服務站的東西為什麼很貴
⑴ 服務區的商品價格偏貴,這合理嗎
我感覺服務區售賣的商品價格,比普通情況要稍貴一些是非常合理的。第一是因為高速服務站是長途范圍內唯一的服務點,商品具有獨一性。第二是因為商品的需求量大,幾乎供不應求。第三點也是最為重要的,總體成本太高。從這些個角度考慮,服務區的商品貴是合情合理的。
從以上這些角度綜合分析,我覺得服務區商品櫃貴合理的。
⑵ 高鐵上東西為什麼貴,高價是理所應當的嗎
高鐵上的東西之所以很貴,我覺得跟高鐵自身的情況也是有關系的,高價不是理所應當,但是高鐵也很難管理。
1、高鐵的運營需要高投入。
高鐵上的東西貴就跟景區、飛機場的東西貴是一個道理,這些都是有運營環境決定的,如此高科技、高服務、高效能的公共服務設施,東西貴可以解釋的通的。
再加上高鐵上東西的采購、運輸、存儲等的費用都很高,你想高鐵的一個座位的價格是多少錢呢,如此寸土寸金的地方要空出一個倉儲,費用得多高呢?
2、高鐵不用考慮回頭客。
高鐵上乘客都是主動來的,不需要回頭客營銷。特別是車上的其他生意基本上都是「一錘子買賣」,這些服務只能說是高鐵的基礎配套服務,「好不好吃」、「貴不貴」不在高鐵的運營KIP之內。你想要誰是來高鐵喝奶茶的呢?
高鐵上的價格這么高,有什麼影響嗎?
高鐵上的價格這么高,乘客們一般都會提前准備吃的和喝的,但還有一部分出差倒車的乘客,可能沒來得及提前准備,這就需要到站內的服務區去買,雖然價格也是外面的2倍左右,但是比高鐵上的便宜多了,對於高鐵來說,站內租金這一塊也就穩了。
高鐵就不能管理一下嗎?
高鐵上的食物、飲料都是被承包的,不是高鐵自營的,所以說高鐵也不能完全說了算的,可以監管但是不能太過。高鐵的一個高層在高鐵上吃了個盒飯70元,然後就打電話過問一下,說高鐵以後的飯菜不能超過40元,後來他再吃的時候,發現是不超過40元,但是飯菜的質量下來了,特別是15元/盒的,飯菜都是涼的,還得排隊。
會有那麼一天,在高鐵上吃上便宜又好吃的食物嗎?
我個人覺得不太可能,試想一下高鐵的飯菜便宜又好吃,大家都到餐廳哪裡聚集了,車間也充斥著「韭菜盒子」的味道,誰還想坐高鐵呢?
⑶ 為什麼高速路服務區的東西比外面的貴幾倍沒人管
因為高速公路服務區做的基本做的是一次性生意,而且不怕沒有生意,他們都管你愛買不買,每天人流量那麼大,你不買也有別人買,賣的再貴都沒有辦法