為什麼不同的油顯示總里程不一樣

⑴ 每次汽車加滿油，續航里程都不一樣，這是為什麼

每一次汽車加滿油，行駛的里程都是不一樣的，造成這種現象的原因主要是有以下幾種。第1個最主要的原因就是你每一次行駛的速度都是不一樣的，跑高速肯定就能夠跑得更遠。第2個原因就是汽油的質量也是不同的，不同的加油站它的汽油質量都會有些微小的差距。第3個原因就是你行駛的路段不一樣，如果你上坡上得比較多，那麼自然油會耗的比較多。

一.行駛速度不同

汽車加滿油全程都用來跑高速的話，那麼它能夠跑出去的距離，肯定是比全程用來跑低速跑出去的距離更遠的多。因為汽車在跑高速的時候，它本身就是有一個基礎，速度在，你只需要穩定的給油，就可以用非常快的速度跑路。但是在低速的路段你每行駛一步基本上都需要給比較多的油，這樣子就會導致油耗比較多，但是路沒有跑多少。

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⑵ 每次到加油站加油後顯示的能跑公里數都有差別，這真的是加油站的套路嗎

油的成分不一樣，重量不一樣。首先的話油它是一個液體，那我們去加油的時候它是按體積來算的，但同樣的體積溫度不一樣，它的成分不一樣，重量是不同的。

使用不好的汽油更費錢、費油、費車汽油本身燃燒不是特別充分的時候勁道小，那你又要相對跑到一模一樣的目標速度，比如說70公里每小時的時候，油門就要踩得更大，那麼消耗更多，一箱油跑的就更近了。而且如果用這種不好的油不光說是更費錢、更費油，有可能這個積碳也更明顯，三元催化和氧感測器都有可能會提前報銷掉的。

⑶ 加不同公司的汽油顯示可跑公里數差別很大,為什麼

你好，車輛顯示的公里數是車輛根據實時路況經過電腦技術出來的，要是平常在同一條路同一個人開，要是還出現這樣的問題，只能說明各家的油品是不同的。還有就是光看這個不太准確地說明什麼，還得需要實際的去測。希望可以幫助到你。望採納。

⑷ 現在名圖汽車去加油，每次加滿油表顯示可跑公里數都不一樣，這個正常嗎

正常，可跑里程是根據你車輛現在的瞬時油耗來計算的。瞬時油耗由 你的車速，路況，駕駛習慣決定的，所以時刻都會有變化。

⑸ 為什麼花一樣的錢在不同的油站加油能跑的公里數不一樣

不同於正規的打牌加油站，很多在國道邊或者是加盟型的私人小型油站是不會對油槍進行校對的，更有甚者會動手腳，那就真的是嗚呼哀哉了。所以，建議大家還是不要貪圖便宜去油價低的私人油站加油，很有可能羊毛出在羊身上，省了錢的同時，能跑的公里數也被省了，油品還不一定有保證。汽油不一樣

續航里程的浮動非常大，在不同加油站加油時顯示的不同是正常的，正常行駛時也會有浮動變化。續航里程是電腦根據目前的油量，最近的油耗大小，目前的行駛速度、路況、負荷等一系列因素計算得出的，受路況等外界因素的影響非常大，變化也非常大，只是一個粗略值。所以續航里程只能做個參考。

⑹ 我的車同樣加滿油，有時候顯示656公里，有時候顯示732公里，為什麼每次里程數不一樣

同樣的油量，跑的路不一樣，油耗就不同。 多遇一次紅燈等待，就有幾公里的差別。 高速、市區、鄉村，百公里油耗可以差3升以上。

⑺ 同一輛車在不同地點加上同樣數量的油品!為什麼顯示里程數不一樣

這就對了，說明你的中控電腦很負責。
剩餘油量可行駛里程數，是電腦根據你當前的油耗估算的。不同地點的油耗不同，顯示的里程數就不同。這個數是動態調整的。
比如你連續下坡10公里，續航里程會大增，因為電腦按下坡的油耗做了樂觀估算。

⑻ 新車第一次加滿油和第二次加滿油顯示的公里數為什麼相差幾十公里呢

這是很正常的現象。新車各部件還沒有經過基本磨合，行駛中的內部阻力是比較大的，它需要消耗功去磨合。當行駛幾百公里後，內部經過磨合阻力會大幅下降，功耗就降低了，油耗自然也就降低，行駛里程增加。
一般行駛2000-3000公里後，車輛會進入良好的性能狀態進入正常使用階段。這里解釋一下，過去發動機要經過專門的磨合期，現在因加工和裝配工藝改良，發動機不經磨合就可以正常使用，但這並不意味著整車（尤其是傳動、懸掛部分）也都不需要磨合了。我給大家的建議還是在最初的2000-3000公里，不要急加速、不要跑高速，慢慢增加負荷，對愛車的壽命是極有好處的。

⑼ 加油站每次加油後顯示的能跑公里數不一樣，這是怎麼回事

因為每次在加油站進行加油之後，汽車所擁有的升數是不同的。所以每次加油之後，顯示能跑的公里數都是不一樣的。

每一位司機在進行加油的過程中，都會比較注重汽油的價格。與此同時也會根據汽油的價格選擇加油的升數。所以有一些司機會選擇在加油的時候加滿汽油，但是有一些司機會選擇加半箱汽油。因此加油站裡面的工作人員需要根據司機的需求進行加油。

能跑的公里數只是一種參考數據。

最後我個人想說汽車顯示的能跑公里數只是一種參考數據。因為汽車在進行加油之後，具體能夠跑多少公里，需要根據實際情況進行判斷。而且汽車儀表盤上顯示的公里數只是按照正常的情況進行計算，也就是說當自己在駕駛汽車的過程中，如果司機選擇長時間打開空調，在這種情況下油耗就會進行增加。從而就會減少自己汽車可以行駛的公里數。

⑽ 每次汽車加滿油，續航里程都不一樣，這是怎麼回事

每次汽車加滿油續航里程不一樣，可能是油的質量不同、路況不同、加油量存在誤差、續航里程的計算方法不同。

很多人在給汽車加油的時候會直接加滿，但加滿以後行駛時卻發現每次加滿以後汽車的續航里程都不一樣，其實出現這種情況很正常，因為人每次給汽車加油的時候，質量都會存在一定的差異，不可能保證每次加的油質量相同。高質量的油，行駛的里程比較多，續航里程就會比較多，而家的油質量差，還有雜質，燃燒時勁兒就比較，小汽車就比較耗油，這時它的續航里程就比較少。

三、續航里程的計算方法不同

續航里程在計算的時候有兩個參數，一個參數是油箱的油量，另外一個參數是當前的油耗，很多人通過觀察以後發現在不考慮油耗的情況下暴力駕駛汽車，行駛一段時間後會發現汽車續航里程下降的特別快。比如連續急速行車而且急踩剎車，這時會發現續航里程只有100公里左右，如果過了這一段時間，繼續用節油的方式正常駕駛，過10分鍾左右就會發現續航里程你已經高於100公里比剛才的數字增加了一些。這也是汽車加滿油後，每次續航里程不同的重要原因。