公共汽車（包括大型載重汽車），其前輪是單個輪胎，便於靈活轉向，而且前輪所受的承載空車或載重時變化不大；但後輪由於需要承載較大的重量，比如一條輪胎能承重5噸，那麼車輛的自重加上載貨要達到10噸以上，汽車的後輪就需要增加輪胎來保證安全使用了。
由於技術以及安裝等方面的需要，輪轂形狀是像鍋一樣單側凸出，前輪單側只有一個輪胎，安裝時凸出部分向外；
而後輪是採用單側雙輪胎，由於2個輪胎並列安裝時需要留出足夠的間距，以避免充氣以及承重後出現2個輪胎並住導致摩擦發熱而爆胎，所以安裝時內側輪胎輪轂凸出朝外、外側的朝內，所以，後輪表面其實看到的只是外面的輪胎（凹進去的）。（有的車後輪單側如果只有一個輪胎，那麼也會像前輪一樣凸起朝外的）

Ⅲ 為什麼不同汽車輪胎有各種花紋

汽車動力性能強不強勁，除了和發動機的配置給不給力以外，還和輪胎有著很大的關系。為什麼這么說呢？因為輪胎對發動機的動力起著承載作用，是直接與地面相接觸的，車輛的牽引性、制動性和通過性都和它有關，所以，輪胎的設計就非常重要了。

除了以上兩種花紋輪胎以外，還有一種是直溝花紋輪胎，它的輪胎花紋相對比較簡單，是以縱向來進行排列的，這種輪胎只適用於比較好的路面。比如說高速或者賽車跑道，所以，F1賽車基本上都使用的這種輪胎，一般有四條直溝槽，排水性能好，濕滑路面不易打滑。

Ⅳ 汽車輪胎出廠品牌有的不一樣

我們開車行駛在路上，經常會看到和自己同款的汽車

相同的汽車正說明了你的眼光是可以的！

車賣得越好，也就印證了人們是認可這款車型的，不管是外觀還是質量！

但有的時候，在車輛保養或者有一些停車場，看到同款汽車輪胎不是一個品牌的。

除去是車主自行更換的輪胎，其實很多車出廠配備的輪胎都是不同的！

例如下面這款車：

怎麼選擇自己車輛能夠換的輪胎規格升級呢？

首先有幾個原則是需要了解的：

車輛原配的輪胎規格都是經過各種數據驗證的，如果需要變大輪胎的行駛面或者高寬比，需要有一個范圍界定

因此也不是隨意更換的，下面介紹一下更換輪胎輪轂的公式

1、以轎車205/55R16為例：加10減5輪轂不變

205/55R16==>215/50R16

輪胎寬度加10，高寬比減5，輪轂尺寸不變

2、加10減10尺寸加1

205/55R16==>215/45R17

這樣就需要更換輪轂！

更換輪胎對於制動和轉向都有一定的影響，在非專業的情況下，是不建議自行更換的！

Ⅳ 為什麼輪胎規格一樣寬度會不一樣呢

不會的。特別是不同廠家的輪胎，即使是同種規格，也會存在外直徑和斷面寬度上的差異。因為每個廠家都有自己在輪胎上設計的理念。

胎壓可保持在2.4-2.5胎壓。每天上車前，繞車一圈目測，看看有沒有空氣不足的情況。最好配置一個輪胎壓力監測系統來幫助監測實時輪胎壓力。原車沒配備的話，每家店都買內置或者外置的，回來裝。一旦胎壓過低，及時充氣。

輪胎的換位也很重要。一般在2-4萬公里遠的時候需要換胎。同時檢查四輪定位和動力平衡需要100-150元左右，可以有效避免某輪胎過度磨損的問題。注意輪胎花紋的磨損程度。一般胎面磨損只有2mm的情況下需要換胎。米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普和韓泰都是大牌輪胎。

輪胎的規格如下圖所示：

有很多的表示方式，而市面上一般較常見的有四種，英制，德制，公制及美製，我們就以次四種略加說明。英制的規格為英國過去的附庸國家所採用，單位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ，即表示寬4英寸，適用210KM/H以下的時速，輪胎鋼圈直徑為18英寸，4線層強度。

Ⅵ 為什麼有的汽車前後輪胎尺寸不一樣

你好，這種車型都是大型SUV，出廠時候根據底盤調校不同，輪胎的規格也不同！

Ⅶ 二手車子的輪胎和車子不匹配是怎麼回事

應該是之前因為一些事故，換過輪胎，你要注意左右輪胎是否適配。
正常情況下，輪胎的使用壽命是7萬公里左右，理論上汽車在行駛過程中，左右側輪胎的花紋磨損程度是一致的，如果只更換一側，會導致左右輪胎花紋磨損量不一樣。輪胎的花紋的主要作用是增加地抓力、降噪和排水，一旦左右不一樣，兩側輪胎的性能就會造成偏差，在路況差或者緊急制動的時候，可能就會出現舊胎失速打滑的現象。另外，輪胎的高低會影響車輪的外周長，如果左右側輪胎不一致，可能會造成舊胎向一側跑偏，這就是為什麼維修店建議我們左右輪胎一起換的依據。

Ⅷ 為什麼我買的奧迪a4輪胎跟別人不一樣

你好！奧迪的原廠輪胎每一批都不一樣，是隨機裝配的【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅸ 為什麼有的汽車前後輪胎不一樣大

高檔車一般都是後輪驅動，而且通常只有在這種情況下，才會選擇更寬的後輪輪胎。

前後輪胎規格不一樣是因為後驅車馬力相對比較大，所以要求後輪有更好的抓地力，因此一般後驅大馬力的車後胎一般都會較寬來增加抓地力。
在後輪驅動的車輛上，前輪因為要執行轉向功能，所以輪胎不會太寬，太寬了方向盤就會很沉重，影響操控性。後輪選擇更寬的輪胎，一方面是能夠提供更好的路面附著性，從而可以充分的發揮車輛的驅動力，達到更好的動力性能表現。另一方面，後驅的車輛在直線行駛的穩定性上要比前驅的車輛稍差，更寬的後輪胎可以在一定程度上彌補這個缺點。

注意：
無論是什麼樣的車輛，更換輪胎時都應該基本保持輪胎胎寬和輪胎半徑與原裝輪胎差不多。在說明書中允許的情況下，可以適當選擇更寬的輪胎。胎寬或輪胎半徑的較大變化可能會導致車輛在某些工況下發生輪胎與車身干涉的現象，而半徑的變化過大還有可能會影響到制動、ESC等主動安全系統的正常工作。