汽貿雪鐵龍c6為什麼這么便宜

① 汽貿店賣的車比4s店便宜，這是為什麼

為什麼汽貿的車子是從4S店進的，賣的反而比4S店還便宜？我相信很多想要買車的小夥伴都會有這么一個疑問，而且既然車子是一樣的，那我為什麼不選擇更便宜的汽貿買車呢？今天咱們就來分析一下這是什麼原因

從4S店拿車可以說是汽貿的主要進貨渠道，但並不是唯一渠道，有些銷量很大的汽貿公司甚至可以從廠家直接拿貨（這個也要看每個主機廠的具體政策）。如果是這樣的話，那麼汽貿就有了與4S店平起平坐的資格，拿到的返點都是一樣的，輕資產運營肯定會更有優勢了。

其次，汽貿一般投資有限，很多都不是正規企業，如果客戶出現糾紛，維權是很難的。因此，館長建議大家如果是價格相差不大的情況下，還是去正規4S店購買更放心。即使去汽貿買車，也一定要看好新車，算好價格，避免出現問題。

② 雪鐵龍C6這款車怎麼樣為何在中國的銷量一直不好

C6，我提到了這一模型我們首次想到法國雪鐵龍C6，總統的總統級別，全面的法律旗艦旗艦雪鐵龍C6是法國人的驕傲。東風雪鐵龍C6已在中國推出，似乎已經失去了自豪感和驕傲。今天，讓我們談談這種中型旗艦轎車與法律行系和爭議。

車輛的力量略微不足，配備1.8T渦輪增壓發動機，最大功率150kW和1.6T渦輪增壓發動機，最大功率僅為123kW，競爭為2.0T渦輪增壓發動機略微不足。當發動機加速時，1.8T的發動機更為顯著，並且在換擋時，6站自集成傳輸更加明顯，並且在開始期間功率響應較慢，以及諸如Camry的日本模型不同的。結論：總體C6仍然是一個非常獨特的中型汽車，擁有綜合的法式風格和浪漫的顏色，但它自己的電力缺陷使其在市場競爭中。

③ 雪鐵龍c6為什麼買的人少

1、雪鐵龍C6的主要對手為帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣等車型，雖然雪鐵龍C6要比這些車型高半擋，同時售價也很厚道，但是品牌力遠不及大眾、豐田、本田等品牌。

2、任何一個人買車子，都希望保值率比較高，都不希望剛買的車就貶值太多，凱美瑞、邁騰等車型的保值率比較高，但是雪鐵龍C6保值率特別低，買的人就更少，買的人少保值率就更低，這樣形成一個惡性循環。

3、雪鐵龍C6的後備箱空間表現的太過尋常，比一般的中型車都要小一些。同時雪鐵龍C6的後排座椅不能夠放倒，這也就不能放倒座椅來擴充後備箱空間的大小了，如果需要攜帶一些長的東西就比較尷尬。

(3)汽貿雪鐵龍c6為什麼這么便宜擴展閱讀

雪鐵龍c6在車身尺寸上長寬高分別為4980/1858/1475mm軸距為2900mm，這樣的車身尺寸足以說明車內有著較大的乘坐空間，超2米9的軸距在合資B級車市場中同樣具有優勢，完全符合中國消費者喜歡大尺寸車型的需求。

在動力方面2020款車型採用了1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，最大功率分別為125千瓦/155千瓦、最大馬力為170匹/211匹，最大扭矩分別為260牛米和300牛米，傳動方面則提供了6AT變速箱和8AT變速箱。

④ 東風雪鐵龍當家B級轎車C6為啥賣不動

東風雪鐵龍B級轎車C6之所以會出現賣不動的情況，也是因為這款車型的動力表現並不是特別的出色，尤其是在起步的時候反應非常的緩慢。而且這款車型的內飾設計是不太人性化的，在使用的過程中會給人一種別扭的感覺，盲操作起來也非常的不方便。因為雪鐵龍C6這款車型的後排座椅沒有辦法放倒，所以在空間方面的表現也並不是特別的出色。而且大部分的消費者在購買汽車的過程中都是非常注重性價比的，而這款車型在市場上的銷量比較偏高，官方指導價在18萬到27萬元左右，因為在這個價位當中有著更好的選擇，所以這款車型的銷量才不是特別的可觀。

雪鐵龍c6的方向盤是比較沉重的，在轉向的過程中沒有輕盈的手感，如果是城市駕駛的話，操控方面的表現跟同級別車型相比也會有明顯的差距，對於女性駕駛者來說不是特別的合適。作為一款B級轎車動力只有1.6T和1.8T兩個版本選擇，而其他車型的發動機都在2.0T，所以在動力方面的表現也是比較明顯的。

⑤ 雪鐵龍c6為什麼買的人少

雪鐵龍C6最大的問題就是沒有一個很好的賣點，而且品牌冷門、外觀另類、動力老舊。

雪鐵龍C6作為雪鐵龍品牌頂級車型，突破了以往的豪華車概念，在具有優雅、精緻、豪華等特性的同時，又讓我們看到了它獨特的個性以及與眾不同的魅力。

雪鐵龍的精髓是舒適、活力、創新。但雪鐵龍的高端車一直沒有一個持續穩定的車型，經過5年的品牌重整，新出現的C6成為雪鐵龍公司迄今最豪華、最高級的轎車，無論技術還是造型都讓人感動，它再現了50年前輝煌的DS轎車的前衛風格。

C6轎車充分體現了雪鐵龍轎車「外形緊湊、空間寬大」的特質。該車長4.91米，雖然外形並不「顯大」，但進入車內，你就會發現車內空間相當寬裕。

除真皮內飾和座椅、可升降肘墊等配置外，C6轎車最舒適之處是擁有一套被稱為「飛毯」的先進液壓減振系統，該系統能使汽車最大限度保持平穩。雪鐵龍的液壓懸架是國內領略過雪鐵龍XM和Xantia所熟悉的。

⑥ 雪鐵龍C6怎麼樣值得買嗎

雪鐵龍C6具有優雅、精緻、豪華、舒適、安全等特性，值得購買。

雪鐵龍C6的前懸較長，後懸較短，線條流暢，結合了遒勁的Coupe和功能齊備的高檔5門轎車的優勢。C6的前臉上有寬大的隔柵以及一直延伸到垂直大燈的內置鍍鉻雪鐵龍標識。前大燈向翼子板和帶肋的機罩上側蔓延，外型顯得活力十足。

(6)汽貿雪鐵龍c6為什麼這么便宜擴展閱讀

雪鐵龍C6傳承了品牌的基本價值之一創新：

駕駛台是全新的設計：駕駛員擁有線條純凈的儀表盤、中央大屏幕以及抬頭顯示信息裝置。該裝置將車速、GPS方向指引、遠光燈顯示等重要數據和標志投射在車擋風玻璃上，使駕駛者無需低頭看儀表盤便知車輛行駛的狀況以及下一步行駛方向，大大提高了駕車安全性。

在安全方面的第二個保證是採納了在C4和C5車上獲得成功的「無意識越線警報系統」。如若駕車者因疲勞或犯困而使高速行駛中的汽車壓著行駛線或偏離行駛車道，該系統便會自動振動坐椅以提醒駕駛員。

⑦ 雪鐵龍c6怎麼樣

雪鐵龍c6這個配置的車算是性價比非常高，並且後排空間很大，因為軸距長的原因，第二排乘坐空間，還是很犀利的。配備的大天窗通光性很配備的大天窗通，光性很好，如果用作商務接待，可以是不錯的選擇，就是這個品牌形象不太能登上檯面。這兩點是我比較滿意的。不滿意的點也比較多，首先就是後備箱的空間，小到讓我懷疑行李箱能不能夠放得下？比我之前的s4l還要誇張。在並且矮行李箱也放不下我之前的車可以把20寸的登機箱放在後面並列，至少可以放四個登機箱，但這款車是完全不可能。
作為一個中級車來說，他後備箱支撐桿的設計太差勁，連桿在開合過程中也會擠壓到行李箱裡面連桿在開合過程中也會擠壓到行李箱，可以說雪鐵龍c6根本沒有後備箱！還有1.8L擴缸發動機，怠速感強，起步會有抖動，搞得天窗部分的玻璃跟遮陽簾一起抖動異響非常大。儲物空間設計的不合理，沒有眼鏡盒，而且還有一個把手在副駕駛的位置，這個設計很雞肋，我實在搞不明白，當司機的，難道還有多餘的手去拉把手嗎？並且前門設計也很無語，門框太突兀，開門時一不注意就會打到自己的臉。
雪鐵龍c6的空間由於軸距的問題，他是比c4l要寬松一點，日常坐四個人還是很舒服的，前排座椅滿分後備箱沒有分。雪鐵龍c6是沒有備胎的，但他設計的時候卻沒有利用放備胎的空間，底部還是那麼高。由於後備箱空間的局促，所以這輛車並不適合全家人出遊。還有一個原因是車身並不隔熱，夏天時根本不敢放飲料在車廂內。再來說說c6的動力，作為一輛商務接待用車來說，它是合格的，畢竟商務車起步不需要太猛，起步之後提速還是很快的。並且駕駛質感也不錯，行駛過程中非常平穩，在高速上操控也沒有問題，但就是低速時會開的比較累，因為電子液壓助力方向盤邏輯性的問題，方向盤在低速時會很重，上了高速就會輕很多，但是單手也能夠操控。
雪鐵龍c6的油耗目前看來數據並不理想。我基本都是跑高速，現在油耗在11，希望過了首保以後能夠降到九以下吧，因為她的官方數據是6.7，總不能相差太多吧。雖然我的駕駛習慣不太好，也希望這輛新車油耗能對我更友好一些。雪鐵龍c6的舒適性還是值得一提的，懸掛很特別，橫向搖擺的問題不存在！在同級別的車里是最好的，也可以跟皇冠奧迪a6相媲美。雖然發動機聲音大，但車子隔音性能不錯。
c6的外觀，我還挺喜歡，我選的是穩重大氣的黑色，車身線條很顯眼，但內飾卻沒什麼特別的，座椅皮質很一般，內飾效果也差強人意，如果說真的喜歡這款車的外觀建議還是買尊貴版的。值得誇獎的是這款車子車內味道的確是小，通風兩天味道就沒有了。性價比自然是沒話說，我選擇他主要也是因為性價比極高。還是要強調一點，如果是作為家庭用車，我不建議選擇這款，但作為小公司商務接待還是值得入手的

⑧ 雪鐵龍C6怎麼樣

雪鐵龍C6作為雪鐵龍品牌頂級車型，突破了以往的豪華車概念，曾經在中國市場也算是神一樣的存在，首次進入中國市場售價高達60萬，被土豪們一掃而空，最後問題不斷導致停產，如今新款雪鐵龍c6卻以18萬的價格再次重返中國市場！

配備博世9.1版ESP電子穩定系統、SAM盲區監測系統、LDW車道偏離預警系統、SLI限速智能識別系統、Smart Beam智能遠近光輔助系統、AEBS主動緊急剎車系統、FCW前方碰撞預警系統、FD行人識別系統、DBS動態剎車輔助、DAA疲勞駕駛提醒功能、360全景泊車輔助系統等，防患於未然。

⑨ 22款雪鐵龍C6怎麼配置增高，價格降低

不僅加價還減配。
由於上市車型僅僅是新增車型，所以車型從外觀到內飾上都沒有做出任何改變，僅僅在配置上做出調整。
按照現款雪鐵龍C6（2019年12月上市）的車型，共推出了7款車型，分別有搭載1.6T和1.8T兩種發動機。而此次新增車型則是以1.8T的入門級舒適型車型上市。值得注意的是，作為入門級車型其售價卻比原本的豪華型售價更高了，上調了0.59萬元。

⑩ 開過都說好的雪鐵龍C6，為何銷量並不好

是騾子是馬，牽出來溜溜。買車要試駕，試駕，試駕！重要的事情說三遍！光聽人說就買不成了，好比"小馬過河"何況法黑特多！現在是什麼年代了，科學技術，信息流通，有那一樣不發達？沒有過人之處，能在資本主義國家混百把年？那裡可沒國家補貼，也沒關系關照。賣得動，活得下來，全靠實力！