備胎中間為什麼沒東西

⑴ 為什麼你的車沒有備胎了

現在的馬路上SUV車型大行其道，但你知道我們是從什麼時候開始真正喜歡上SUV的嗎？

也許是這時候：

這時候！

對於城市SUV來說，雖然他們在車身結構上有著先天的優勢，後備箱底部已經有足夠的空間來容納下備胎，但是依然有一些車型會採用外掛的設計，比如福特的翼博和比亞迪元。它們這樣的做法可以說就是完全的情懷化取向了，你喜歡這種設計嗎？

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⑵ 為什麼以前的車都帶有備胎，而現在的車卻基本看不到備胎了

以豪華品牌為主的中高端車，這一等級的部分車輛存在無備胎的情況，原因為車輛裝備的是【RSC泄氣保用輪胎】，也就是俗稱的防爆輪胎。這種輪胎的特點是虧氣後仍可以正常駕駛，且時速最高仍可達到80km/h；類似於smart等車型，主攻於城市道路，其續航里程最多也就200km，估計你是不會那麼想不開拿他去跑長途的，所以對於這種主攻於城市的小型車輛來說，備胎就成為了選配。

從車的研發空間方面，從新能源車研發角度而言，車內空間是一個貫穿整車研發的大問題。車企在早期新能源車產品中，車載電池往往占據整個空間，所以車輛就沒有安裝備胎的地方。久而久之，這也成為大多數車企的選擇。

⑶ 有的汽車沒有備胎，你知道是為什麼嗎

這些車子用的輪胎是所謂的「防爆胎」！

目前汽車上使用的「防爆胎」，其實不是真正意義上的防爆胎，而應該叫做「泄氣保用輪胎」，英文名縮寫RSC！

真正意義上的防爆胎應該是不用充氣的，中間類似於蜂窩那樣的結構而「泄氣保用輪胎」畢竟不是真正的防爆胎，所以其實它還是會有爆胎的情況！

只是這種輪胎在漏氣或者被扎以後，還能以低於80km/h的速度行駛80~100公里，這樣的一段距離，基本足夠咱們找到一個維修點進行補胎了，因此這類型的車都沒有備胎！

泄氣保用輪胎

「泄氣保用輪胎」可以簡單的理解為加大了輪胎胎壁厚度的普通輪胎，普通輪胎一爆胎就癟下去了，而「泄氣保用輪胎」也會相對地癟下去一些，但由於胎壁加厚了，保證了輪胎的形變很小，所以在輪胎漏氣以後，才能夠支撐起汽車的重量，並以一定的速度行駛一段距離！

⑷ 一汽大眾邁騰b7後備箱備胎中間有填充物嗎

一汽大眾邁騰b7後備箱備胎中間有填充物的

⑸ 備胎的意義

備胎就是替補的意思，意義是有備無患。

⑹ 奧迪q5備胎中間是什麼東西

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⑺ 很多車子都沒有全尺寸的備胎，這是為什麼

車的後備箱比較低矮，豎向空間有限。以B級轎車為例，高配車的常規輪胎能達到235mm，而非全尺寸備胎的主流尺寸為125mm。也就是說，如果用全尺寸備胎，備胎槽就需要加高其實有些車型依然是有全尺寸備胎的，大部分車型都是用的非全尺寸備胎，甚至大部分豪華車型已經取消了備胎改用防爆輪胎和補胎液來防止緊急情況下出現的問題。車企降低成本的方式之一，降低一個以上規格的備胎和鋁變鐵的輪轂，二者的相加會使車企的成本最起碼下降幾百元，這對月產動輒萬輛的車企來說，不是個小數字。