為什麼開車時間越長越好

Ⅰ 每天開車10小時以上對健康的危害。

計程車司機有『三大病』——一是胃病，二是前列腺病，三是腰、頸椎病。」不久前的一天晚上11點多，北京萬泉源計程車公司的張師傅得知記者「專門寫健康方面的稿件」後，向記者大倒苦水。這「三大病」是怎麼來的呢？張師傅說：「這腰、頸椎病是怎麼來的誰都知道，長期保持一個姿勢不動，腰、頸椎沒有不出問題的。再說胃病，我們是飢一頓飽一頓，有時不方便，就乾脆不吃了，真是餓了，就買點餅干湊合湊合。我原來身體壯實著呢，現在身體越來越弱，動不動就拉肚子，回家下了車都打飄兒。再說前列腺，干我們這行的經常憋尿。你送乘客的時候不能老是上廁所吧；有時在路上堵車，一堵就是一兩個小時，想上廁所怎麼辦？憋著吧！」張師傅越說越激動，最後聲音哽咽。
北京市金建計程車公司的李師傅印證著張師傅的說法：「不瞞您說，這三種病我全都有。想不得這三個病也容易，就是得休息。可是您說說，我們能休息嗎？誰敢休息呀？」記者下車的時候，聽見李師傅喃喃地說了一句：「沒辦法……」
當真沒辦法？在隨後的幾天中，記者每次乘坐計程車，總要和司機聊聊如何避免這可怕的「三大病」。時間長了，也得到一些值得參考的建議——
孫師傅的「護腰法」
北京金建計程車公司50多歲的孫師傅告訴記者，對付頸椎病和腰椎病，他有絕招兒：「不拉客人的時候別在車里坐著，趕緊出來活動，把腰、腿、脖子都活動開了。另外，認准幾個讓停車又好『趴活』的地方，每天去『趴』一會兒，就當是『課間休息』了。最主要的是，我每天都要做操——早晨起來快接車了，先去鍛煉5分鍾，能耽誤幾個活呀？還有我在車里從來不睡覺。因為車座子不舒服，在車里休息容易把脖子睡傷了。」
張師傅的「保胃戰」
九龍出租公司的張師傅對記者講起了他的「保胃戰」：「每天早晨一定要吃早飯，而且一定要吃飽。車上還要備一些吃的，要備比較好消化的，比如餅干、比較軟的麵包、老玉米等等，餓了就吃點。還有，帶一個開水瓶，保證開車時能喝上熱水。中午吃飯的時候『趕早不趕晚』。11點的時候如果沒客人就准備吃飯了。認准幾個衛生的餐館，吃完飯休息10分鍾再上路。這時候也就是11點半左右，正好是其他司機吃飯的時候，路上車少，打車的人不少，活也比較好拉。」
多記廁所「別憋尿」
這位張師傅還告訴記者，他很少憋尿：「當出租司機要記住兩個地方：一是飯館，二是廁所——比如東北四環把角的地方有一個廁所，勁松東口旁邊的胡同里有一個…等等。記得越多，對自己越有利。有了尿意就趕緊找廁所，拉著乘客也別不好意思說，多數人都能理解。」
北京醫院消化內科主任許樂醫生也為計程車司機提出了保護身體的專業意見。許醫生說：「對於計程車司機來說，雖然工作很辛苦，但也一定要盡量保持良好的生活習慣，比如三餐要有規律，合理進食、按時進食，吃飯要慢。忌冷食、暴飲暴食，多吃蔬菜、瓜果。晚上不要吃很多油膩的東西，因司機體力活動少，高脂肪的食物會造成脂肪的堆積。不要喝咖啡、不要抽煙、不要吃刺激性食物。第二，要保持一個良好的心態，因為胃腸功能的紊亂也與情緒密切相關，在不安和緊張環境中生活的人分泌的胃液PH值高，當人體受到壓力時粘膜的保護作用減弱，胃酸直接作用於胃，就會導致胃潰瘍等疾病的發生。第三，每年應該進行體檢，對自己的健康狀況瞭然於心，防患於未然。」
許醫生特別提醒說，除了記者提到的「三大病」以外，司機還要謹防痔瘡。經常坐著的人最容易得痔瘡，而出租司機就總要保持坐姿。「要防痔瘡沒有更好的辦法，只有注意勞逸結合，開一段時間的車，一定要下來活動一下，不要怕耽誤那一會兒時間。一旦得了病，耽誤的就不是那一會兒了。」

頸椎病: 司機在開車的時候，長時間一個姿勢，而且眼睛盯牢前方脖子挺直，容易導致頸部肌肉痙攣，發生頸椎微錯位，壓迫、刺激神經，出現頭部、肩部、上肢等處疼痛、發脹，開車時間越長，得頸椎病的幾率越高。

紅十字醫院骨傷科科主任趙偉兒副主任醫師建議：開車時要保持體位正確、多運動。平時多活動活動脖子。一般連續開車1小時，需要有意識地去活動脖子。車輛等紅燈時，頭部向左、向右旋轉各十餘次，可預防頸椎病。

腰椎病: 汽車司機的腰椎間盤突出症的發病率比較高，這主要是開車時腰部的姿勢不良或不良姿勢過久，座位與方向盤的高度不協調，以及腰骶部受到長時間的顛震所致。趙偉兒建議：應把座位適當移向方向盤，不要使後背傾斜角度太大；盡量避免連續開車超過1小時；不要把駕駛室的溫度調得太低，涼氣對於患有腰椎間盤突出症的司機來說更容易誘發腰痛。預防腰痛最主要的措施是加強自身保護，即加強腰部肌肉的功能鍛煉，每天定期或休息時進行腰背部肌肉功能鍛煉。

視力疲勞綜合症: 司機在開車時，眼睛時刻都要注視路面的車輛和行人的情況。倘若汽車的擋風玻璃質量粗糙，或高低不平，厚薄不一，便可直接影響司機的視力，導致視力疲勞綜合症，即在開車過程中，出現頭暈、視物模糊、兩眼脹痛等症狀。

Ⅱ 隨著駕齡時間越長，開車時自己心態會產生什麼變

1、剛開車的時候，會覺得自己技術妥妥的。要是有車在前面，就想著超一下車。同時也別想會讓搶道加塞的，就是那種「神擋殺神，佛擋殺佛」的心理。而現在則想著安全第一，因為馬路上隨時會發生危險。

2、前面綠燈快要轉換成黃燈或者已經黃燈狀態時，就會急加速搶著過去。而現在為了安全，不在乎那麼一點時間。要知道搶著通過紅綠燈雖然快別人一分鍾，但會有可能快了別人幾十年。

3、以前開車要是在路上被路怒症司機罵了，就會加速追上去懟他一頓。而現在對於這種無聊的人，最多豎個中指告訴他好走不送，懶得和他理論。

Ⅲ 是不是開車時間長了，越開越快啊

都不是！！！
是越開越穩，從一檔到最高檔位坐在車上沒有任何停頓，感覺很穩。
而且，該快的時候快起來也不手忙腳亂！

Ⅳ 開車時間長對身體有害嗎

會的，尤其是經常開車的人

在享受開車帶來方便的同時，人們切不可忽視開車對健康可能造成的影響。長期駕駛汽車的人，應當注意以下幾種「開車病」。

首先，人們在開車時長時間保持面朝一個方向的姿勢，這樣容易導致頸部肌肉痙攣，使頸椎間關節無法保持正常的位置，從而引發頸椎錯位，壓迫神經，出現頭部、肩膀、上肢等部位疼痛的頸椎病症狀

其次，汽車在發動狀態下不停地振動，駕駛員的身體特別是雙手也跟著振動。長時間開車，手部的血管和肌肉容易產生痙攣，導致出現手痛、手麻、手涼等症狀，嚴重的還可引起腕關節和指關節的骨質增生。

此外，開車時，駕駛員的雙眼要時刻注意道路上的車輛和行人。如果汽車的擋風玻璃薄厚不均或污濁破損，長期駕駛會引起開車人視力疲勞，出現頭暈、視線模糊、雙眼腫痛等症狀

專家提醒廣大駕駛員，開車時可在條件允許的情況下，適當活動頸部、手腕等部位。
建議連續駕駛時間不宜過長。此外，開車時應調整好情緒，避免過度緊張和煩躁，防止血壓升高。

越來越多的人已經注意到電腦帶給人的健康問題,如輻射,視力下降, 肩酸腰痛, 頭痛和食慾不振, 皮膚乾燥晦暗等等．對於開車，似乎還沒有引起人們太多的關注，除了那些過於辛勞的」的哥」們．

其實，在健康方面，開車也要注意一些問題的．

1． 開車時間不宜超過五個小時．開車時間過長易導致過度疲勞、精神緊張，從而可能會引發神經調節失衡，誘發高血壓、神經性頭痛等疾病。

2． 赤手開車容易引起肌肉痙攣．開車不戴手套，汽車的震動會通過方向盤的震動傳遞給人體，長此下去極易導致肌肉痙攣、萎縮，甚至使骨關節發生改變，出現局部性骨質增生或變形性關節炎。

3．不要把劣質內飾品等污染源引進車內。即使要進行車內裝飾，也應特別注意不要使用阻燃劑、粘合劑和防腐劑等。

4．坐姿要正確．雙眼平視，雙手握在方向盤的10點10分處，上臂與方向盤呈90度角。身體稍前傾，讓膝蓋略高於大腿，腰部觸及座位。

5．加強運動健身．長期久坐，頸部、腰部及四肢關節長時間處於同一姿勢，會減緩血液循環的暢通，易導致頸椎病、腰肌勞損、肩周炎、痔瘡等疾病．

6．不要經常超速行駛．車輛行駛速度越快，精神就越緊張，大腦皮層高度興奮，腎上腺素類物質分泌增多，促使心跳加快。長時間高速行車，可影響心血管功能，還容易誘發冠心病。

7．新車駕駛時，一定要保持良好的通風。安裝在新車內的塑料材質的配件、地毯、車頂氈、沙發等都含可釋放甲醛、丙酮等有害氣體，不經過釋放期，人吸入過多就會引起中毒。

Ⅳ 我開車時間越長，感覺汽車的油耗越來越高，如何降低油耗

汽車火花塞損壞，接觸不良、熱值不對等情況都會出現汽車火花塞點火不良的情況，造成汽車能量損耗，車速下降，汽車油耗升高，這個時候就要及時檢查和更換火花塞！一般的火花塞壽命為5萬公里。車輛在使用中發現油耗越來越高是正常的，這有很多因素，個人開車習慣，車輛使用時間過長機件磨損，幾萬公里後火花塞間隙過大，產生積炭，點火時間或早或晚。進排氣管積炭過多造成節氣門閉合不嚴，混合氣或過濃或過稀等等，一句話，開好車必須愛護車，經常保養。

Ⅵ 為什麼說新手開車既不能太快也不能太慢這種說法對嗎

「龜速行車」是引發交通事故的核心因素之一，潛在的風險系數理論上要比「超速駕駛」更高，因為這里涉及到「鏈式反應」或「蝴蝶效應」。假設在限速60km/h的城市道路行駛，誰告訴你越會開車開得越慢的？尤其在高速上，開得越慢死得越快！我告訴你，你千萬不要在大貨車前面慢慢開，大貨車本來不想殺你的，但你作死不殺不行。它不能閃避你，閃避會翻車。

老司機開的快與慢是分路況分時間段的，因為開車時間長，所以看到的多，聽到的多，老司機懂得規避風險，避免不必要的交通事故！先看一個人民網2011年報導的數據分析：從交通事故與駕齡統計情況來看，1年以下駕齡引發的事故量占同期事故總數的10.47%，駕齡不足一年的新駕駛人肇事致人死亡人數占總量的16.2%。

Ⅶ 為什麼開車時間過久了，方向盤就越來越重了

很多車主都有過這種經歷。開久了方向盤也越來越重。剛買車的時候，打方向盤很靈活。開了很長時間花了很大力氣。小個子女司機打方向盤要花點功夫。為什麼汽車長時間行駛方向盤反饋較重？是車嗎？我們來看看具體的原因。

方向盤太重，不是車壞了。這四個原因是「罪魁禍首」為了突出運動表現和駕駛體驗，一些汽車公司會將方向盤調整得更重。方向盤轉得太輕，會讓車主感到不安，沒有厚重的質感值錢。這種跑車可以調節方向盤模式。如果覺得方向盤不夠靈活，太重，可以換成經濟模式，可以在一定程度上改善問題。

Ⅷ 開車，是開的時間越長，駕駛技術就越好嗎

是的，行駛的里程越多，碰到的情況也就越多，在一次次心驚膽跳之後通過反思糾正自己的錯誤駕駛行為，到最後車越開越慢，隨著對人·車·路認識的 不斷提高，開車會越來越小心。（不知道說的對不對，認同請給個評價）

Ⅸ 在開車時，暖機時間要充分，是否時間越長越好，為什麼

不用太長時間，轉速掉到1000轉左右就可以走了，溫車久了浪費油