林海摩托車為什麼不好打火

㈠ 摩托車打不著火怎麼辦

摩托車打不著火可能的原因有：

一、油路不通，在化油器底部有放油螺絲，擰開後如果淌油就證明沒有問題，反之疏通油路。

二、發動機壓力不足，用腳踩踏啟動桿，感覺阻力，如果沒有阻力就是發動機損壞，需要大修，如果有阻力就可以排除。

三、檢查火花塞，這也是最容易出現的不著火原因，如果發黑，火花偏，就是損壞了，更換就可以解決，具體操作步驟如下：

1、拔下高壓帽。

注意事項：

1、火花塞有型號，要對應。

2、高壓帽要蓋緊。

㈡ 摩托車打不著火啥原因

在啟動之前，先檢查摩托車開關有沒有打開，油箱內有沒有汽油。

在火花塞與氣缸體之間能產生5~8毫米長的火花，並且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也能產生火花。這種情況說明高壓點火電路是正常的。

如果發動機仍然不能運作，那麼檢查點火提前角是否正確。如果點火提前角正確，說明高壓點火系統沒有問題。那麼應該從油路或其它部分考慮發動機無法啟動的原因。

洗車注意：

洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。

洗車完畢後全車要用干抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。

擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鍾，排盡排氣管里的水，然後中速上路行駛幾分鍾或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆曬。

㈢ 摩托車不好打火怎麼解決

1、摩托車不好打火可能是積碳原因。燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難，噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗也會增大。建議定時到4S店清理積碳。

2、採取腳踹，冬天氣溫較低，容易打不著火，那麼就要勒一下合封(也稱阻風門)正常狀態下應是按到底的，冬季涼車啟動時應撥到最上面，著車後15秒左右放到中間，當車完成預熱時，回復到正常狀態--按到底。這個過程需要三至五分鍾。

3、如果活塞環老化密封不好，氣門封閉不嚴或化油器堵塞也會導致不好打火，應更換活塞環、氣門和清洗化油器。

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注意事項：

1、驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。

2、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。

3、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，建議用牙刷沾洗潔精洗。

4、洗車完畢後全車要用干抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。

5、每次下雨注意把車擦乾，特別是排氣管，清洗後外殼可噴上蠟，用細砂布擦試均勻，鏈條要重新潤滑一遍。

㈣ 摩托車打不著火是什麼原因

摩托車打不著火的原因：

1、使用時間久了化油器臟堵問題造成打不著火；

2、電子點火器故障；

3、因燃燒不良或機油過多造成火花塞積碳嚴重，導致打不著火；或是火花塞電極間隙過小或過大，造成火花強度不足以著火；

4、點火系統正常，那就是供油系統出現問題導致打不著火。

摩托車打不著火主要的解決辦法：

1、啟動的時候別加油門，反復N次後還不能啟動再稍微給油。

2、檢查自動風門是否卡死在關閉位置了（就是卡在伸出來的位置不會退回了）。

3、檢查發動機的壓縮情況，如果氣門漏氣或者是發動機磨損嚴重，冷車當然不好發動，這就需要修理發動機了。

4、將車停放在室內等溫度較高一點的地方。另外，在發動車之前，空踩幾下。（不開鑰匙），然後再打開車鑰匙，用腳踩。

5、啟動摩托車時，需要關阻風閥才行。

摩托車工作原理

以四沖程發動機和二沖程發動機的工作原理為例：

四沖程發動機的使用范圍很廣，四沖發動機也就是說活塞每做四次往復運動汽缸點一次火。具體工作原理如下：

1、進氣：此時進氣門打開，活塞下行，汽油和空氣的混合氣被吸進汽缸內。

2、壓縮：此時進氣門和排氣門同時關閉，活塞上行，混合氣被壓縮。

3、燃燒：當混合器被壓縮到最小時火花塞跳火點燃混和氣，燃燒產生的壓力推動活塞下行並帶動曲軸旋轉。

4、排氣：當活塞下行到最低點時排氣門打開，廢氣排出，活塞繼續上行把多餘的廢氣排出。

以上內容參考網路-摩托車

㈤ 摩托車很難打著火是什麼原因

摩托車打不著火的原因很多，首先應檢查火花塞和高壓線是否有足夠強的高壓電，如果高壓電正常，再檢查氣缸壓力是否夠強，如果氣缸壓力偏低，應檢查氣門間隙是否太小或氣門關閉不嚴，氣缸、活塞、活塞環是否拉傷，進氣管是否漏氣等。如果壓縮也沒有問題，再檢查化油器是否堵塞，汽油是否有問題，排氣管是否堵塞等。

㈥ 摩托車啟動困難是怎麼回事

（1）故障現象

摩托車啟動時，電啟動時間超過5s還不能啟動，連續啟動多次才能啟動或不能啟動，或腳踏啟動時間超過15s，連續多次才能啟動或不能啟動。

發動機啟動困難或不能啟動屬於同一種故障模式，只是故障的程度有所不同，故障的原因及速查思路大致相同，因此綜合加以論述。

（2）故障原因與排除方法

摩托車啟動困難或不能啟動的故障原因主要表現電啟動不良、腳踏啟動不良、點火系統異常、供給系統不良4個方面。摩托車啟動困難或不能啟動的故障原因與排除方法見表4-1。

（3）故障診斷流程

發動機不能啟動或啟動困難的診斷流程如圖4-1所示。

圖4-9 高壓線跳火試驗

換上一隻新火花塞，踩下啟動蹬桿或按下啟動按鈕，新火花塞電極間仍是火花微弱或根本無火，應做高壓線跳火試驗。

高壓線跳火試驗的方法：旋下火花塞帽，使高壓線端距汽缸蓋4～6mm，踩下啟動蹬桿，檢查高壓線跳火情況，如圖4-9所示。若能跳出粗壯的藍色火花，說明火花塞帽已損壞，應更換；若跳出火花微弱（即高壓線端部與氣缸蓋之間的距離小於4mm時有火花，加大到4mm時無火花）或根本無火花，則說明高壓線不良。

故障排除方法：更換高壓線。

點火正時不準。若點火提前角與汽缸位置不匹配，即點火正時不準，點火在壓縮上止點過前或過後才點火，使汽缸內不能產生足夠的爆發力，很難驅動曲軸轉動，從而造成啟動困難。

在做火花塞跳火試驗時，若火花塞電極間能跳出粗壯的藍色或藍紫色火花，並發出「啪啪」聲響，說明火花較強，應用點火正時燈檢測發動機點火是否正時。

故障排除方法：調整點火正時。

化油器不良。化油器是供油系統的主要裝置，其性能好壞對發動機工作狀態有直接影響，若化油器不能正常工作，就不可能產生需要的混合氣，造成發動機啟動困難。

檢查化油器的方法：松開化油器的放油螺釘，若化油器溢油管有汽油流出，則說明化油器至燃油箱之間的油路暢通。拆下火花塞，若發現火花塞電極潮濕，則應檢查化油器有無因浮子室油位過高而溢油。若化油器因浮子室油位過高而溢油，則應拆下並分解化油器。

故障排除方法：檢修化油器。因化油器結構復雜，需要弄清其結構原理，掌握修理技巧才能解體化油器。對於初學者，不宜拆卸化油器，以防造成新的故障。

㈦ 摩托車不好打火的原因

摩托車不好打火原因有很多，常見的處理方法我給你說說：
1.正時過早或者過晚都會不好著火，請調節正時時間，調好了自己畫個記號，以後不求人了。
2.高壓包老化產生的高壓火偏弱，到了火花塞那裡分火肯定弱，火花不強肯定不好點火。把火花塞那頭的分火頭拔下來塞進個梅花起子，拿著木頭的絕緣部位，找一個負極接觸點，然後踹一腳鐙子，看看高壓火強弱，弱的話就換掉高壓包。
要是很強，就檢查火花塞間隙合理不合理，還有火花塞的兩個極是否潮濕，潮濕說明有點淹缸，更換火花塞。火花塞也有漏火的時候，請仔細檢查分火頭是否漏電跑火。
3.活塞環是否到了壽命，造成潤滑油竄到燃燒室內，造成火花塞潮濕粘著。
4.空氣濾清器的膠管有無破裂或者密封不嚴造成的混合氣不好，使得不好著火。
關於用腳打火的摩托車能不能改電子打火的問題要看你的摩托車是什麼牌子和型號的，建議去摩托車修理點咨詢該摩托車有沒有高配置或者改進的發動機帶有電動馬達，如果有隻需加裝就是。

㈧ 摩托車難啟動有哪些原因

1、啟動方法不對：有人用腳啟動，沒有拉上風門，踩下去的動作並沒有控制好，比如踩啟動桿的力度不足，或者沒有踩到底，然後不著車，心情急躁，反復又踩了很多次，這樣車子沒有打著，火花塞被「淹缸」弄濕了，就怪車子有毛病。
2、點火能量不足引起：早期的交流點火器，低速時候發電能量不足，著車也是困難的，即使是電噴車，數字點火，如果線路老化了，高壓包絕緣不好等消耗掉一些能量，同樣也不好著車。
3、氣路上有輕微泄露：比如進氣管道有裂縫，接頭接駁地方有間隙，這些會引起發動機氣壓不足而難著車。如果套缸里邊磨損了，缸壓本身不足，當然也很難啟動了。
4、氣門間隙過小了：也會怠速不穩，啟動困難，或者氣門本身關閉不嚴，也會有類似問題。
5、混合比過稀了：低速不好點燃，也會造成啟動不容易，或者混合比過濃了，燃燒不充分，火花塞和氣缸里邊產生嚴重積碳，這時候也很難啟動車子。
6、點火時間不準確：這種情況一般出現在更換點火器後產生，或者觸發器出現問題了。
7、空濾器臟了：或者排氣管有雜物堆積，引起進排氣不順暢，這樣也會發生著車困難的情況

㈨ 摩托車打火困難是怎麼回事

摩托車發動機在-10度以上的環境溫度下，應能順利起動。就是說，腳踏起動的時間不超過15秒；電動起動時間不超過5秒；連續起動3次，至少有兩次成功。
您的是新車,其他不會有問題。起動困難的主要原因主要就是
1、冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的主要原因，只要關閉一下阻風門就可以起動了2、給油過多，造成淹缸。每當起動困難時，越著急就越給加油，缸體內油量過多造成火花塞『淹死』。所以起動時油門給油時要適量。多總結經驗，看每次起動油門加到多大最好。3、經常不用，油路有時不是很暢通，也是打不起火的原因。所以起動時，不要著急。慢慢來。和人一樣剛睡醒起來還要蘇醒一段時間嗎。
你的車可能是先天不足.
1.化油器霧化不好,一般踏板車是沒有風門的,只在化油器上有個加濃混合氣的PTC元件.這東西壞了會造成冷車啟動困難.
2.合理改裝是提高整車性能的好辦法.建議使用NGK的依金火花塞,數字點火器.這樣你的車將"一觸即發!