俄羅斯為什麼修不好路

Ⅰ 俄羅斯為什麼沒有高速公路

因為俄羅斯人口稀少，一般公路能滿足車輛行駛要求，沒有必要修建高速公路，浪費資源和錢財。

Ⅱ 俄羅斯國土面積世界第一，為什麼卻沒幾條高速公路

基礎設施是要大規模投入才可以的，政府沒錢絕對不行。

俄羅斯政府當然沒錢。普京當政到現在，俄羅斯的GDP雖然有了幾倍增長，但是政府財政收入不一定增長很快，老百姓收入也是如此。

特別是2014年克里米亞危機後，俄羅斯遭遇西方制裁，以及國際油價下跌，導致俄羅斯GDP竟然能到-2.5%的負增長。

交通建設的需求方面，交通是服務於社會經濟發展的，有交通運輸的需求才會促進交通的建設，也就是說俄羅斯很多地區交通建設的需求沒有這么高，不需要建設高速公路，特別是西伯利亞地區，地廣人稀，人煙稀少，建設昂貴的高速公路完全沒有必要。再說，高速公路是為了提高交通運輸的速度，但是俄羅斯地處高緯度地區，冬季冰凍期長，積雪覆蓋厚，高速公路很難達到「高速」的目的。

Ⅲ 俄羅斯國土面積世界第一，橫跨亞歐兩大洲，為啥卻沒幾條高速公路

咱們現在常會說這樣一句話：「要想富先修路」，兩千多年前的中國人就深諳修路的重要性。秦始皇統一六國之後，修建了9條「馳道」以都城咸陽為中心，通往全國各地，堪稱最早的高速路了。從這里也能看到中國「基建狂魔」的影子，現如今中國的高速路里程位居世界第一。廣闊的領土是我國大修高速路的原因，不過同樣國土面積遼闊的俄羅斯卻沒有幾條高速路，這是為什麼呢？

當然現在俄羅斯也一直在規劃歐洲部分的道路體系，希望能夠藉助中國的「一帶一路」發展他們的經濟。我國規劃了一條從中國到歐洲的高速公路，起點在連雲港，經過鄭州、烏魯木齊，到達俄羅斯的喀山、莫斯科，最後抵達終點聖彼得堡。原計劃公路只修到哈薩克，但是俄羅斯後來也想趁機加入一帶一路，便加入了這條公路中。整條公路全程8845公里，極大縮短了中國通西亞、歐洲的距離，俄羅斯加入這個計劃，看來也明白了「要想富先修路」的道理了！

Ⅳ 為什麼俄羅斯不大力建設西伯利亞的公路

人煙稀少，不利於維護，西伯利亞的公路，一年有一半時間下雪，雪厚的很，鏟雪除雪的成本比鐵路大多了。且西伯利亞地廣人稀。修建鐵路成本遠小於公路

Ⅳ 俄羅斯亞洲部分南部多山,可是西伯利亞大鐵路就沿著南部山區修建,這是為什麼

西伯利亞比較寒冷，但是交通的便捷也是要考慮在內的，如果沒有便利的交通，很多資源就無法運輸。交通是一個地方是否發達的標志，就像是一線城市，如果沒有地鐵和高鐵，似乎就不是一線城市的標准。

西伯利亞在南部地區修建鐵路，綜合考慮下，主要有以下四個原因：

南部地區交通便利

西伯利亞山比較多，所以修建山路比較困難，但是在西伯利亞人面前，困難都是小事情，他們可以克服一切困難，把路修得很好。這也是生活在寒冷地區的民族氣質。

西伯利亞大鐵路修建成功，就可以把南部山脈的礦產資源運輸出來，加強了本國的資源供給，因為距離中國也比較近，可以有好的互通有無，對個國家的資源共享提供了便利。

現在每個國家都有未開採的資源，當然，如果能夠留給子孫更多的礦產資源更好，因為，畢竟我們是人類，需要世代相傳，而不是簡單的開采，自給自足就可以了。

最後，希望西伯利亞可以開采出更多的礦產資源，給社會發展提供更多的便利

Ⅵ (急)四道地理考題:4.俄羅斯鐵路網的分布特點是南部密集，越往北越稀疏，試分析北部地區不適合修鐵路的原因

1、俄羅斯西部，中國東部人口密集，經濟發達，開發成熟，而俄羅斯東部，中國西部開發較晚，人口稀疏，礦產資源豐富，為了將其資源優勢轉為經濟優勢，縮小地區間發展差異。
2、緯度高，溫度低，蒸發量小；平原地區，多低窪地區，排水不暢；多凍土分布，地表水下滲少；河流易發生凌汛，多水災，擴大積水區域，故廣布沼澤。
3、鐵路運輸受季節影響相對較小，且主要成東西向分布，符合其貨物東西流向特點。河流多南北流向，且封凍期長，航運價值小。

Ⅶ 高考地理題俄羅斯為什麼建設鐵路困難

俄羅斯的交通運輸以鐵路為主。以莫斯科為中心的東歐平原建有放射狀的鐵路網，橫貫東西的西伯利亞大鐵路是第一條「亞歐大陸橋」的東段，俄羅 斯與周邊鄰國都有鐵路直接溝通。 俄羅斯交通以鐵路為主有多方面的原因：①俄羅斯雖然多大河，但由於封凍期長，通航期短，只有伏爾加河等少數河流運輸量較大；；②俄羅斯海岸線雖然很長，但除了北冰洋的摩爾曼斯克因受北大西洋暖流影響終年不凍外，大多數海港都有較長的封凍期，，而且除北冰洋以外，其他各海域港口與外洋聯系，都必須經過別國海域，對外航運十分不便；③俄羅斯領土東西綿長，工業重心在歐洲部分，而礦產、能源等自然資源主要分布在亞洲部分，國內運輸主要貨運流向為東西向，但河流多為南北流向，與東西貨運流向不一致，要依賴於長距離的鐵路運輸；④俄羅斯冬季漫長，氣候惡劣，鐵路運輸的連續性強。

Ⅷ 俄羅斯的國土面積那麼大，俄羅斯的基礎交通建設如何

俄羅斯國內的基礎交通建設非常的糟糕，這主要是因為俄羅斯過去幾年的經濟一直非常的疲軟，這也使得俄羅斯在維修保養，基礎設施建設方面一直處在力不從心的狀態，更重要的是俄羅斯國內大部分國土都處在氣候寒冷的狀態，這也使得俄羅斯的基礎交通設施更加脆弱，如果保護不善的話，將會使得俄羅斯的基礎設施陷入嚴重的癱瘓。

俄羅斯現在面臨內憂外困的局面，這是因為外部有美國等西方國家的經濟制裁，而內部的經濟出現了嚴重的疲軟，這也使得俄羅斯的交通出現了維修困難的局面，不過也希望俄羅斯政府能夠及時的進行補救。

Ⅸ 俄羅斯在北冰洋修公路難的原因

俄羅斯在北冰洋修公路的主要難度是，北冰洋處於冰層凍土帶，增加了施工難度。。