晚上山頂為什麼會冒光
『壹』 山頂為什麼會冒白霧（尤其在下過雨之後！）
因為空氣濕度大,上空氣溫低,水蒸氣遇冷就形成了霧.所以就看到了山頂為什麼會冒白霧.
『貳』 山上為什麼會冒白煙這就是霧嗎
那不是霧！是霾！
霾，也稱灰霾（煙霞），是指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現象。霾的核心物質是空氣中懸浮的灰塵顆粒，氣象學上稱為氣溶膠顆粒。
『叄』 晚上什麼物質在山上會冒藍色的光
磷吧，磷能在空氣中燃燒，並放出光，經常被人誤認為是鬼火之類的
『肆』 半夜凌晨5點回家 看見山頂上有白色發光球型物體是什麼東西 起碼有2米到3米這樣高 。
山頂上是不是有座廢棄的寺院廟，寺院廟是不能斷香火的，廢棄了佛祖就不在了，鬼魂都聚集這種地方，陰氣重，圓圓的亮光是鬼在修仙，有兩三米高，不是月亮，寧可野宿荒墳，不可夜居古廟，我是真實的見到過鬼，千萬不要半夜到廢棄的寺院過夜，真的會看見不幹凈的東西
『伍』 為什麼下雨天山上會冒煙
可能是山頂的溫度比較高，下雨的時候雨水遇高溫就會變成水蒸氣，那並不是煙，煙是小顆粒的漂浮在空氣中的固體。山頂下雨會有類似於煙的物質出來可能就是水蒸氣
『陸』 山上為什麼會冒煙（除了起火外）
凡是大氣中因懸浮的水汽凝結，能見度低於1千米時，氣象學稱這種天氣現象為霧。 一般來說，秋冬早晨霧特別多，為什麼呢？我們知道，當空氣容納的水汽達到最大限度時，就達到了飽和。而氣溫愈高，空氣中所能容納的水汽也愈多。1立方米的空氣，氣溫在4℃時，最多能容納的水汽量是6.36克；而氣溫是20℃時，1立方米的空氣中最多可以含水汽量是17.30克。如果空氣中所含的水汽多於一定溫度條件下的飽和水汽量，多餘的水汽就會凝結出來，當足夠多的水分了與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起，同時水分子本身也會相互粘結，就變成小水滴或冰晶。空氣中的水汽超過飽和量，凝結成水滴，這主要是氣溫降低造成的。 如果地面熱量散失，溫度下降，空氣又相當潮濕，那麼當它冷卻到一定的程度時，空氣中一部分的水汽就會凝結出來，變成很多小水滴，懸浮在近地面的空氣層里，這就是霧。它和雲都是由於溫度下降而造成的，霧實際上也可以說是靠近地面的雲。 白天溫度比較高，空氣中可容納較多的水汽。但是到了夜間，溫度下降了，空氣中能容納的水汽的能力減少了，因此，一部分水汽會凝結成為霧。特別在秋冬季節，由於夜長，而且出現無雲風小的機會較多，地面散熱較夏天更迅速，以致使地面溫度急劇下降，這樣就使得近地面空氣中的水汽，容易在後半夜到早晨達到飽和而凝結成小水珠，形成霧。秋冬的清晨氣溫最低，便是霧最濃的時刻。 霧形成的條件一是冷卻，二是加濕，增加水汽含量。這是由輻射冷卻形成的，多出現在晴朗、微風、近地面水汽比較充沛且比較穩定或有逆溫存在的夜間和清晨，氣象上叫輻射霧；另一種是暖而濕的空氣作水平運動，經過寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧，氣象上叫平流霧；有時兼有兩種原因形成的霧叫混合霧。可以看出，具備這些條件的就是深秋初冬，尤其是深秋初冬的早晨。 我們還可以看到一種蒸發霧。即冷空氣流經溫暖水面，如果氣溫與水溫相差很大，則因水面蒸發大量水汽，在水面附近的冷空氣便發生水汽凝結成霧。這時霧層上往往有逆溫層存在， 否則對流會使霧消散。所以蒸發霧范圍小，強度弱，一般發生在下半年的水塘周圍。 城市中的煙霧是另一種原因所造成的，那就是人類的活動。早晨和晚上正是供暖鍋爐的高峰期，大量排放的煙塵懸浮物和汽車尾氣等污染物在低氣壓、風小的條件下，不易擴散，與低層空氣中的水汽相結合，比較容易形成煙塵（霧），而這種煙塵（霧）持續時間往往較長。 霧消散的原因，一是由於下墊面的增溫，霧滴蒸發；二是風速增大，將霧吹散或抬升成雲；再有就是湍流混合，水汽上傳，熱量下遞，近地層霧滴蒸發。 霧的持續時間長短，主要和當地氣候干濕有關：一般來說，乾旱地區多短霧，多在1小時以內消散，潮濕地區則以長霧最多見，可持續6小時左右。
『柒』 塞爾達發光的山頂是幹嘛的
塞爾達山上綠光是什麼
山上出現綠光說明山神出現在了這座山上，不過玩家一旦走到對應的山頂綠光就會消失，但是會有一匹特殊的馬可以騎乘，無限加速，但是無法進行登錄，一旦下馬就只能在下一次山神出現的時候才會遇到。
『捌』 山頂為什麼冒煙
太陽光照射到山上的樹林，產生較熱的水蒸氣使得空氣相對濕度變得比較大，濕度較大、溫度較高的空氣會沿著山坡上升，到了山頂，那裡溫度比較低，如果低到了空氣中水蒸氣的露點溫度，就會有水霧產生，山底下看上去就好像是冒煙了。
『玖』 為什麼發現山上冒閃光,還有爆炸聲,走進一看什麼都沒有呢
發現身上冒綠光，還有爆炸聲，走進看什麼都沒有，我覺得這應該是石頭山在炸石頭吧！
『拾』 晚上從高樓(或者山頂)發射的一束束強光是干什麼用的，有誰知道嗎
現在城市的建築物越修越高，而飛機場一般離城市近，高空飛行器（飛機、熱氣球……）在起降時或其他情況時，不可避免在城市上空飛行，會因大霧、黑夜等因素對事物辨別不清，一閃一閃的紅燈即是高空障礙燈，以一定的頻率閃爍，起到提醒飛行員的作用，升高或繞行之。對達到一個高度或特定環境的建築物在設計時會做出相應設計。