為什麼有些人找不到地鐵的入口

『壹』 為什麼上海地鐵肇嘉浜路站沒有1號出入口

上海地鐵肇嘉浜路站沒有1號出入口，是因為，附近的上鋪在裝修，佔用了過道，過段時間就好了

『貳』 為什麼福州地鐵一號線火車站北廣場沒有設置出入口

距離遠了些，已經有南北步行通道了。可以走南廣場的出入口，再走南北步行地道到北廣場。

『叄』 孤島危機2第二關找地鐵入口,泄露版的,我怎麼也找不到。詳細點

你應該找到一家有筆記本的商店吧（游戲叫「筆電」）。在商店裡wang裡面走，會見到一堵牆，牆前有垃圾箱。你站在垃圾箱爬牆，接著它會教你用強化裝甲（按Q）。最後你走上樓梯站在樓頂，你會發現有敵人在焚燒屍體。好，這時你補充手雷（游戲叫「榴彈」），往焚屍（也是有一個雕塑的方向）的方向走，會見一個拐角，不要戀戰（敵人打不完的）。最後你會見到subway的標語。

『肆』 在鄭州火車站東廣場找地鐵入口真不好找啊，真佩服河南鄭州，沒有醒眼的提示

同志，地鐵站設置在西廣場，你在東廣場是永遠也找不到的，下次要去西廣場哦

『伍』 地鐵兩側都有門,而且都有人進出,我要怎麼判斷我應該從哪個門下呢

遇到這個問題最簡單的是聽報站。

一般來說地鐵列車報站在前方車站有雙邊開門的時候會具體到左右邊去哪裡，比如說廣州地鐵三號線體育西路，從機場北到體育西路換乘時會雙邊開門，在站前報站時語音就會將兩邊開門的去處進行區別報站。

如果沒有注意到站前報站語音，那就隨便下吧，然後去問地鐵工作人員，頂多就是浪費一點時間罷了。

歷史沿革

1860年，在倫敦帕丁頓（Paddington）的法靈頓（Farringdon）街和畢曉普（Bishop）路之間建造的第一條長6公里的地鐵開工，採用開挖回填的方法建造。

1863年1月10日全線通車，這就是世界上首條地下鐵路系統——倫敦大都會鐵路（Metropolitan Railway），運行第一年就載運了950萬名旅客。

由於當時電力尚未普及，所以此地下鐵路須用蒸汽機車牽引，又因機車釋放出的廢氣對人體有害，所以當時的設計師腦洞大開，隧道每隔一段距離便要有和地面打通的通風槽。

『陸』 才來北京，我總是找不到地鐵入口，郁悶呀。。。。

http://map..com/subways/index.html?c=beijing
上面的網址是北京目前的地鐵線路圖，建議你下載來看看，或者列印出來出門方便查詢

『柒』 在廣州火車站怎樣找到地鐵站入口

在出口檢票處旁邊...有一個地鐵入口...但是不經常開放...只有春運等高峰期才會開...

出站之後...廣深專線售票廳內有一個入口...常開放...

出站口右手邊(西廣場)往前走...大約30米左右...郵政局前面有一個入口...

如果按照正常步行速度...從火車站月台走到地鐵站...
第一條路線最短...也是最快...但是入口不經常開放...

除此以外...路線二直接穿越西廣場...比路線三短一些...但是在高峰期人多時候...有些麻煩...

路線三距離最遠...出站之後還要往回走到廣深售票廳...但是...遇到廣場比較多人時候...可以選擇此線路...因為廣深那邊相對少人...而且地下隧道比較寬敞...

補充：
以上路線僅適用於平時...春運除外...

『捌』 有時候地鐵人很多，有些人就站在門口，大家不擠，就上不了幾個人，有一次大家都擠，裡面一點空間都沒有了

上下班的時候那裡的地鐵都一樣的，一些人不是喜歡站在門口，而是不得已而為之。
因為怕人太多了到自己的站擠不下車，所以令願背罵也不願往裡走。其實很多時候裡面還是空的可以站人。