送外賣為什麼故意拖延時間

㈠ 延長外賣員的送餐時間就能減少外賣員出現危險，你覺得這樣做現實嗎

並不會因為延長外賣員的送餐時間就能夠減少外賣員出現危險的情況。在外賣剛出來的時候定在大概30分鍾之內基本就能夠送到了。但是在不斷的發展過程中，外賣時長甚至已經被延長到了50分鍾，對於有些較遠的地方甚至一個半小時，但此時外賣員並未減少出現闖紅燈以及車禍的幾率。

為什麼？因為大家都想著掙錢，對外賣員來說，他們更希望的是在短時間之內多送幾家。延長他們配送時間，只會在這個過程中讓他們多送另外幾個地方，而不會只送這一家，所以最終結果還是沒有發生任何的改變。

延長配送時間，外賣員在配送的過程中也是會一路串聯過來，並不會增加每個客戶的配送時間，所以對於外賣員來說，他們依舊非常的匆忙，特別的趕時間。最終也會一樣的存在闖紅燈等違規的情況，也容易導致車禍的發生，所以這種措施是沒有作用的。只能夠說在系統進行拍單的時候，限制外賣員一個小時派送的單量，而在這種情況下，外賣員也就有更多的時間來合理的安排配送。

㈡ 為什麼現在外賣員送餐的時間越來越推後了

只要有人願意付錢，就有人願意幹活。現在是市場經濟。

㈢ 美團將給騎手留出8分鍾彈性時間是怎麼回事

9日，美團官方微信公眾號發文稱，沒做好就是沒做好，沒有借口。美團稱將優化系統，每一單外賣，在為用戶提供准時配送服務的同時，美團調度系統會給騎手留出8分鍾彈性時間，留給騎手等候延遲的電梯，惡劣天氣下，系統會延長騎手的配送時間，甚至停止接單。

對於騎手的獎勵模式，將從送單獎勵轉向綜合考慮合理單量區間及安全指標的獎勵，讓騎手在保障安全的同時，獲得更實際的回報。

美團還稱，將會定期召開騎手座談會，設立產品體驗官，充分聽取騎手、公眾、學者、媒體多方觀點和建設性意見。

(3)送外賣為什麼故意拖延時間擴展閱讀

新措施引消費者熱議

來自武漢的吳女士說：「作為消費者，我覺得如果吃飯趕時間，可以點附近的一些商家，如果想吃比較遠的一些商家，其實你在時間的需求上也沒有那麼著急，所以我覺得餓了么平台推出這個時間延時功能，其實也是對消費者的一種自主選擇。」

北京市民盧先生說：「如果我們大家都選擇了這個諒解按鈕，或者同意騎手晚到，那其他信用非優秀的騎手，他們會有更加拖延時間的理由，可能也不會那麼積極送餐了。」

㈣ 外賣員送外賣怎麼在途中固定在一個地方二十分鍾都不動一下，之前在離我比較近的地方，過幾分鍾又遠了

你的擔心有點沒必要。可能是有一個急單，先送了吧，畢竟送餐有時間限制的。

畢竟沒素質的外賣員只是少數，你是被新聞報道裡面的那些新聞嚇到了，而且如果你從來沒有得罪過他們，怎麼可能無緣無故往一個陌生人飯里吐口水。

至於你看到的那個軌跡圖，是很正常的，因為並不是離你最近他就先送你的外賣，外賣員自己有個計劃安排，先送馬上時間要到的那份訂單才對，給你的只要在預定時間內送到就行了，一直都是如此的。

相關介紹：

美團外賣用戶數達2.5億，合作商戶數超過200萬家，活躍配送騎手超過50萬名，覆蓋城市超過1300個，日完成訂單2100萬單。 2017年，美團外賣總交易額達到1710億。美團外賣發布2018新年味報告：春節訂單暴增171% 。

美團外賣計劃未來3年投資10億元進行業務拓展，並和城市當地外賣配送團隊建立合作，實現以分鍾為單位的即時配送。

美團外賣堅持完善踐行多項履行平台主體責任，通過確認各地備案情況、加強商戶審核力度、對外賣騎手進行食品安全培訓、優化內部處理機制等具體舉措多管齊下的解決食品安全問題。

㈤ 職業不分貴賤，你是如何看待「外賣小哥」這份職業的

這份職業是一份既辛苦又心酸的職業，同時也是最危險的職業，所以在我心裡“外賣小哥”就是服務行業里的“戰斗機”。現在外賣APP越來越多，送外賣的人也越來越多，在這群人當中，有的是上有老下有小的中年人，有的是被生活壓得喘不過氣的年輕人，他們憑借著堅韌不拔的精神，在城市裡到處奔波。

不過外賣為了准時送餐到顧客手裡，為了不被扣錢，他們也是在拿生命送餐，在他們眼裡沒有逆行、沒有紅綠燈、沒有人行道，只要有一個縫隙，他們都會不顧危險往裡面鑽，所以網路上對他們的職業評價是“送外賣這個行業也是最危險行業”。

對於他們的這種“冒險精神”我是真的不理解，難道錢比命還重要嗎？為什麼非要置自己生命和他人的生命不顧？因此對於這個行業我的看法是持中立，我希望作為顧客的我們能夠多給他們包容心，更希望外賣小哥在送外賣時，把安全放在第一位，畢竟生命只有一次，有命才會有未來。

㈥ 你能理解外賣小哥送餐慢的原因嗎

我是能理解外賣，小哥送餐會比較慢的。一方面是由於天氣不好，比如說下雨下雪的天氣，小哥在外面本來就很辛苦，受到路面和交通因素影響，送餐晚或送餐慢也是常見的。

另外如果店家備貨比較慢而耽誤了小哥的送餐時間，這一點就更不能怪到小哥頭上了。現在也出現很多，小哥因為怕投訴，所以就和備貨慢的店家打起來的新聞。這些都是因為許多人不理解小哥送餐太慢而導致的。

最後外賣小哥對自己的小區地形不熟悉，所以難免有可能會走錯路或者多長一段時間，這些都是有可能會造成送餐慢的，只要我不著急吃飯，這些情況都能夠理解。

㈦ 談談自己是否能接受外賣小哥送外賣時遲到嗎

當然可以接受外賣小哥的遲到了，有次晚上騎手送餐的路上讓其他電動撞了，打電話給我說餐盒翻了，要不他把錢退我讓我重定。說不用了，讓他先確認，要能送，送過來就好了，要受傷了就先去醫院。

㈧ 朋友們送外賣怎麼樣

覺得送外賣的也不容易。當你沒時間不願意走動的時候，是送外賣的為你提供了這項方便。本身就是摩托車、電瓶車一類的交通工具，安全保障也是比較低的，再碰上個堵車，修路的來的慢一些也正常。他們都是一單一結算，根本不會存在故意拖延時間的。你趕上下雨天更危險，可他們還是為你送貨了。我點外賣從來都是好評，我也相信世上還是好人多。不要因為快遞涼了或者漏湯了就斤斤計較給送外賣的差評。每天早起晚歸的都是為了生活，誰有錢還會去送外賣那？

㈨ 怎麼看待送外賣的人晚點的情況，注意假如是晚了20分鍾

老哥送過外賣，正常情況下，是不會晚點的。晚點的具體原因，一般有這些:
惡劣天氣
餐廳出菜慢
單子搭配不合理，來回跑冤枉路。
其他客戶不在家或者接餐耽擱時間。
送餐員不熟悉路況