為什麼車開了一段時間油耗高

㈠ 車子油耗突然變高是什麼原因

汽車油耗突然增高的原因有：胎壓過低、空氣濾芯堵塞、發動機積碳、火花塞老化。具體如下：

1、胎壓過低

輪胎的胎壓過低，就像自行車沒氣了蹬不動，汽車也是一樣。這一點不僅會導致油耗的增加，還會有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時，輪胎壓力過低很容易發生爆胎。

2、空氣濾芯堵塞

空氣濾芯長期不清洗會產生灰塵，導致發動機進氣量不足，燃油無法充分燃燒，進而導致油耗升高，嚴重的話還會影響發動機的壽命。

3、發動機積碳

汽車開久了，發動機或多或少會產生一些積碳，特別在一些經常堵車的路段，經常低速行駛很容易導致發動機里的積碳過多。發動機積碳過多會導致發動機動力不足而且油耗還會增加。

5、氧感測器故障

氧感測器故障的情況下會導致油耗增加，如果氧感測發生損壞，會導致發動機電腦數據失准而使得油耗增加，嚴重的時候還會冒黑煙。

注意事項：

1、駕駛習慣改變急加速和急剎車會浪費大量的油耗，因此要避免急加速或者急剎車。

1、如果遇到油耗突然增加，可以先從駕駛習慣、路況、胎壓等方面入手，如果確認這些外在原因都排除了，那就要懷疑是不是車子本身有故障了，這時最好去4S店或維修廠進行檢修。

㈡ 汽車油耗增加怎麼回事

汽車油耗突然增加的根本原因是車出現動力不足時，無意中加大了油門，而沒有增加效果時耗油量就會增加。
動力不足的主要原因及解決的方法是:
一、進氣量不足造成動力不足。
1、空氣過濾器進氣不暢。清洗或更換空氣過濾器。
2、節氣門關閉不活動。清洗節氣門。
二、化油器加速孔堵塞造成動力不足。清洗化油器。
三、電路電壓電流不足造成的動力不足。
1、蓄電池電壓不足。充電補充電壓或更換蓄電池。
2、斷電器觸頭不平造成電流不足而影起的動力不足。更換斷電器。
3、分電器蓋觸頭不平造成電流不足而影起的動力不足。更換分電器蓋。
4、分缸線的老化造成的動力不足。更換分缸線。
5、火花塞的原因造成的動力不足。
(1)火花塞短路造成的動力不足。更換火花塞。
(2)火花塞不潔或點火觸頭變形。清潔或調整火花塞點火觸頭。

輕踏油門。 開車起動時一定輕踏油門，讓車慢慢的加速成，這樣就會相應的減少耗油量。 安全路段多滑行。 這時的車在高速前行時發動機工作處於怠速狀態。 少用車內空調。 當車在高速行駛時使用空調和耗油量比不使用空調的耗油量多不了多少。如車低速行駛時使用空比不使用空調多耗很多油。 在城市使用車時避開高峰期。 在城市裡高峰期使用車容易塞車，行車速度低，燃油利用率低。 最好不在城市裡使用車。 在城市裡行車總的來說比郊外行車速度慢，耗油量也比郊外高。城市裡出行如乘公交車方便就坐公交車出行，既環保又經濟。 第一招∶出行前了解道路情況，避免車多路擠，減少低速行駛。 （發動機負荷率與燃油消耗率成反比關系，低速行駛發動機負荷率降低，燃油消耗率就會增高；長時間低速行駛，汽車冷卻能力下降，容易使發動機過熱，油耗增加） 第二招∶正確換檔，盡可能掛入高檔行駛。自動檔的車輛加速時應慢踏油門踏板。 （行駛後車速一上來就應盡快掛上直接檔，不宜在低檔行駛時間過長。當車速一定時，高檔位傳動比小，相應的發動機轉速低，低檔位傳動比大，相應的發動機轉速高，油耗則與發動機轉速成正比關系。在同一路面條件下，汽車檔位越低，發動機的儲備...輕踏油門。 開車起動時一定輕踏油門，讓車慢慢的加速成，這樣就會相應的減少耗油量。 安全路段多滑行。 這時的車在高速前行時發動機工作處於怠速狀態。 少用車內空調。 當車在高速行駛時使用空調和耗油量比不使用空調的耗油量多不了多少。如車低速行駛時使用空比不使用空調多耗很多油。 在城市使用車時避開高峰期。 在城市裡高峰期使用車容易塞車，行車速度低，燃油利用率低。 最好不在城市裡使用車。 在城市裡行車總的來說比郊外行車速度慢，耗油量也比郊外高。城市裡出行如乘公交車方便就坐公交車出行，既環保又經濟。 第一招∶出行前了解道路情況，避免車多路擠，減少低速行駛。 （發動機負荷率與燃油消耗率成反比關系，低速行駛發動機負荷率降低，燃油消耗率就會增高；長時間低速行駛，汽車冷卻能力下降，容易使發動機過熱，油耗增加） 第二招∶正確換檔，盡可能掛入高檔行駛。自動檔的車輛加速時應慢踏油門踏板。 （行駛後車速一上來就應盡快掛上直接檔，不宜在低檔行駛時間過長。當車速一定時，高檔位傳動比小，相應的發動機轉速低，低檔位傳動比大，相應的發動機轉速高，油耗則與發動機轉速成正比關系。在同一路面條件下，汽車檔位越低，發動機的儲備功率越大，也就是負荷率越低，油耗越大。自動檔加油提速都會有滯後響應現象，這也是自動檔比手動檔費油的原因，因此慢踏油門踏板可以減少油耗損失） 第三招∶正確加油，加油時輕踏輕放，切忌猛踩油門，不要有事沒事轟幾腳油門。

㈢ 感覺汽車油耗越來越高，這是為什麼

一、勤查胎壓和輪胎磨損
胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。行駛中發現車的滑行距離明顯減少，就應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標准。正常胎壓在2.5bar左右，夏天可適當減少0.1bar。

還要記得檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大，一般每5萬公里，一定要去換一套新輪胎。
二、注意油品，清理積碳

很多車主都不注意油品，質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。

所以汽油質量不可忽視，同時每半年清理一次積碳必不可少。
三、8-11萬公里更換氧感測器
這是位於發動機排氣管上的一個陶瓷元件，用於檢測與控制氧與燃料的比例。使用時間長了之後，電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息，發動機內的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。
所以要定期檢查氧感測器的狀況，通常在8-11萬公里時就需要更換。
四、定期更換火花塞

火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗上升。

普通火花塞的壽命只有3-5萬公里，銥金火花塞壽命約5-8萬公里，鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命！
五、定期更換蓄電池

蓄電池控制車內電路，而電路與油路息息相關。因為一般蓄電池使用時間2-3年便會產生虧電現象，從而導致啟動電壓不足，馬達帶動引擎無力，使點火能量變低，油耗因此飆升。
所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續使用，要想降低油耗必須要定期更換蓄電池

㈣ 為什麼汽車油耗突然增高是什麼原因導致的該怎麼解決

汽車使用幾年後，油耗突然上升，這種情況的車主並不是少數，除了路況和駕駛習慣外，還有一些隱性因素導致汽車油耗上升。如果氧感測器有問題，車輛的明顯症狀是燃油消耗。當氧感測器發生故障時，油氣混合比會受到影響，不僅會明顯降低油耗，還會加深尾氣顏色，增加行駛過程中的碳積累。

制動泵會導致輪胎無法正常轉動，這相當於牽引車輛，因此燃油消耗會增加。制動分泵一般分為兩種情況，一種是分泵活塞銹蝕致死，另一種是分泵回油銷銹蝕致死。如果制動分泵的活塞銹蝕不嚴重，可以將其清除並清潔。如果情況太嚴重，則需要更換制動分泵總成。至於回位銷銹跡斑斑，可直接拆除，重新安裝後清理干凈。

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㈤ 車輛油耗突然變高有哪些原因

車輛油耗變高可能有以下幾個原因：
1.胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。

2.加油注意質量，定期清理積碳。質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。所以汽油質量不可忽視，同時每半年清理一次積碳必不可少。
3.定期檢查氧感測器。這是位於發動機排氣管上的一個陶瓷元件，用於檢測與控制氧與燃料的比例。使用時間長了之後，電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息，發動機內的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。所以要定期檢查氧感測器的狀況，通常在8-11萬公里時就需要更換
4.駕駛習慣。每個人駕駛車輛的習慣都是不同，不良的駕駛習慣也會導致油耗高。
5.行駛路況。行駛路況很擁擠的話也會導致油耗高，因為車輛從靜止到運動這個時候發動機做功比較大，所以噴油量也會加大。還有就是短時間行駛油耗也會高，因為發動機和車輛剛到了工作最佳的溫度就熄火了。
6.定期更換火花塞。火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗上升。普通火花塞的壽命只有3-5萬公里，銥金火花塞壽命約5-8萬公里，鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命。 7.車身重量。車輛自身承載過重的物品，會使得油耗高於正常行駛油耗的2％左右，看似不多，積少成多，長時間帶著這么多的物品，算一算也是一筆不小的開支。所以能放在家裡的東西就不要讓愛車受累裝著了。所以現在的車輛車身都做成高強度，輕量化的車身，也會為省油考慮。

㈥ 汽車油耗高了怎麼回事

導致汽車油耗變高的原因有很多，比如發動機積碳過多，空氣濾芯的損壞，氧感測器的損壞等等，都有可能導致汽車油耗升高，隨著有車一族的增多，從而也導致了城市上下班時段一直出現堵車的狀況，時間一久自然而然積碳也就越來越多

㈦ 車油耗高什麼原因

汽車在使用了一段時間之後，大多會出油耗升高的情況，但是大多數的車型出現油耗升高的原因都是大同小異的，其中最常見的便是出現積碳。如今大多數的車輛在使用時間久了之後，肯定會多多少少有積碳的，而積碳越積越多的話，就會導致油耗的升高。因此，車輛出現不正常的油耗升高，那麼就要關注一下發動機內的積碳問題了。

其實很多人都不知道，同樣的是92號的汽油，其油品也是有區別的，如果是目前最好的油品，其汽油的顏色是比較透明呈現青色的，差一些是偏黃色的。而目前大多數城市的加油站都是採用的偏黃色的，只有少數的加油站是採用最好品質的汽油。

㈧ 汽車油耗高，通常是什麼原因

首先是油耗因氣溫而波動是正常的。一般冬天氣溫低時，油耗會增加，幾乎相當於夏天開空調的油耗。這是因為溫度低，發動機散發的熱量增加。發動機需要保持恆溫才能正常工作。如果散熱過多，則需要燃燒更多的汽油來產生熱量。這部分汽油沒有做功，變成熱量浪費了，所以油耗會增加，這是不可避免的。其次，冬季暖車時間較長，從剛啟動到水溫正常需要較長時間和較多汽油。

再者是胎壓不足導致油耗增加。胎壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積增加，摩擦力增加，所以發動機會逆著這個阻力工作。此外，充氣不足的輪胎會增加爆胎的風險。這就是為什麼我們需要定期檢查胎壓，不僅是為了減少油耗，也是為了降低風險。

㈨ 我開車時間越長，感覺汽車的油耗越來越高，這是為什麼

很多剛剛買車的朋友總會遇到這樣的問題，明明是剛買的新車，怎麼越開油耗越高？而且在這個問題發生之後，大家都很注意自己的開車習慣，應該還是比較正確的，今天，一起來看看，這個問題到底是出在了哪裡。

最終便是汽車發動機的問題，汽車發動機里總面積碳愈來愈厚，會造成油耗提升。尤其是針對一些老爺車而言，因此就提議車主們一定要培養按時清除別的的良好的習慣。尤其是女性車主們對車得話較為在乎外型，關鍵點得話並不是尤其重視，只有提議女性朋友們按時都需要去修理廠維護保養自身的汽車，不然自己的愛車存有許多隱藏問題都不一定能發覺哦。