科三為什麼總感覺練不好

⑴ 學車技巧 I 為什麼科三越練越差

根據眾悅學車網的了解與闡述，共有以下幾點，還該請指教：一、主要說明坡道起步。 1）上坡掛一檔，左腳千萬不要碰離合器（因上坡考試左腳有碰離合器下來不少），可不加油，保持離邊線30厘米 ，快到定點前半壓離合器作準備（速度變慢）基本到點把離合器和剎車都踩到底； 2）慢慢松離合器，（抬 離合器時一定要慢慢得抬 ）一直松到車身有輕微抖動感為止，此時最好看發動機轉速錶速度下降（這時發動機已較上勁或半聯動），注意此時左腳千萬不要動（這時剎車還是踩死狀態（離合器的位置應該松到一半左右，但教考中心的車子離合都偏高，所以考試車應該是將離合抬高三分子二左右。這個在考試上車後首先要感覺一下離合的行程）。 3）車身繼續抖動的時候、左腳保持不動、右腳慢慢放剎車，車子起步；此時右腳慢慢放剎車後，如車不動，這時不要驚慌，右腳立馬加點油就起步啦； 4）等車子開始往前走了，將離合慢慢放完。（其實這個時候已經開始下坡了。）注意：坡道定點停車起步是不用拉手剎的。二、側方停車要點 1. 沿停車位慢速平行前進，車身右輪離庫邊線30CM； 2. 掛倒檔、准備倒車入位； 後退的時候，先保持直線後退，待後輪胎行駛至庫左前，即從車內看後門小三角窗與此桿對齊時，將方向向右打死（2圈半），後退； 3.後退時立刻看後左側桿到車後窗中心，回方向（1圈半、即回正方向盤大口向上），再後退； 4.看左側後視鏡後左輪壓庫左邊線後，方向向右到底，再看車身正，側位於車頭兩1、2號桿中間，即入庫到位、停車（方向不必回正，保持停車時的位置）； 5.出庫（ 踩離合、掛入1檔、准備出庫）； 6. 慢抬離合，車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小後視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位； 7. 當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。駕駛證考試是為了獲得機動車駕駛證的考試，考試科目內容及合格標准全國統一，該考試分為理論知識、場地駕駛技能、道路駕駛技能及文明駕駛相關知識四個考試科目，駕駛證考試的基本流程為填寫表格、身體檢查、受理、繳費、考試、制證等考試科目內容及合格標准全國統一，考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進行，前一科目考試合格後，方准參加後一科目的考試，考試科目分為：科目一：道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目，考試題庫的結構和基本題型由公安部制定，省級公安機關交通管理部門結合本地實際情況建立本省（自治區、直轄市）的考試題庫。科目二：場地駕駛技能考試科目，考試項目包括：倒車入庫、坡道定點停車與起步、直角轉彎、曲線行駛、側方停車。上海等城市科目二為九項必考：倒車入庫、直角轉彎、側方停車、隧道行駛、停車取卡、曲線行駛、窄路掉頭、緊急停車、坡道定點停車和起步科目三：道路駕駛技能考試科目，考試基本項目包括：上車准備（逆時針繞車一周 上車系安全帶 開啟左轉向燈 掛檔 鬆手剎 鳴喇叭）起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。科目四：安全文明駕駛常識，考試項目：安全文明駕駛相關知識

⑵ 後天考科目三，本來練的還行，結果越練越差，怎麼辦

其實每個人都會有這樣的，並不是你後面練的不好，就是自己給自己太大的壓力了！科目三考試之前，教練其實不會讓你練太多，自己只需要把握每一圈練習下來所需要注意的點，把存在的問題好好的消化，考試的線路有三條，要把線路記住是很困難的，剛開始覺得還可以記住，後面練到准備考試的時候，心理狀態，壓力就上來了，容易想七想八，思想混亂，所以練的效果就差了，你可以跟車練習記點，不要上車練習了。然後回家好好的睡一覺，充分的面對這一次考試

⑶ 科目三越來越差怎麼辦

我建議你還是取消預約吧！，因為所有教練都比較暴躁，所以說罵學員的現象，是非常常見的，嗯，你現在說，因為你緊張而導致失誤， 那考試的時候不會是更緊張的嗎？所以說，你現在基本功還是不太扎實，所以我建議，你還是取消預約，再練一下。

⑷ 科三練了三天還是練不好怎麼辦

就是認真練，很多學員練習的時候心態很浮躁；覺著自己技術足夠好了，想提提速耍個帥啥的。這樣平時練習可能沒有什麼問題，但是一到考試就抓瞎了；考試求得是個穩，你考試過了怎麼嗨都行，可問題是你過了嗎？我們練車是為了通過考試，慢慢來吃透它，這才是你應該乾的事；有多少學員平時練車的時候技術好的要死，可一到考試就抓瞎，考一次掛一次，掛一次考一次。平時練的時候越認真，考試的時候越容易過；畢竟考試看的不是你的車技如何，他看的是你是否符合他的要求。

⑸ 我的科目三練了多少回了』為什麼就是練不好/我是不是腦殼壞了,腦袋進水了

首先要記住考試流程
考試都是車上的語音告知每一個步驟。體內完指令後要在十秒內做出反應。具體流程：人像對比、開始考試，請上車准備、請准備完畢後立即起步、請起步、請掉頭、請路口左/右轉彎、請通過人行橫道、請會車、請超車、請變更車道請直線行駛（可以在這時做自由加減檔，也可以在剛開始起步的時候就把自由加減檔做完）、請靠邊停車、請下車。具體的操作流程都是按照這些來的，在練車之前就要把這些牢記，做到心裡有數。
要特別熟練四個檔位之間的轉換
科目三和科目二的檔位完全不一樣，科目二隻要1檔一個檔位，科目三是1檔、2檔、3檔、4檔都要用到，而且檔位和邁數一定要匹配，否則考試算不合格。看碼數那邊的指針指到10了就是2檔，到20了就是3檔，到30了就是4檔。一定做到加速就加檔，減速就減檔。
自由加減檔注意事項
我們啟動車的時候是一檔，稍微點下油門，別踩重了，一定要立刻松油門，踩離合器踩到底，換二檔。因為動力增加，這時候只能慢慢地松離合，否則車身會抖動（一檔踩油門換二檔的時候要輕，二檔松離合的時候要慢）。加油門邁到三十快放油門腳，踩離合器踩到底，換四檔。換好四檔，快松離合，踩油門踩到底直到邁數到四十三邁，松油門，離合器踩到底，點剎車降邁到三十松剎車並穩定在二十三邁換三檔。
四通過的統一操作方法
請通過人行橫道/直行通過路口/請通過公共汽車站/請通過學校區域，都是變光（勾兩下燈），減速減檔（踩死離合器，輕踩剎車兩秒）。
四請的操作方法
請掉頭（要開左轉向燈）/路口轉彎（往哪邊轉就打哪邊的轉向燈）/會車/超車（開左轉向燈），都要勾兩下燈進行變光。
後視鏡一定要看
開車門(觀察左後視鏡）、起步（左右後視鏡）、左轉彎（左後視鏡）、右轉彎（右後視鏡）、變更車道（相應後視鏡）靠邊停車（右後視鏡），這些步驟都要有明顯的頭部轉動看後視鏡的動作。
希望採納一下

⑹ 科三一直練不會怎麼辦

我也是考試頭一天晚上悟出來的，畫路線圖，畫紙上，多畫幾遍，把教練教的回憶想想，什麼地方應該減檔，哪裡要剎車減速，哪裡應該要做什麼的全都標在畫的路線圖中，這樣可以加深印象，練車就不會不知道怎麼操控了，自然也不會緊張了，慢慢來，冷靜下來想想其實很簡單的，我之前練車一頭霧水，看考場回來了都還不懂，腦子里一片空白，畫圖了就瞬間全都懂了，你也試試，希望能幫到你。

⑺ 科目三為什麼越練越差

樓主你好：
個人建議是這樣的：
第一：心態要擺正，不熟悉是正常的，練不好也是正常的。沒有人天生就會，慢慢來。
第二：還是要繼續練習，找自己練不好的原因在哪，針對問題解決。
第三：可以到網上找駕考科目三教學視頻多看一看，不知你是在哪裡，像有個首先是學，第二打個訊，最後加個網的地方，記得是有好些考場的實地路線視頻教程。提前多看一看，自己對路線熟悉會好學多。考試注意點，現在新規出來了，但更多的是路考更適合上路的走法。所以不要緊張。

⑻ 學車科目三老是練不好我是不是太笨了

科目三是上路練習。。。 不知道你所說的練不好是指哪一方面。。 方向上面，，， 車身跑偏，往一個方向上偏。。。 這叫右邊能力估計不足。。。 行車時看遠處，和你左邊的線保持平行行駛，，。離合器的話，教練教的時候應該是不踩油門抬離合。。 半抬離合器，等車走了速度有了再全台離合器。踩油門。。達到換擋條件、松油門。再踩離合，換擋。 換二檔時注意。如果速度不快先半松離合 ，再慢慢松離合， 踩油門、否則會有明顯的車身一沖。 ，，。 如果速度比較快。 一腳松開離合器，踩油門，，換三檔，到達行車檔 。； 直接松開離合， 。。。。 主要還是手腳的配合。 勁量不要去看檔位桿換擋！！！

⑼ 科目三老是練不好，怎麼辦

不能泄氣。 某種意義上說，駕駛員就是熟練工。熟能生巧，功到自然成。因此得樹立信心，不懈怠，不氣餒，穩扎穩打。這樣最後一定可以順利過關拿到駕照。

⑽ 科目三真是練的我揪心呢！練不好！

首先，要有良好的心態是基礎，不慌不躁，調節好情緒，上車前的基本考試要求動作要記牢，為上車做准備。
其次，記牢考點，比如:夜間燈光，百米沖刺，調頭轉彎，加減擋，超車變更等，注意先後順序
最後，穩是關健，操作一個動作腦海里一定要聯想到下個動作，為下一步做好充分准備，眼光八方，手腳協調，離合慢抬慢放，注意上坡啟動，離合半聯動，防止熄火。
祝您早日拿證！