為什麼離合松找不到感覺

① 離合為什麼鬆快一點有頓挫感,慢慢來就沒有了

離合器的松放要和油門相匹配的，離合器鬆了油門沒上去肯定會頓挫的，另外車速和檔位要相匹配，否則也會產生頓挫感。如果新手可以慢慢去感覺離合點，熟悉後自然會駕輕就熟。

② 離合澀，松離合感覺不順暢，怎麼辦

是什麼離合器，是膜片彈簧式離合器嗎，若工作點不對，分離行程過大，接合時摩擦力陡升像是離合器踩過頭了。造成的原因：1、離合器質量低劣、使用過久、分離不清後調整過度，造成分離行程過

③ 手動擋轎車，離合踩著沒有感覺，變輕了，無法掛擋開車。發生幾次了，什麼原因

應該是總泵不行了。如果一開始是沒問題的，過一段時間後離合器就分離不開了，再多踩上幾腳或者放一下管路中的氣後，又正常了，那就是總泵不行了

④ 踩離合器總找不到感覺，有什麼方法能控制好離合

找個合適的地方讓後腳跟著地，使壓和松離合器都很順腳，然後慢慢松，越慢松越好，另外方向盤正的時候阻力小，要多壓離合器，有方向的時候阻力大，要多松。還是要多練

⑤ 車子起步松離合感覺不到抖動是什麼原因

車子起步松離合器感覺不到抖動說明製造精度高，離合器狀態好，傳遞動力平穩。
抖動是由於離合器接合不良造成的。
良好的傳動系統和良好的整車狀態在起步時是不會發生抖動的哦。

⑥ 為什麼我學車起步老是熄火油門和離合怎麼找不到感…

1、沒到半聯動發動機就不會起作用，車子不動
2、半聯動就是離合片與傳動桿接觸，雖然沒加油但發動機的動力足夠車輛起步。
3、發動機沒起作用，可能溜車，若平地就沒事。
4、車子啟動會稍快，但沒那麼誇張。
5、在離合片快要和傳動桿接觸時抬離合器要緩慢，感受車體震動，當震動最大時就是半聯動。鬆手剎就行了。熟悉了就好找了，慢慢練吧。

⑦ 駕照科目二 踩離合器和松離合器總是找不到那個結合點 要麼嫌快 要麼車就會停下來 怎麼辦

這個沒有捷徑的，只能靠自己慢慢感覺的，腳的動作慢一點就好了。要有應變能力，快了慢了能及時調整過來。因為就算教練車你找到感覺了，但是考試車的感覺會完全不同的。

⑧ 我今天在駕校被那個教練罵的死 就是起步時離合器松的太開樂 教練說要我自己找感覺 問題我就是找不到那感覺

離合器接觸的三種狀態教練應該跟你們講的很清楚了，我就不用多說了。至於怎麼找接觸點，我隨便說說，你回去自己試一下。不用管別人怎麼催你趕緊起步，你自己慢慢抬腳，就像小心翼翼的那種，油門不踩，感覺發動機聲音有變化就快速踩下去，然後再慢慢抬，如此往復多次，讓身體記住這種感覺，不是用腦袋。還有離合器的接觸點不是一個點，是一段比較小的行程，後面練習坡道起步就是練習這個行程里的活。慢慢練，用身體去記憶。最後，穿個平跟軟底的鞋，對身體記憶有好處。

⑨ 今天考科目二又掛了，遇到的情況是車子的離合器很松，跟沒有差不多，放離合根本感覺不到，一不小心就熄火

運氣太差了。
最好先踩一點油門，轉速達到1100-1500轉。 2000轉效果更佳。然後抬離合
怠速起步傷車的！ 雖然怠速起步省離合器片，但是對變速箱、發動機、連桿都是損傷，還容易熄火。 而先加油門，在抬離合，雖然費一點離合器，但是對車好。

而且離合器片本身就和剎車片一樣是需要勤換的！ 等離合器打滑，摩擦系數低了以後，就可以換離合器片了！

抬離合到半離合(就是車平穩起步的時候）就不抬了，穩住離合器，固定住。

等車速上來後，你就可以完全抬起離合器了。
熄火都是車剛起步的時候就過了半離合，肯定熄火了。 摩擦力太大了。

汽車就是靠離合器片滑動摩擦平穩結合，順利起步的。 內燃機不是電動機！

⑩ 為什麼踩離合不知不覺就鬆了

摘要 您開車離合一直踩不好，總是一踩下去掛檔的時候就鬆了，主要還是練車練的少了，多練習，練習次數多了就好了，其實開車沒有什麼難度，就是一個不斷熟練的過程。