『壹』 為什麼機場、高鐵站吃的那麼貴
機場高鐵站吃的東西很貴，因為他們的店鋪租金是很高的，還有人工費，而且人流量比較多，價格會更高一些
『貳』 在喀布爾機場內一份飯要100美元約合人民幣647元，為什麼賣到這么貴
在喀布爾機場內一份飯要100美元約合人民幣647元，之所以賣到這么貴，我們先看看阿富汗發生了什麼。眾所周知，阿富汗已經被塔利班佔領，可以說阿富汗已經成為了過去式，介於阿富汗民眾對於塔利班的“認識”，他們紛紛想逃離阿富汗。而想逃離阿富汗唯一的出路就在喀布爾機場，因此，喀布爾機場聚集了大量的阿富汗民眾。縱然這裡面有很多富有的阿富汗人，但是他們對現在喀布爾機場內的物價也表示難以承受。
一份飯要一百美元，一瓶水要四十美元，可謂是天價。最為關鍵的是喀布爾機場不收其他幣種，只收美元，這就導致了阿富汗民眾手裡的錢大幅度縮水，通俗一點講阿富汗的錢已經不值錢！物價的飆升，阿富汗民眾吃飯喝水都成為了問題，讓人唏噓不已！一直動亂一直戰爭不斷的阿富汗，真的太難了！尤其是阿富汗民眾，不僅需要隨時應對炮火，他們還在在這樣的環境當中謀生，已經相當的可憐可悲。
在喀布爾機場內一份飯要100美元約合人民幣647元，戰亂當中，物價飆升是常態，也讓人感慨不已！
『叄』 為什麼機場的所有東西都這么貴
具體如下：
機場遠離市區，造成了資源的稀缺性，同時也因為較為遠離市區，所以相關租金成本、運輸成本都是要比市區高的，所以這是最基本的一點。
歷史發展原因，以前乘飛機出行相對來講還是一個高成本的方式，所以能夠航空出行的人群一般都是有一定家底的同志，從這一方面考慮，也不難理解機場商家的定價較高。
也是歷史原因，以前航空出行的人數少，導致商品周轉率低，商家的流動資金周轉率也就相應的低，所以沒辦法，只能賣一件是一件，這個現象可以通過對比大型機場和小型機場來印證。
簡介
目前隨著中國人均收入的提高和中國民航的發展，航空出行逐步變的更加普遍，鏈接機場的綜合交通運輸網路更加豐富，逐步的機場商品的價格會隨著市場調節更加合理化。
同時，從服務人民的角度考慮，民航局也通過引導手段，要求機場內設置同城同價的商鋪，這樣滿足部分出行旅客的購物需求。應該相信，隨著航空出行的更加普遍性，機場將會與城市鏈接更加緊密。
『肆』 男子吐槽機場一碗餛飩賣58元的視頻引發關注，為何機場的東西一般偏貴
男子吐槽機場一碗餛飩賣58元的視頻引發關注，機場的東西一般偏貴的原因是：為了更多的利潤。
我的分析有以下三點：
第三點，我們其實是可以避免這樣的事情發生的，我們可以提前帶好。自己想要吃的食品。只要符合機場，鐵路等有關的規定，那麼我們就能夠帶一定的食品，這樣我們就不會因為餓著肚子而不得不買那些機場裡面的高價食品。我們可以在坐飛機，坐火車時，提前購買好事物、小零食等等，當我們餓的時候就可以拿出來吃，這樣我們就能夠避免，為了溫飽而去買那些高價產品，同時，我們可以在坐飛機之前先吃飽飯，這樣就避免我們去消費了。所以，我認為機場的東西一般偏貴的原因是：為了更多的利潤。
『伍』 為什麼機場的餐飲這么貴
機場的餐飲很貴是人人皆知的事情，北京、上海、深圳的機場情況好一點，一些二、三線城市的機場餐飲更是貴的離譜。我在某城市的機場吃過一碗88元的牛肉麵，看著飄在碗里的幾片牛肉，其實比外面市場十多元的牛肉麵還差。旅客對此頗有怨言投訴也是常有的，但情況並沒有太大的改變，也沒見這些機場的餐飲經營困難或者倒閉，反倒是生意越來越紅火了。
既然這些機場餐飲沒有違反任何國家法律，消費者也是自願掏錢購買，那麼我們從定價學的原理來研究一下，為什麼機場餐飲的價格何以定如此之高呢？我們說定價與成本沒有多大的關系，是與產品的價值有關。但商家必須找到一個細分市場，其能認同你的價值才行。而機場候機樓就提供了這樣一個細分市場：是商務旅客和高收入旅客，他們對價格不敏感，同時，飛機上的食物也實在太難吃了。那麼找到一個細分市場就可以定高價了嗎？不是的，有高價值的細分市場也一定有低價值的細分市場，商家必須解決另一個問題，當這些高價值細分市場的客戶發現：可以在低價值的細分市場找到同樣的產品，那麼，他們一定會去那裡購買產品。所以，商家必須在這兩個細分市場建立屏障，來阻止消費者的流動。而機場候機樓就是這樣一個天然的屏障，旅客很難為了吃個飯而跑出候機樓，所以這是機場餐飲能定高價的根本原因。
同樣情況在生活中也比比皆是，例如：都知道LV包國外或者香港都比國內便宜，這是差別定價或者價格歧視。問題是，有人會為買一個包特地去跑一趟紐約嗎？最多是跑一次香港還差不多，地理的距離就是兩個細分市場的屏障。再比如：最近我買了個某品牌的激光列印機，其價格從1000到3000元不等，個人用途的便宜而商用的就比較貴。一個業內人士告訴我，其實所有價格的列印機的成本性能相差不大，只是應對不同的細分市場，例如個人或商業市場制定不同的價格。那問題來了，商業用戶知道這個情況後，會不會直接去買個人用途的列印機呢？一定會發生，所以必須在這兩個市場之間建立一個屏障。我發現我買的個人列印機反應速度很慢，一般要延遲5-6秒才會動作，而商業用列印機反應很快。其實廠家只是在個人列印機里設置了一個延遲裝置，人為地降低了列印機啟動的速度，這個裝置就是兩個細分市場的屏障，阻止了商業客戶都去購買便宜的列印機了。
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『陸』 為什麼機場的食品又貴又難吃
大家在抱怨的同時，也得為商家考慮，機場里的租金多貴啊！老闆得把這一部分的費用平攤到商品的零售價裡面，總不能賠錢吧？
再說說難吃的問題，機場裡面為了安全考慮，是很難向外面的餐館裡面能夠用大火做飯的，甚至用電的設備也需要嚴格規定。而且人們旅途匆忙，食物為了方便攜帶，就會選擇味道小，沒有湯水的速食品和半成品，味道自然會差很多了。
『柒』 機場46元一碗拉麵因量少引質疑，機場的東西為什麼那麼貴合理嗎
我們好多人有這樣習慣，那就是喜歡在公共場合吃飯，購物。比方說吃個披薩，好多人會選擇去必勝客，這里披薩特別貴，雙人份披薩套餐可能要兩百多塊錢。好多人認為在這些地方用餐是一種享受生活。
杭州有個小伙在機場買了一份拉麵，拉麵量特別少，但是一碗拉麵價格46元，只有兩三筷子量。這么貴面，小伙吃了，不忘發朋圈。
生活中有好多事情不合理，就像機場一碗面46員，天價面條，但是那會我們特別餓，能吃上飯就心滿意足。生活中有好多不合理價格，我認為偶爾對自己大方一會，可以接受，畢竟這么貴面條我們還是吃得起。
『捌』 西藏機場餛飩一碗58元，男子將辣椒醋倒完，為什麼在機場吃飯要比外面貴
這個那邊在一些特殊場所，比如說機場星級酒店等地方東西都是比外面貴的，他因為本來就是成本高，而且是屬於他的特殊經營，所以價格就是比外面貴很多。
『玖』 為什麼在火車站或者機場這些地方，裡面的食物價格都很高
沒錯，「冷酷戰略」是最佳的應對方式。如果你不是很餓或者不是趕時間，那麼你最佳的選擇就是永不合作，不吃火車站的東西。
盡管博弈論看似高大上，但實際上對我們生活中的一些行為和決策的分析能夠提供實際性的幫助。
『拾』 憑什麼火車站飛機場餐飲就要比外面貴
機場和高鐵站裡面吃的東西的確是比較貴，根本原因是成本太高，其中尤其是店面的租金成本高。
通常機場和高鐵站的店面都是通過招標出租的，因為想要在這種人流聚集的場所開店的商家太多，而通常機場和高鐵站能夠用於出租的店面都是比較少的，位置好的就更少了，因此在投標的過程中，參與投標的商家把價格報得一個比一個高，最後導致這兩個地方的店面租金價格非常高昂，甚至比那些高端商場還高。
除了店面租金高之外，店面的裝修成本和平時的其他經營成本也同樣比較高，空調費、水電氣費中還得包含一部分管理費用在內，因此通常也比商場要高一截。
商家的所有成本，最後肯定都要攤銷到每名顧客的頭上，成本越高商家越急於回收，攤銷金額越大，價格也就越高，價格越高顧客就越少，而顧客越少那麼攤銷到每個人頭上的金額就更高。這段話看上去有點繞，其實簡單用一句話總結就是「惡性循環」。
這種情況其實不管是出租方、商家還是顧客，誰都不願意看見，因為價格高了顧客必然少，那麼很多商家經營不下去就會倒閉，出租方租不出去也收不到租金，最後成為一個「三輸」的局面。
