為什麼汽車開一段時間不走
1. 手動擋車能打著火但是不走怎麼回事
輛能起動但是開不動，可能由於以下幾種原因：1、剎車分泵有問題。可能是剎車分泵的活塞環有了卡死。假如是這一原因，需要替換剎車分泵。
也可能是剎車分泵的固定剎車片的鐵片變形。假如是這一原因，需要替換剎車片的鐵皮。
2、剎車片和剎車盤生銹粘在一塊了。假如汽車車主所在地區同比潮濕，剛好這幾天下完雨或陰天潮濕度相對高，停車一段時候後，剎車片和剎車盤就會生銹粘在一塊。
特別是冬天的時候，洗完車以後頻繁會發生這種狀況。剎車盤被凍住。這是正常現象。
3、有的車型，不系安全帶或主行駛車門沒有關好，會自動切回P擋或是自動起動自動駐車。這種狀況下也是無法開車的。
解決辦法：遵循良好操作開車。
4、手剎沒放下。這一點是最一般的，與此同時也是非常多人容易忽略的。
解決辦法：松開手剎。
因為見不到實車，理所當然無法做出一個准確的判斷。提倡電話關聯專業的汽修店或是4S店，請求專業人士的幫助。
2. 汽車啟動後行駛一段時間停下不踩油門就不走且出來P是什麼意思
P代表電子手剎，就是檔把旁邊那個P字母的按鈕，想要拉手剎的時候，把這個按鈕輕輕往上一扣就拉上手剎了，儀表盤上也會顯示一個P，它的原理和機械手剎原理是一樣的，電子手剎按下之後，電子卷動拉線，後輪就鎖住。
當你踩住剎車的同時按下電子手剎開關，此時儀表以及開關上的指示燈都會熄滅，顯示燈「P」亮起。
電子手剎的工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
汽車電子手剎簡稱EPB。在車輛上的按鍵標志是 「P」，它的工作原理與傳統的機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式由先前的機械式手剎變成了電子按鈕。
3. 汽車在行駛的時候突然熄火不動了，這是什麼原因
如果汽車在行駛的過程中突然間熄火不動，可能是因為低壓斷電，所以導致熄火。在這個時候就要檢查一下點火以及啟動機的開關和保險盒，如果一開始可以啟動，但是過一會兒就熄火，隨後又可以啟動，再次出現熄火的狀況，那麼就是電器件的故障。而汽油泵損壞導致油管破裂，最後汽化器進油口發生堵塞這就是油路發生故障，但一般情況下汽車還是可以繼續啟動的，不過很難。
一些車在行駛的過程中出現這種熄火的情況，因為錯誤的處理導致追尾或者是撞車的事件不在少數。所以每一個開車的人都應該及時的了解解決方法的措施以及方案，這樣的話才能夠在開車的過程中保證安全，也可以不給他人帶來影響。
4. 為什麼自動擋汽車開了一個多小時後有時候加油都不動是什麼原因
咨詢記錄 · 回答於2021-08-05
5. 自動擋汽車正常行駛，突然不走了怎麼回事
是踩油門踩的太狠了。 起步加速時，不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高，引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，循序漸進地均勻提速，待速度提高後再加速行駛，這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。 自動檔的車輛與手動檔的區別是沒有離合器，在行車的時候，只要踩油門或者剎車就行了。即：需要加速的時候就踩油門；保持速度的時候，踩住油門不放；需要減速的時候，松開油門，或者踩剎車。並非你講的那麼復雜。 2. 一般情況下，自動檔的車在發動機2000-2500轉/分會自動換擋。 3. 自動檔的車雖然是自動的，但也有反應速度，也就是說沒有手動檔的反應那麼靈敏。所以在踩油門的時候，需要溫柔一些，這樣更省油。現在新型自動變速箱有一定的智能，能夠適應車主的駕駛習慣（踩油門和剎車），並做出調整。中高檔車輛配有自動巡航，在高速公路上，二者配合更省油。
6. 為什麼自動擋汽車開了一個多小時後有時候加油都不動是什麼原因
變速箱油量過少，或者內部油壓過低、檔位開關信號不正確、換擋電子閥線路或者電磁閥自身有毛病、變速箱內部執行機構有問題。
1、檢查一下變速器是不是油量太少，主油壓和檔位油壓是否正常，再檢查檔位開關信號是否正常，變速箱電腦到換擋電磁閥線路是否良好，檔位電磁閥工作是否正常，如果都沒有問題，就說明變速箱內部控制系統有問題，就要分解變速箱檢查內部執行原件了。
2、自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
3、開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
4、發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
7. 車子好長時間沒開,掛檔加油門不走是什麼原因
摘要 親您好，汽車掛檔不走，是功能性綜合故障，涉及離合器、變速器和驅動橋，診斷時應首先判斷故障部位，可先檢查兩輪情況。診斷的順序一般是從驅動車輪往前經後橋到傳動軸再到變速器，最後到離合器。傳動軸旋轉，但汽車並比前進，則故障在後橋。支起後橋，轉動一側後輪，若另一側後輪反向轉動，但傳動軸並不跟轉，說明從東錐齒輪鉚釘全部切斷；
8. 我的車子今天啟動後走不動了是怎麼回事
可能由於以下幾種原因：
1、剎車分泵有問題。可能是剎車分泵的活塞環有了卡死。假如是這一原因，需要替換剎車分泵。
也可能是剎車分泵的固定剎車片的鐵片變形。假如是這一原因，需要替換剎車片的鐵皮。
2、剎車片和剎車盤生銹粘在一塊了。假如汽車車主所在地區同比潮濕，剛好這幾天下完雨或陰天潮濕度相對高，停車一段時候後，剎車片和剎車盤就會生銹粘在一塊。特別是冬天的時候，洗完車以後頻繁會發生這種狀況。剎車盤被凍住。這是正常現象。
3、有的車型，不系安全帶或主行駛車門沒有關好，會自動切回P擋或是自動起動自動駐車。這種狀況下也是無法開車的。
解決辦法：遵循良好操作開車。
4、手剎沒放下。這一點是最一般的，與此同時也是非常多人容易忽略的。
解決辦法：松開手剎。
注意：
汽車一鍵啟動是裝置在智能汽車的一部分，是實現簡約打火過程的一個按鈕裝置，同時也可以熄火。汽車一鍵啟動可以在原車鑰匙鎖頭的位置改裝，也可以獨立面板改裝。
現在很多汽車已經有這個智能設備來增加市場競爭力，無論是高低配置的車輛都可以安裝，只是單獨的一鍵啟動意義不大，與PKE智能系統配合使用會顯示智能改裝的必要性。國內生產智能一鍵啟動廠家已經在100家左右。
大部分是從生產防盜器的廠家轉型而來，隨著市場需求逐漸上升，一鍵啟動逐漸成為汽車的必裝設備，產品價格逐漸回落，漸漸成為大眾化產品，需要有專業的安裝人員以便改裝順利實現其各種功能，涉及汽車電子防盜還需要特殊處理。
9. 汽車幾天沒開了怎麼開不走了呢點火也正常，手剎也鬆了的，就是不能走就像手剎沒有松拉住一樣，怎麼回事哦
汽車在停駛前是不是濕水了或是車輪浸水了，如果是的話就可能是手剎拉線卡死了松不開，所以輪胎還剎死不能走。這點自己都可以處理了，拿條木棍到車底下的二個後輪找到那根有鋼絲拉線的頭，多搞幾下可能問題就解決了。
汽車發動注意事項
仔細巡視車輛四周的狀況，注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動需預熱發動機，預熱時間視氣溫而定，一般要求怠速恢復正常即可起步。
良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤時，後背能輕貼椅背，雙眼平視前方，雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車。
由於車輛的用途、運行條件、製造和檢修能力等因素的不同，轉向架的類型很多，結構各異。一般轉向架主要由輪對、側架和搖枕、軸箱油潤裝置、彈簧減振裝置、基礎制動裝置所組成。
輪對由一根車軸和兩個車輪壓裝成一體，在車輛運行過程中，車輪和車軸之間不容許有相對位移。輪對承受著車輛的全部重量，且在軌道上高速運行時還承受著從車體、鋼軌兩方面傳來的其他各種作用力。
輪對的質量直接影響列車運行安全，因此對它的製造、檢修均有嚴格規定。輪對上的車軸根據所用軸承型式，可分為滑動軸承車軸和滾動軸承車軸。而車輪的結構、形狀、尺寸，材質是多種多樣的。