摩托車前後輪胎為什麼不一樣大

㈠ 摩托車真空胎前輪寫著2.75-18（42P）TL 後輪寫著 90/90-18（57）TL為什麼前後不一樣，分別是什麼意思

2.75-18是普通輪胎，2.75指輪胎寬度單位是英寸，18指輪胎內徑或車圈的外徑，這種是用英寸來表示的。

90/90-18是扁平輪胎，前面的90指的是輪胎寬度90毫米，後面的90指輪胎的扁平比，18也是指輪胎內徑或車圈外徑，這種是用公制的方法表示的。

輪胎型號標記大多形如：215/70R15，這些數字的含義分別是：215表示輪胎斷面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm。

70是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車不應使用扁平比>75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦採用扁平比<60%的輪胎。

R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結構，15是輪輞的外徑，單位是英寸。如果有的輪胎標記形如：6．00—12，這表明它不是子午線輪胎，而是斜交輪胎，這種輪胎在轎車上已很少見，由於它的安全性、負載能力和高速穩定性差，因而只在部分低檔越野車和重型貨車上應用。

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輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，後一個表示輪輞直徑，以英寸為單位。例如165/70R14表示胎寬165毫米，扁平率70,輪輞直徑14英寸的子午線輪胎。

有的輪胎還含有其他的字母或符號，是有特殊含義的：「X」表示高壓胎；「C」表示加強型；"B"表示斜交胎；「一」表示低壓胎。 M、S分別是英文Mud和Snow的縮寫，它表示這種輪胎適合於在冰雪和泥濘的道路上使用。

某些輪胎的胎壁上標有箭頭或OUTER SIDE字樣，它表示輪胎的轉動方向。如果胎壁上畫有一個小雨傘標志，就表明這種輪胎適合於在雨天或濕滑路面上行駛。DOT標記表示這種輪胎通過了美國和加拿大**運輸部門的認證。

在DOT標志後面通常跟一個4位的數字，而且與其他文字不同，不是早期模具出來的，是後期壓在輪胎上的，如（1805），這表示輪胎的生產日期。05即2005年，18即第18周。

輪胎上還有一個很特別的標志：磨損更換指示。不同的廠商有不同的標記，米其林是一個很小的輪胎人，倍耐力是顯示出T W I記號，還有的輪胎用顯眼的白色來表示。

㈡ 摩托車前後胎大小是否一樣前後輪胎是不是一樣大

摩托車的前後輪胎不同於汽車，所以它的型號和花紋完全是不一樣的，而造成這種差異的主要原因和前後輪胎的作用有直接關系。

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1.主要作用，雖然摩托車的輪胎主要起支撐和緩沖的作用，但前後輪胎的分工非常明確，後輪胎是用來驅動的，而前輪它是用來導向的，因此前後輪的花紋就會有比較大的不同。(特殊車型除外)

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同樣因為輪胎的作用不同，所以後輪的抓地力必須要好於前輪胎，在同等品質和花紋的前提下，要想提升輪胎抓地力的唯一辦法，就是增加接觸面積，所以後輪胎它的胎面就會寬於前輪胎。

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但胎面過寬就會增加行駛阻力，也會影響轉彎效果，而對於前輪來說，在保證基本抓地力的前提下，它的接觸面積越小越好，輪胎的花紋兒越小越好，這樣不僅可以提升車輛的操控表現，而且還可以降低行駛阻力。

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2.通過性能，在不改變車架結構的前提下，改變輪胎尺寸是提升車輛通過性能的最好辦法，因此在保證騎行舒適性的同時，摩托車的前輪胎就會採用直徑更大的型號，尤其是對越野性能要求比較高的摩托車，更會採用這種設計。

通過以上的介紹可以看到，因為摩托車前後輪胎的作用有明顯的差異，所以前後輪胎沒必要完全一樣，也不可能一樣。(有些車型除外比如小踏板)

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因此更換輪胎或者升級輪胎時，一定要遵循摩托車的設計標准，盡量要保持原來前後輪胎的差異，不然車輛的操控，舒適性，油耗就會發生變化，如果調換前後輪胎的型號或者花紋，無形中就會改變車輛應有的性能，所以輪胎的保養和更換必須應該按照原來的標准進行。

㈢ 為什麼摩托車跑車前車輪小後面的輪胎大啊

因為後輪承重，又是驅動輪所以會設計成花紋，增加摩擦力，也有更優秀的排水性能，前輪起的大部分是轉向功能，所以為了靈活和空氣動力性能，條狀會更合適。

㈣ 為什麼有些摩托車前輪比後輪大

摩托車前輪比後輪大是因為前輪大可以減少在不好路面上的顛簸，增加駕駛的穩定性和舒適性，通過性也好些。後輪小可以降低摩托車的重心，讓車不至過高，是為了穩定和舒適的考慮。一般只有一些太子車或越野摩托車才採用這樣的設計。

㈤ 摩托車前輪胎和後輪胎為什麼不一樣

後輪是為了直行殺車好所以 後輪胎比前輪胎粗 而花紋深 前輪沒看見都是豎道嗎 是拐彎不容易打滑 所以就不會翻車咯 笨笨笨蛋

㈥ 摩托車前後輪不一樣大對壓彎的影響

前輪胎面小是為了有更好的方向操控性能，後輪大是為增加摩擦，提高抓地力強度，減小壓彎角度。

㈦ 關於電動摩托車前輪胎後輪胎的大小問題

許多國外和台灣那些專業踏板，他們前後輪胎規格都不一樣!
比如:10寸的輪轂，前胎是100/90，後胎是110/80，或者前胎更窄厚，後胎更寬扁。這樣是為了:前輪控制更靈活，後輪高速和過彎更穩定!
咱們國內電動車的設計很可能根本就沒有考慮這些問題，但是像你的車這樣的輪胎肯定是不對的，所以最好去找經銷商問問，看看是否其他待售的新車是什麼規格，比較下就可以了，呵呵

㈧ 為什麼250摩托車的前後兩個輪胎不一樣寬，

因為前輪偏重於轉向，後輪偏於負重。

㈨ 摩托車前後輪有什麼不一樣，如果用後輪的輪胎裝前輪有什麼影響

現在的前後輪胎多見淺紋輪胎，適用於良好路況，如果路面濕滑會造成與地面的附著力下降，會影響到正常操控，所以前輪輪建議選擇子午線輪胎(類似汽車胎花紋)，後輪胎宜選用混合花紋輪胎，適應性會更好，