地鐵為什麼要等一段時間才能出站

⑴ 為什麼國內大多數地鐵關門後要等一段時間才能出站

關門後，首先機械上要形成迴路，系統檢測到每扇門都關閉後才能通電觸發動車條件，其次司機要通過肉眼和機器確認每扇門都關閉 沒有夾人夾物 確認列車具備發車條件後才能發車。

⑵ 為什麼地鐵關了門之後要等會才會開動呢

地鐵關了門之後要等會才開動是因為看看上車人有沒有被車門擠壓的，讓上車人上車穩定了，才開動的

⑶ 搭乘地鐵是否有時間限制

搭乘地鐵有時間限制，乘地鐵超4小時須補3元，超時後刷卡不能出站。北京地鐵運營公司表示，新票價啟用後，乘客一次行程最多停留4小時。即乘客從刷卡進地鐵站計算，在付費區內一次行程超過4小時，按單程起步價3元補交超時車費出站。

北京地鐵運營公司新聞發言人賈鵬表示，乘客進入付費區後，刷卡機會記錄乘車時間，待乘客出站刷卡時，若超過4小時，刷卡便無效，只能尋找工作人員補交費用後出站。超時時間不限，即乘客在站內停留超過4小時均補交3元。

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有網友推出省錢攻略，兩人中途換卡或者一人持有兩張卡交替刷以達到只花起步價3元的效果。北京地鐵方面表示，中途換卡、使用A／B卡出站等行為都將被認定為乘客違規進出車站，與逃票行為面臨同等處罰。處罰將按照路網單程最高票價的10倍補交票款。按照目前路網情況，罰款金額最高將達90元。

北京地鐵方面還強調，根據新的票卡管理規定，同站進出不屬於違規進出站的逃票行為。不過，北京地鐵相關負責人透露，乘客在同站進出時，刷卡將會有提示音，以提醒地鐵工作人員。

⑷ 廣州地鐵進站後限時多久要出站，超時會怎樣

進出閘限時3個小時。也就是說買了票進閘後。必須3個小時內出來。超過上述時限，須按出閘車站的線網最高單程票價補交票款。

⑸ 地鐵不出站時間限制

法律分析：搭乘地鐵有時間限制，乘地鐵超4小時須補3元，超時後刷卡不能出站。北京地鐵運營公司表示，新票價啟用後，乘客一次行程最多停留4小時。即乘客從刷卡進地鐵站計算，在付費區內一次行程超過4小時，按單程起步價3元補交超時車費出站。

法律依據：《城市軌道交通運營管理規定》

第二十六條 乘客應當持有效乘車憑證乘車，不得使用無效、偽造、變造的乘車憑證。運營單位有權查驗乘客的乘車憑證。

第二十七條 乘客及其他人員因違法違規行為對城市軌道交通運營造成嚴重影響的，應當依法追究責任。

⑹ 為什麼上海三號線一班過去要等十分鍾，為什麼那麼慢

上海的地鐵是分時段的、上下班高峰的時候每班1-2分鍾、平時5-10分鍾、三號線比較特殊，三號線和四號線大半路線疊加、所以是三號線和四號線交替來的、時間自然長了。

⑺ 成都地鐵是不是得在兩個小時之內出站

成都地鐵停留的最長時間為3小時。

根據成都地鐵官網信息顯示，成都地鐵已開通1、2、3、4、7、10號線，線網最高單程票票價為10元。

乘客單次乘車在車站付費區可以停留的最長時間為3小時。

成都地鐵實行里程計價制。起價2元可乘坐4公里，3元可乘坐8公里，4元可乘坐12公里，5元可乘坐18公里，6元可乘坐24公里，7元可乘坐32公里，8元可乘坐40公里，9元可乘坐50公里，10元可乘坐70公里，後續每增加1元可多乘坐20公里，以此類推。

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根據《成都市城市軌道交通管理條例》相關規定：

第三條 乘客應當遵守下列票務規則：

1、持有效車票進站乘車；

2、義務兵、革命傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人及其他一、二級重度殘疾人可以持有效證件免費乘車；

3、一名成年乘客可以免費攜帶一名身高1.3米以下的兒童乘車，攜帶超過一名的，應當按照超過人數購買成人全票；

4、城市軌道交通因故障不能運行的，乘客有權持有效車票要求運營單位按照當次購票金額退還票款；

5、乘客應當接受運營單位的票務稽查，不得無票、持無效車票、冒用他人乘車證件或者持偽造證件乘車；持單程票的乘客在出站時應當將車票交還。

第四條 乘客超程乘車的，由城市軌道交通運營單位按其超程部分補收票款；乘客超時乘車的，由城市軌道交通運營單位按照出（閘）站線網單程最高票價收取票款。

第五條 乘客無票乘車的，由城市軌道交通運營單位按照出（閘）站線網單程最高票價收取票款。

⑻ 為什麼地鐵跑起來站點之間間隔只有一分多鍾，可是等地鐵要等6分鍾

地鐵跑起來的速度是非常快的，但是地鐵想要停下來卻很慢，所以說這才造成了各種各樣的交通工具，都是兩個車站之間的距離比較近，但是車想要到達這個車站卻比較慢，這是各種各樣的現代交通工具所沒有辦法克服的一點。

現在交通工具一直都在去想辦法克服這一點，比如說有人就曾經提出過一個設想，能不能在高鐵上面建一個活動的，車體在高速運動的過程中直接把車體帶離車站，這樣就不需要完全的停下來，就可以完成乘客的正常，上下車交通的效率會提高很多，只不過這還是一個設想，沒有真正的實行，需要大量的實驗來保證安全才可以嘗試。

⑼ 坐地鐵有時間限制嗎超時出不去嗎，那怎麼辦

乘客在收費區內一般都是有時間限制的，各城市的規定各不相同，超出時間需要補交票款。

以上海為例：

《上海市軌道交通乘客守則》第三條第（二）點明確規定：乘客持票進入收費區後，須在合理時間內出收費區，超出合理時間的，應當按照單程最低票價補交票款。所謂「合理時間」，目前就是指乘客一次刷卡或購票進入上海軌交網路後，至出站離開軌交網路的時間，該時間目前限定為4小時。如果超過時間限制，應當按照單程最低票價補交票款。

⑽ 為什麼地鐵車關門後往往要等15秒左右才會開動

要確保整列地鐵每節車廂的每個門都沒有夾住人或者東西，是需要一點時間的。