為什麼找不到海員的崗位

『壹』 海員工資高為什麼還這么缺人是什麼原因造成的

這是因為海員工資的相對收入比較高，但絕對收入並沒有那麼高，很多人也會認為海員的工作性質非常辛苦。

一直以來，我們都會認為海員的工資收入比較高，這也確實是一個事實。如果我們拿市面上的普通工作跟海員工作做比較的話，我們就會發現海員工作基本上已經達到了一線互聯網大廠的收入標准。海員的工作不僅有著較高的收入回報，很多海員也可以在出海的時候存下一大筆錢，但真正願意做海員的人並不多。

一、海員的工資僅僅是相對收入比較高。

之所以會這樣說，主要是因為10年前的海員的工資收入就已經有1萬多元錢了，隨著各行各業的不斷發展，我們發現海員的工資收入依然只有1萬多元錢。對於大多數普通人來說，在我們選擇工作的時候，並不是所有的人都會為了1萬多元的工資而選擇成為一名海員，因為海員的工作過於辛苦。

『貳』 中國海員市場還很缺，各大公司招不到人，為何

在下船的時候，哪怕是剛剛下船一天，就會接到中介打來的電話，問我准備什麼時候上船！並且給我承諾工資待遇非常的優厚！這也間接的說明目前海員市場還是特別缺人的！

『叄』 為什麼現在招海員、船員，月薪過萬包吃包住卻還招不到人

對於很多人來說，都需要工作，因為只有工作才能夠賺錢，這樣才可以養家糊口，才能夠想買自己要買的東西。所以，每年都會有很多人找工作，都在計算著工資。一般來說，對於普通人來說，一個月的工資大概在四五千左右。這樣的工資已經算比較普遍的工資了，但是對於普通人來說，一沒有很高的文化，二沒有過硬的技術，所以想再高一步工資是非常難的了。

而像那種月入過萬工資的工種，要不然非常的吃苦受累，要不然就是比較有能力的白領，或者是自由職業者。

因此，即便是招海員，船員月薪過萬，包吃包住，仍然難以招到人。因為海員的生活太枯燥了，並且風險很大。

『肆』 海員是一種怎樣的職業，為何海員崗位如此難招人呢

海員是一種特別辛苦的職業。所以海員崗位如此難以招人，主要還是因為該崗位的工作內容比較辛苦。

我們每一個人都會根據自己的特長去從事一份屬於自己的工作。而且通過工作的方式也可以讓自己獲得相關的報酬，從而讓自己擁有比較好的物質條件。然而海員所擁有的薪資相對來說也是比較高的，然而在這種情況下選擇從事海員的人數越來越少。

並不是每一個人都可以成為海員。

最後我個人想說，雖然海員崗位難以招人。但是並不是每一個人都能夠成為一名合格的海員。因為在進行成為海員之前需要進行相關的測試。而且也需要達到相關的標准。所以能夠成為海員也是一件值得驕傲的事情。但是總體上來說成為海員之後，在進行工作的過程中需要擁有比較高的安全意識，因為只有在安全意識比較高的情況下，才可以減少危險的幾率。

『伍』 現在高級海員好找工作嗎

其實也沒有那麼糟，2010年參加學習的學生達到頂峰，特別是2年制的普通培訓學校人員特別的多，經過2年的學習2012年大批量學生畢業工資確實不好找，之後這兩年學習的人數只有2010年的四分之一，但是也沒有說就找不到船上的，你如果是現在想去學習2年之後行情應該會比穗中現在好，三副考出來還要實習，等換出新證三副態族槐證實最不好找工作的，基本是沒有要新證三副的，那你就基本還要在干水手，那時候把三副的業務學好，如果船上帆友有三副下船你的業務學的好人脈又不錯還有可能到船上頂班。
三副在學校學習時候有甲類和丙類之分，甲類是跑遠洋的，丙類是跑國內的，甲類的學習要比丙類的困難些，還有就是工資甲類三副11000-15000，丙類5000-8000，你說放低要求找工作也沒有那麼好找，新證三副是沒有人要，現在是有很多的海員都做假的資歷，不是說你放低要求就有人要的，只要能過了新證三副的過渡期，工作還是不難找的。

『陸』 東北船員為啥不好找船

東北船員為啥不好找船？我認為有以下幾點因素
1.混亂體現在各種各樣的培訓機構，大量找不到船的海員，還有很多各行各業不明白內情，一心想學海員的人………………
一方面，因為每年航海類高校畢業生就很多，那為什麼外面還那麼多培訓的，那是因為前幾年國家大力發展海員，搞得也沒個規劃，導致現在各地都搞培訓學校，要是沒有學生，那培訓學校不就餓死，那麼多招生的不是為船公司招，更不是因為船公司缺人，而是為培訓學校招生，賺提成和培訓就業雀悔洞安置費的，各種培訓機構到處都是…………很混亂
2. 另一方面，現在國家對海員的培訓門檻較低，大家看著這個行業工資較高 義無反顧的涌來，高級船員三幅三管為例一年多出幾萬人 再者現在還在經濟危機的大環境下 全球物質前逗需求量較前幾年萎靡 航運市場不堪運價下降 很多船東都在虧損 所以有一部分船舶停運 或者沖攤 形勢就是這樣 船少了船員多了 故現在頃枯，船員的日子越來越不好過了，所以大量的中介就借著大家找工作的心理產生了，其實海員根本不需要那麼多人。

『柒』 到處都是招聘海員的信息，為什麼沒有人去你知道原因嗎

首先，海員這個職業是冷門行業，了解這個行業的人還是相對少，畢竟這個行業遠離陸地，很多人不相信這個行業，尤其是一聽這個行業是長時間生活在水裡，大家更加畏懼。在生活中，大家很少有關於船員的話題，大家對船員的了解也相對少，生活中對海員的報道也相對較少，這就使得這個行業淡出了大家的視線。任何一種職業都有一定的兩面性，也就是利弊共存。

目前大部分的船員都是自由船員，真正國企的船員寥寥無幾，並且船員只有在船期間有工資，下船後也就沒有收入了。最為重要的是船員沒有五險一金，沒有社會保障，等干不動退休的時候一無所有。這就是船員的真實情況，你們覺得這個行業如何呢？你們會選擇這個行業嗎？歡迎在下方留言，我們一起探討。

『捌』 船員水手要去哪裡應聘找工作我在58同城裡面都沒有看到有招船員水手的

你好，找船員水手的要到沿海的勞動市擾宏差場。一般在網上的騙子比較多，因為這個崗位工資都比較高，你找的時候一定要注意騙子較多。讓你交費的都不絕桐要去。當然前提是你要有相關的證件啊緩皮。

『玖』 中國現在特別缺海員，高薪依舊沒人干，為什麼呢

表弟小時候因為特別調皮，不好好學習沒能考上大學，整天在家裡游盪，眼看著都20多歲了也沒有一個正經的工作，這種情況下，連個媳婦都很難找到，那時候叔叔挺發愁的。

後來他們村裡有人在外面做了船員，據說每年能掙到幾十萬，表弟就動了心，雖然叔叔嬸嬸有千般不舍萬般心疼，但是也很無奈，畢竟再這樣游盪下去總不是個事。

後來表弟總算經過培訓後做上了船員，最初是從基礎工作做起，工資也不高僅僅只有6000多元，在船上的時間一般在6個月到一年左右，時間長的話有時候能達到一年多。

六、長期在海上漂泊，還會遇到風浪和遭遇海盜的風險

有些海上航行如果遇到大的風浪，會有船隻傾覆的風險，所以，經常看到報道，某某國家輪船遇到風浪，緊急呼救求救，被救出多少人的報道，這種報道會讓有船員的家庭無疑是心驚肉跳的。

在茫茫大海里航行，還有遇到海盜的風險，雖然這種概率很小，但是遇到一次對一個家庭就是100%的概率，曾經有一部電影講述了海盜槍殺了13名中國船員，以此為背景的電影《湄公河行動》看得也是讓人心驚肉跳的，雖然這些海盜最後都被我們國家聯合國際刑警抓捕歸案，但是，死去的船員永遠回不來了。

被海盜劫持的概率並不高，但是對於這些死去的船員來說，對於一個家庭來說，被海盜槍殺的概率就是100%。

結語：

綜上所述的原因，也是許多人不願做海員的原因之一。

所以，表弟在做了十二年船員後，現在已經離開了大海，因為長期在海上沒有什麼社交關系，後來還是媳婦託人在一家民營公司里找到了一份行政工作，收入不高，也就幾千元吧，但是現在卻生活的很愜意。

沒有壓力，沒有了寂寞，每天守著老婆孩子父母過生活。對於他來說可能就是今生最愜意的事吧。

『拾』 現在中國特別缺海員，工資輕松過萬卻依舊沒人干，這是為何

海員掙的都是辛苦錢，現在的招聘信息都有水分，而且套路很多，有的甚至是騙人的，所以，很多人望而卻步！

海員可不是海軍，海員其實就是跑船的！千萬不要相信企業招聘部門或者中介公司的鬼話，什麼免費周遊列國，什麼衣食住行全包，尤其是工資，什麼實習期8000-10000，根本不可能，一般的實習水手第一年月薪也就是2000元-3000元，有的可能更低。

上了船，入了坑，你就全明白了，錢難掙，屎難吃，在哪都一樣。以上，就是海員這個職業，高薪也沒人乾的主要原因，那些天天在網上發文說海員掙得多，待遇還好，休假又長的，基本都是中介公司的，不要搭理他們。