為什麼客車坐的時間長了屁股疼

Ⅰ 長時間坐車，屁股疼咋辦

不知道說的是不是作長途車的時候。照例說一般人坐長途車都會出現屁股疼的問題，這不是什麼毛病，而是正常現象，不用擔心。

Ⅱ 坐十幾個小時的長途汽車是一種什麼樣的體驗

並不友好的體驗。

1、紙袋吐滿。

2、時而昏睡，時而清醒。

3、腰酸背痛腿抽筋。

4、充電寶不夠用。

5、間歇性頸椎病。

6、坐大巴車無聊，睡得屁股疼。

7、看司機開車，各種超車，應急車道超車，連續變道。

長途客車簡介：

長途客車是指一種為城市間旅客運輸而設計和裝備的「客車」。主要用於城市之間或地區之間載運乘客及其行李物品，因運距較長，故舒適性好。車內僅設坐席，沒有專供乘客站立的位置，但可在通道內設置活動座椅或載運短途站立的乘客，以增載入客量。

一般都設有車內小行李架和地板下行李艙，有的設有車頂行李架。為方便乘客和駕駛員上下車，設有乘客門和司機門。乘客門位於前部的車型，通常乘客和駕駛員共用一個車門，並在車身的另一側設置供緊急情況使用的安全出口。

以上內容參考：網路-長途汽車

Ⅲ 為什麼坐久了屁股痛

在長時間久坐以後出現的臀部疼痛的情況，一是見於坐骨結節部位的滑囊炎；再就是見於長時間坐硬板凳導致的臀部皮膚軟組織受壓引起的水腫情況，從而就會引起明顯的屁股部位的疼痛。
特別是坐骨結節滑囊炎，在坐骨結節部位的滑囊受到反復的擠壓，刺激以後就會出現炎性的滲出，從而就會導致在坐著時有明顯的屁股疼痛和壓痛的情況。所以在出現這種情況以後，平時一定要避免長時間坐著活動，再就是坐著時一定要屁股下面墊軟墊。在疼痛明顯時可以行熱敷，以及應用非甾體類抗炎葯物或者是活血化瘀葯物來緩解疼痛。

Ⅳ 坐車時屁股疼……

應該咨詢以下醫生，看看有沒有病變，但是我覺得就是你的脂肪比較薄，很多人都這樣的你可以改變一下坐姿，拿手的時候後仰或者前傾都可以緩解

Ⅳ 為什麼坐長途車時放屁特別多很多人都是這樣嗎

因為汽車顛簸時屁股受到振動，所以會放屁，坐長途車在上面待的時間比較久，放屁當然多。

Ⅵ 坐在汽車座椅上兩個小時屁股疼什麼原因

你坐在任何座椅上，這么久的時間不動，滋味也不好受，不是座椅的問題，是活動不活動的問題！

Ⅶ 汽車真皮和仿皮的區別

1、外觀不同。真皮無底基，人造材料有底基；真皮有細小毛孔，用拇指壓成品較軟部分，在拇指周圍真皮會出現許多碎小、均勻花紋，拇指抬開，花紋消失，即是真皮；而人造材料可能沒有花紋，也可能會出現粗大紋路，拇指抬開，花紋並不消失，說明材料表面的粒面層和下面的網狀層已經脫開了。

2、氣味不同。真皮截面是不規則纖維組成，用手指甲刮下碎皮纖維後，截面無明顯變化，對於真皮，不同部位紋理不規則，鼻嗅聞有腥臭味，而人造革嗅聞有塑料或橡膠味，各部位紋理規則一致。貼膜皮革是在天然皮革下層的疏鬆肉面纖層上貼上人造的表面層，不能稱"真皮"，而是以天然皮革里層作底基的合成革。

3、耐臟程度不同。真皮比起一般的布料、棉質、仿皮都是不太易弄臟的，時間久了沒有座，也只是沾點灰塵而已。而是用清洗劑進行擦拭劑能馬上取出污漬，讓座椅煥然一新。在清洗汽車座椅也十分講究清洗劑的挑選，否則一不小心反而弄巧成拙，它的天敵是——尖銳物品及酸鹼液體等。

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通過真皮和內飾的搭配能夠顯示車主個性和檔次。所以會有真皮和普通布料座椅來區別它的檔次高低。所以目前很多人在買車時還是會刻意選擇真皮座椅，就是覺得真皮座椅有檔次。

一般來說，真正的真皮在座椅都可以和汽車相伴終生，因為汽車真皮不同於一般的沙發皮，它是經過多個層工藝進行加工的，如高溫處理等。即使用200度以上的烤強來燒烤，也都稍微的收縮變形，沙發皮反而會瞬間變色和氣泡。

Ⅷ 又一次我去坐長途汽車沒感覺到屁股疼晚上睡覺的時候發現屁股好癢抓發現屁股上有個血珈我怎麼辦會不會是HIV

去醫院檢查下吧，如果真是，只能看天意了 ，不過現在也有治癒艾滋病的臨床案例，說不定再過幾年疫苗就出來了

加拿大和美國研究人員21日在英國《自然—醫學》發表論文稱，他們發現了可能會徹底治癒艾滋病的新方法，艾滋病將有可能不再是不治之症。

治癒艾滋病的關鍵在於找到艾滋病病毒潛伏池——艾滋病病毒在人體內的藏身之地。研究人員說，他們找到了這種潛伏池，即記憶T細胞，這是一種人體免疫細胞，盡管它是一些艾滋病病毒的藏身天堂，但也在一定程度上能限制這些病毒的活動。

研究人員發現，一旦艾滋病病毒藏身到記憶T細胞中，它的命運就與記憶T細胞休戚相關:細胞活著，病毒也就活著；細胞死亡，病毒也就死亡；病毒增殖也完全依賴於細胞的分裂。因此，摧毀記憶T細胞，也就可以摧毀「躲藏」起來的艾滋病病毒。

研究人員提出了結合化學療法和抗逆轉錄病毒療法來治療艾滋病的新方法，其中，抗逆轉錄病毒療法可殺滅人體內大部分艾滋病病毒，而化學療法則專門針對「躲藏」在記憶T細胞中的艾滋病病毒，這使得艾滋病病毒在人體中再無藏身之地。

Ⅸ 本田飛度跑高速飄嗎它的噪音大嗎

優點：空間很大，小型車里空間最大的！

缺點：隔音效果不好，跑到100碼以上，那隻能用忍受來形容自己的感覺，所以在國道和高速任選的情況下，我寧願選擇國道。總結原因可能是因為鐵皮太薄，沒有什麼好的隔音棉。後面還沒有防撞梁，安全性能有點打折，不過主要還是市區路線，車速都不會太快，路況也不錯，不滿意的也就能接受了。

外觀：七年了，現在看著還不落伍。除了加了一個尾翼，其他都還是原汁原味。

內飾：雖然基本上都是工程塑料，但做工和質量非常不錯。手縫的方向盤，掌控起來非常有感覺。

空間：一個字（大）！

配置：是上下班，接送孩子的最佳之選。

動力：我的是1.5CVT，感覺起步和加速都比較滿意，在等紅綠燈時，基本不會被落在後面。但是滿載並開空調的時候，畢竟排量放在那，就不能和大排量的車相比啦。超車時把油門踩到底，急加速功能也還是不錯的，弄得我朋友都異常驚訝，說這小傢伙還挺能折騰啊。

操控：很好

配置：是上下班，接送孩子的最佳之選。

動力：家用車，動力吧，過得去，CVT讓動力一點都不流失，捨得踩油門，動力也是很好的。特別2000轉出頭，推背都有的。

操控：後輪扭力梁的結構導致過完側傾嚴重. 另外不知道是什麼原因, 我的車子剛買的時候就發現我的方向盤比別人的車重. 去4S做過幾次定位沒用, 也查不出問題. 保修內4S也不肯提供保修. 一直說是正常. 其次因為車子輕的原因吧, 告訴上超大貨車或者大客車超我的時候很明顯感到車頭往旁邊輕輕一歪. 不影響駕駛...但是不爽啊! 速度100這樣最舒服. 120 尚可接受 160以上就漂得厲害了.

油耗：CVT的車如果在城市其實也不省油，如果路況好的話會很快降低油耗。

舒適：舒適性很差，基本和麵包車一個檔次，和底盤和懸掛都有關系，我覺得飛度就是個麵包車的底盤吧，過個小坎都是震得很厲害，懸掛很硬。