為什麼快遞重的東西慢

⑴ 快遞怎麼回事啊咋那麼慢

目前快遞公司按照速度分為3類
一、順豐/京東，主要是快，次日達；
二、通達系，價格比較美麗，一般3天左右到；
三、郵政，覆蓋范圍廣，不管是山裡還是海里都能到。一般一周左右，但是，6月份，郵政宣布提速，多省次日達；
總結來看，目前的快遞公司，在正常情況下，都會按時到達的，除非，包裹出現了問題。
比如，前一段時間，朋友從家裡寄的衣服，過了2周都沒有送到，後來打到快遞公司總部，才知道是末端網點倒閉了，導致所有包裹積壓至轉運中心。
所以，建議您打電話給快遞公司，問清楚，該包裹是丟失還是出現其他問題，如果是丟失，該索賠索賠，如果是遇到末端網點倒閉，只能耐心等待代派公司派件或者原路退回了。

⑵ 郵政快遞為什麼這么慢

郵遞快遞最慢有以下幾個原因:

1、郵政快遞主要是以郵航為主，汽運為輔，由於郵航按國家規定嚴查，很多東西不能上飛機，只能靠汽車，火車運輸。

2、郵政快遞可能會有午休，雙休，節假日等各種休息，所以你懂的。

3、郵政由於存在很久，有些習慣難免很難改變，處理問題有些繁瑣，導致快遞的問題變的緩慢。

中國郵政速遞物流在國內31個省（自治區、直轄市）設立全資子公司，並擁有郵政貨運航空公司、中郵物流有限責任公司等子公司。

截止2010年底，公司注冊資本80億元人民幣，資產規模超過210億元，員工近10萬人，業務范圍遍及全國31個省（自治區、直轄市）的所有市縣鄉（鎮），通達包括港、澳、台地區在內的全球200餘個國家和地區，營業網點超過4.5萬個。

中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業務，國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標准和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務，合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。擁有享譽全球的「EMS」特快專遞品牌和國內知名的「CNPL」物流品牌。

⑶ 為什麼快遞這么慢呢都是同一個省的。一個星期都沒有到

快遞慢的原因有很多，一個就是站點爆倉，另外一個就是人手不夠。
如果長時間沒收到的，建議你自己通過單號直接聯系快遞客服，然後讓他們幫你催促一下快遞，看能不能盡快幫你派送。
你可以直接撥打快遞官網電話，也可以直接微信關注這個快遞的公眾號，在那裡都是可以聯繫到客服的。

⑷ 快遞運送的快慢到底和什麼有關系

快遞的流程一般是這樣的，收件-達到中轉網點（有的要中轉多次）-到底目的地網點-按區域分揀-派件

快遞到貨的時間，最直接的就是距離成正比，比如我從福建發到廣東，跟從福建發到內蒙古，時間肯定是不一樣的，到內蒙古的時間要比到廣東的時間長很多的。

最後總結一下

作為一個賣家，我們永遠比你著急包裹的到貨時間，我們也恨不得能馬上把包裹送到你們手中，但是快遞屬於第三方，不是我們能控制的，快遞幾天能到，也不是我們決定的，快遞公司自己都控制不了，如果再遇到上面我說的那些不可抗拒的因素。所以不要隨隨便便因為快遞的原因去投訴賣家，投訴快遞，大家都不容易，要彼此多一份理解，多一份包容。就像你下單後喜歡問，幾天可以到，我們回答幾天都不合適，回答快了，萬一沒到你來找我們，回答慢了，你們又說怎麼那麼慢。不回答又說我們態度不好。多多理解，互相理解！

⑸ 郵政快遞特別慢的原因是什麼

因為郵政快遞在途中,是每到一個城市都需要停留下下快件,有時還需要停留半天或一天時間等順路的快件所以郵政快遞就很慢。

郵遞快遞最慢有以下幾個原因:

1：郵政快遞主要是以郵航為主，汽運為輔，由於郵航按國家規定嚴查，很多東西不能上飛機，只能靠汽車，火車運輸。

2：郵政快遞可能會有午休，雙休，節假日等各種休息，所以你懂的。

3：郵政由於存在很久，有些習慣難免很難改變，處理問題有些繁瑣，導致快遞的問題變的緩慢。

中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流Express Mail Service）。經國務院批准，於2010年6月由中國郵政集團聯合各省郵政公司共同發起設立的國有股份制公司。

EMS分為航空和陸運兩種，郵遞方式多樣，方便快捷。業務首重規定為20元。2012年9月，郵政EMS部分城市電商件8元起，收費調低。

截至2020年底，郵政快遞業擁有各類營業網點34.9萬處，郵路總長度（單程）達11874萬公里。郵政普遍服務均等化基本實現，建制村全部實現直接通郵。

EMS分為航空和陸運兩種，航空EMS，時效為大城市次日到達，鄉村或偏遠城市為2日到達，偏遠城市的鄉村為3日到達，快遞單上右上角標有「國內標准快遞」字樣（本省內也有國內標准快遞，但非航空）。

陸運EMS時效為鄰省城市為2日到達，偏遠城市為4日到達，一般城市為3日到達，鄉村在上述時間上晚1-2天到達，快遞單上的右上角標有「國內經濟快遞」字樣。

⑹ 為什麼現在快遞越來越慢

這是錯覺吧，現在的速度是越來越快，怎麼會越來越慢，首先你的經歷是基於多少次讓你得出了這樣的答案，還有就是你在什麼時候得到了這樣的感受，還有你是對什麼針對哪個品牌得出了這樣的結果。既然你沒有給出這些標准，我也只好靠猜一個個慢慢道來，請耐心看完，估計文字會比較多。順豐也有航空件和航空件，順豐經濟快遞走的是汽運，速度和三通一達和百世差不多，沒有特別的亮點，亮點是價格還有稍微貴點。順豐次日達，走的是航空，速度不會慢到哪裡去，價格好像是23元起步。三通一達的標准時效是72小時到達，在淡季的時候基本除了邊遠省市都能夠做到，但是雙十一雙十二，別說快遞難以做到，就是賣家也有時會賣斷貨會打包不贏，什麼情況不會出現呢？再說呢，下半年的天氣，大家都知道，陰雨連綿，霧霾嚴重，高速經常封路，特別是北方或者說路途比較遠的，別說原計劃8小時的路程可能出現16小時或者說32小時，這並不是人為因素，而是惡劣天氣導致。一旦出現這種情況，只要天氣一好，就是末端網點的災難，貨物源源不斷的到來，首先保證卸車，繼續拉貨。快遞員首先是在積壓的貨物中慢慢的理出頭緒再一個一個的送到收件人手中，原本計劃72小時的節奏完全被打亂，甚至108小時都處理不完，著就會產生快遞速度越來越慢的錯覺，這是其一。
其二，可能是收件人自身的原因，電話號碼搞錯，快遞員無法聯繫到收件人，還需要聯系始發站點核實收件人信息，這樣一般最少耽誤24小時，收件人別指望快遞員會聯系賣家，可以立馬解決，抱有這種心態的收件人只能說不了解快遞運作流程，最起碼的一點，做任何事情都必須有據可查，如果說派送快遞員直接聯系賣家而不在快遞公司的系統上做問題件留言產生的延誤罰款，只有快遞員自己背鍋，大家應該理解，罰款並不是一塊兩塊錢的事，動不動都是幾十一百，快遞員寧可等到始發站點回復正確電話後第二天或者第三天再次免費派送。這就是為什麼會慢的第二個原因。
第三、現在因為農產品快遞還有液體類快遞較多，這種快遞極易在運輸途中腐敗變質流出液體，一旦發現，快遞企業首先是上報總部，而不是首先派送，一旦派送，被投訴快遞企業也是分分鍾被罰款，所以快遞企業一定會按流程先上報，等待始發站點回復。這也是一個等待的過程，所以會產生快遞慢的錯覺。
總而言之，快遞並不是變慢了，有客觀的天氣原因，還有自身的錯誤導致快遞企業背鍋，還有本身產品（或者包裝質量）的問題等等原因。快遞企業沒有主觀的意願和動機讓快遞變慢，請不要一味的把問題丟給快遞企業，懷疑快遞企業的動機。

⑺ 順豐重貨比普通貨慢嗎

一般差不多。

如果是同省快遞，需要2天時間，不超過3天時間。（包括省外快遞如果是相鄰城市）。

如果省外快遞一般是需要3天時間，不超過4天時間。

如果是邊遠地區的快遞，需要4天時間，不超過5天時間。

如果是到鄉鎮快遞，需要增加一天時間，因為到鄉鎮是需要中轉的。

到貨時間慢原因如下：

1、快遞到貨的時間，最直接的就是距離成正比。

2、跟網點分布數量有關，網點越多到貨時間越快。

3、快遞公司是否擁有貨機，運輸車輛，以及擁有的數量有關。

4、快遞網點分布。快遞一般是到省級中心網點，再到市級網點再到縣級或者區級網點，再到鄉鎮網點，最後到達消費者手裡。

⑻ 物流為什麼那麼慢

八天了，八天中途打了無數個電話才給我送的樓下的物流公司。去提貨還算是快運費，我不服氣，然後客服打電話給我說補貼我50的優惠券，我要那破優惠券幹嘛？以後再也不會發他們家了，然後貨反正不急用我就返回深圳去，就當貨物旅遊一圈兒，大家以後千萬不能發這個惡心的物流。」論壇上一位網友如是說。至於文中說的什麼物流，我們這里就不詳細說了。

物流時效為什麼這么慢呢？我們先來分析一下發貨人的原因：很簡單，面單地址填寫不夠詳細，然後收貨人電話又不接，關機之類的並不少見。每個快遞都有服務好的業務員，也有服務不好的，每個快遞都有一條或幾條專線是最快的，也有不快的。相同的路程，相同的時間，但是不同的快遞的價格又不相同的。再然後就是物流公司了，其實現在物流公司還是挺看重時效。畢竟除了價格之外，物流多久到達什麼時候到達是最吸引客戶的一點，物流時效快能夠給公司帶來更多的客戶，更高的收益。但是為什麼還是被吐槽慢呢？正是因為市面上物流資源分配不均，某些物流公司根本沒有充足的人力進行跟進，物流網路發展也不完善，自然在運輸途中要浪費很長時間了。

物流追求時效是正確的，但是過度追求時效的話，會造成物流行業之間的惡性競爭，盲目縮短的時間只能在運輸途中剋扣，這會極大地影響安全，卡車上的休息環境很差，路上也非常顛簸，一個人駕駛的話也非常容易出現疲勞，特別容易造成事故。其實除了時效性外，物流公司還可以在貨物安全、服務質量、降低運營成本等方面提升自己的競爭力，而非拼時效這一個辦法，運輸時間只是影響時效中的一個環節。據了解，目前中國的物流普遍存在裝卸貨物時間過長的情況，物流公司可以在提升裝卸貨物效率方面提升物流的時效，而非抓住運輸時間這一環節不放。

所以對於廣大消費者來說，想讓自己的貨物快一點到並沒有錯，但是在正常時間內到達還是不應該苛責的。物流公司也不能盲目提高時效，也需要讓貨車司機有個喘息的時間，合理掌控物流時效才能讓企業更好地成長。

⑼ 快遞怎麼回事越重要的東西到的越慢

雙十一快遞公司的包裹已經快堆成一座山了，一座山了啊！！沒有買賣就沒有傷害。 你的包裹不管重要不重要，它已經被淹沒了。苦苦掙扎中。如果它還能到達你的身邊，等待也是一種幸福的吧，畢竟遲到總比不到好。

⑽ 東西越重快遞是不是越慢

不是的，都一樣的！