為什麼落東西飛機不能起飛
⑴ 飛機什麼情況下不能起飛
飛機在以下情況不能起飛：天氣情況、機組狀況、交通管制、機械故障等。飛機不能起飛，最常見的就是天氣原因造成航班延誤，天氣惡劣不夠飛行標准，能見度、低空雲、雷雨區、強側風等情況都是造成不能正常起飛的原因。
飛機起飛延誤後可以採取的措施：
1、退票或轉簽。到達機場後及時了解航班動態，建議能夠了解飛機在哪裡，從而推斷出大約的起飛時間，如果延誤的時間還可以接受，則可以耐心地等待；
2、了解自己的權利。航班延誤的乘客應當享有三項權利：知情權、選擇權和索賠權。知情權是指發生航班延誤後，乘客有權在第一時間獲取詳細信息，並及時了解後續進展，以便作出合理選擇。
⑵ 什麼情況下飛機不能起飛
一、天氣原因
1、不夠飛行標准，不能按時起飛。「天氣原因」簡單的四個字實際包含了很多種情況：出發地機場天氣狀況不宜起飛；目的地機場天氣狀況不宜降落；飛行航路上氣象狀況不宜飛越等等。
2、出發地機場天氣狀況（能見度、低空雲、雷雨區、強側風），目的地機場天氣狀況（能見度、低空雲、雷雨區、強側風），飛行航路上的氣象情況（高空雷雨區）：
二、機組狀況
機組狀況（機組技術等級、分析把握當前氣象及趨勢作出專業的決策），飛機狀況（該機型對氣象條件的安全標准、符合安全的前提下某些機載設備失效導致飛機不宜在該天氣狀況飛行）
三、交通管制
遇到這種情況，民航的解釋就更少了，因為認為不是自身原因，也無法改變這種狀況，只能老實聽候通知，急也沒用。民航飛機在空中就如同汽車在地面一樣是要受諸多因素的限制和影響的，總之，民航飛機是在有限的空間、有限的時間和有限的條件下起飛、降落和飛行的。
四、後續狀況
因惡劣天氣導致的後續狀況，多指機場導航設施受損、跑道不夠標准如結冰、嚴重積水等。導致的無法正常起飛。
五、機械故障
飛機出現故障不得起飛，有時候飛機起飛後才被告知飛機出現故障不得不返航或就近降落，故障修復：絕大部分的故障隱患都會在這些例行檢查中得到及時處理，凡對飛行安全構成威脅的問題都將在繼續飛行解決之後，才能起飛。
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飛行姿態
1、飛機在空中飛行與在地面運動的交通工具不同，它具有各種不同的飛行姿態。
2、飛行姿態決定著飛機的動向，既影響飛行高度，也影響飛行的方向。低速飛行時，駕駛員靠觀察地面，根據地平線的位置可以判斷出飛機的姿態。
航線
飛機飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。飛機的航線不僅確定了飛機飛行具體方向、起訖點和經停點，而且還根據空中交通管制的需要，規定了航線的寬度和飛行高度，以維護空中交通秩序，保證飛行安全。
⑶ 什麼情況下飛機不能起飛
航班能不能正常起降取決於以下條件
1，出發地機場天氣狀況（能見度、低空雲、雷雨區、強側風）
2，目的地機場天氣狀況（能見度、低空雲、雷雨區、強側風）
3，飛行航路上的氣象情況（高空雷雨區）
4，機組狀況（機組技術等級、分析把握當前氣象及趨勢作出專業的決策）
5，飛機狀況（該機型對氣象條件的安全標准、符合安全的前提下某些機載設備失效導致飛機不宜在該天氣狀況飛行）
6，因惡劣天氣導致的後續狀況（多指機場導航設施受損、跑道不夠標准如結冰、嚴重積水等）
⑷ 什麼情況下飛機不能起飛
航班能不能正常起降取決於以下條件
出發地機場天氣狀況（能見度、低空雲、雷雨區、強側風）：
目的地機場天氣狀況（能見度、低空雲、雷雨區、強側風）：
飛行航路上的氣象情況（高空雷雨區）：
機組狀況（機組技術等級、分析把握當前氣象及趨勢作出專業的決策）
飛機狀況（該機型對氣象條件的安全標准、符合安全的前提下某些機載設備失效導致飛
機不宜在該天氣狀況飛行）
因惡劣天氣導致的後續狀況（多指機場導航設施受損、跑道不夠標准如結冰、嚴重積水等）
在大霧(能見度很低)，飛機有故障，冰雹和強大氣流組里的時候不能起飛
⑸ 為什麼飛機不能起飛
飛機的飛行是靠空氣的反推力，順風則反推力小，對飛行極為不利，特別是剛起飛時需要的動力要大，更不能順風。迎風機翼所產生的升力要大於順風產生的升力.飛機起飛、降落都需要大的升力因此一般都是迎風起飛、降落。
⑹ 為什麼下大雨飛機不能起飛
暴雨會影響能見度，但是這對於起飛而言沒有影響，因為起飛是沒有能見度要求的，只要根據塔台地面雷達的指示滑行到指定跑道往前跑就好了，跑道肯定夠長不用你擔心，到了速度升起來就可以了。在大霧天氣起飛飛機是很正常的事情。當然降落就不可以了，有的機場自己設備不好怕出事在能見度低的時候關閉機場那就不是規定上的事情了。
暴雨會影響跑道的摩擦力，但是起飛狀態對於跑道摩擦力的要求是滿低的，因為這時候跑道摩擦力只對於飛機控制自己的滑行方向有關系，所以雨大到能讓起飛的飛機沖出跑道這太誇張了。
暴雨可能伴隨雷擊，無視它吧，雷擊什麼的只要不是雷暴和高空放電，1000下也影響不到飛機飛行。
所以單純暴雨是不會影響飛機起飛的，有些城市在某些季節經常性的大雨，這時機場只要設備好就可以起飛，...暴雨會影響能見度，但是這對於起飛而言沒有影響，因為起飛是沒有能見度要求的，只要根據塔台地面雷達的指示滑行到指定跑道往前跑就好了，跑道肯定夠長不用你擔心，到了速度升起來就可以了。在大霧天氣起飛飛機是很正常的事情。當然降落就不可以了，有的機場自己設備不好怕出事在能見度低的時候關閉機場那就不是規定上的事情了。
暴雨會影響跑道的摩擦力，但是起飛狀態對於跑道摩擦力的要求是滿低的，因為這時候跑道摩擦力只對於飛機控制自己的滑行方向有關系，所以雨大到能讓起飛的飛機沖出跑道這太誇張了。
暴雨可能伴隨雷擊，無視它吧，雷擊什麼的只要不是雷暴和高空放電，1000下也影響不到飛機飛行。
所以單純暴雨是不會影響飛機起飛的，有些城市在某些季節經常性的大雨，這時機場只要設備好就可以起飛，但是降落就不行了。不過如果暴雨的起因不是鋒面雨而是強對流雨，雲層中和地面會有風切變和強亂流，那飛機還是老老實實地趴窩吧。風切變和強亂流可以輕松把正在爬升的飛機揍下去，因為這時飛機的速度太低，高度也太低，出點事駕駛員來不及反應也來不及調整，所以很危險。
哎，為啥雷擊會得分啊，飛機要是會被閃電打下來還飛毛啊。
⑺ 為什麼飛機不能起飛
飛機不能起飛原因有很多種，比如下雨天或者大霧天氣，能見度小，或者陰天打雷，閃電的天氣，或者是飛機自身出現了問題，你最終想問什麼問題呢，想了解什麼呢？