為什麼長時間不更新物流狀態
1. 物流4天不更新正常嗎
物流4天不更新正常。
物流分發信息長時間不更新：如果物流已經是提示發往某地，但是物流信息好幾天沒有更新。原因可能是物流目的地比較偏遠，中間派送時間很長；或者處於快遞高峰期物流公司效率不高；或者物件派件過程丟件，一般超過10天沒有更新的很可能丟件了。
如果物件已經分配派件員，但是幾天都沒有送貨上門或者派件員未聯系收件人。原因可能是物流地址與聯系方式不正確；或者派件員丟失包裹；或者被他人代簽後沒有及時上傳收件人信息等。請致電快遞公司客服電話查詢最新動態。
接收物流快遞注意事項
打開包裹前一定要檢查包裹的外觀是否有打開過的痕跡，查看貨品的外觀是否有破損處，打開包裝，檢測設備六面或環保袋等其他貨品是否完好。
設備需連接電源，檢查是否可開機。如發現貨品破損，請直接拒收，並清楚註明退貨原因，拍照留證，有些提取快遞時，某些快遞公司可能需要提供身份證件，給快遞員驗證時注意保護好自己的個人信息，以防泄露。
2. 物流信息長時間不更新是什麼原因
可能情況：
1、物流分發信息長時間不更新：如果物流已經是提示發往某地，但是物流信息好幾天沒有更新。原因可能是物流目的地比較偏遠，中間派送時間很長。
或者處於快遞高峰期物流公司效率不高；或者物件派件過程丟件，一般超過10天沒有更新的很可能丟件了。
2、物流派件信息長時間不更新：如果物件已經分配派件員，但是幾天都沒有送貨上門或者派件員未聯系收件人。原因可能是物流地址與聯系方式不正確；或者派件員丟失包裹；或者被他人代簽後沒有及時上傳收件人信息等。請致電快遞公司客服電話查詢最新動態。
快遞延誤索賠
2012年5月1日起，快遞服務系列國家標准正式實施。該標准規定，同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤，可向快遞企業索賠。
2012年5月28日起， 網上購物遭遇送貨難，節假日上門送貨不準點，超3天未送達每件快遞最高賠10元。由中國快遞協會牽頭，全國9大快遞企業與國內最大電商網購平台，天貓簽署戰略合作協議，共同打造電商社會化物流新標准。
2012年5月28日，簽署戰略協議的包括國內EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、宅急送、百世匯通、海航天天，基本上全面涵蓋了國內物流的一線陣營，其快遞業務量占整個國內網購快遞市場份額超過90%。
協議包括即日起開通的超過5000多條城市間線路的「次日達」與近4000條的「1～3日限時達」服務。如未送達，將補償消費者5～10元快遞費。
3. 快遞幾天不更新物流是為什麼
快遞幾天不更新物流可能是以下幾種原因：
1、物流分發信息長時間不更新：如果物流已經是提示發往某地，但是物流信息好幾天沒有更新。原因可能是物流目的地比較偏遠，中間派送時間很長；或者處於快遞高峰期物流公司效率不高；或者物件派件過程丟件，一般超過10天沒有更新的很可能丟件了。
2、物流派件信息長時間不更新：如果物件已經分配派件員，但是幾天都沒有送貨上門或者派件員未聯系收件人。原因可能是物流地址與聯系方式不正確；或者派件員丟失包裹；或者被他人代簽後沒有及時上傳收件人信息等。請致電快遞公司客服電話查詢最新動態。
解決方法：如果是緊急件還是第一時間撥打快遞公司的客服電話進行查詢，以免時間久了造成更大的麻煩和直接/間接的經濟損失。
快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標准看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3 個特徵:
從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的范疇。
從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。
從經營性質看，快遞屬於高附加值的新興服務貿易。
4. 物流一直不更新是怎麼回事
1、沒有到下一個站點
如果是像跨省這樣的長途運輸，在下一個站點接到包裹前，包裹會一直顯示為運輸狀態，所以物流追蹤的狀態也會一直停留在發往某地的途中。
2、物流公司沒有更新網頁信息。
由於物流公司每日攬件量和運輸量都極大，所以經常會出現無法及時更新的情況，比如包裹已經被簽收了，但是網頁物流信息可能還停在發往某地的途中。
3、包裹遺失
還有一種可能就是包裹遺失或破損嚴重，導致物流公司無法辨別包裹。如果遇到這種情況的話，就需要收寄兩方都關注物流信息，若出現一直沒有更新狀態時，主動聯系物流，詢問包裹最新狀態。
(4)為什麼長時間不更新物流狀態擴展閱讀
依據《快遞暫行條例》第二十八條規定：經營快遞業務的企業應當實行快件寄遞全程信息化管理，公布聯系方式，保證與用戶的聯絡暢通，向用戶提供業務咨詢、快件查詢等服務。
用戶對快遞服務質量不滿意的，可以向經營快遞業務的企業投訴，經營快遞業務的企業應當自接到投訴之日起7日內予以處理並告知用戶。經營快遞業務的企業停止經營的，應當提前10日向社會公告，書面告知郵政管理部門，交回快遞業務經營許可證，並依法妥善處理尚未投遞的快件。
5. 物流長時間不更新是怎麼回事
可能情況：
1、物流分發信息長時間不更新：如果物流已經是提示發往某地，但是物流信息好幾天沒有更新。原因可能是物流目的地比較偏遠，中間派送時間很長。
或者處於快遞高峰期物流公司效率不高；或者物件派件過程丟件，一般超過10天沒有更新的很可能丟件了。
消費者權利：
《中華人民共和國消費者權益保護法》
第七條 消費者在購買、使用商品和接受服務時享有人身、財產安全不受損害的權利。
消費者有權要求經營者提供的商品和服務，符合保障人身、財產安全的要求。
第八條 消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利。
消費者有權根據商品或者服務的不同情況，要求經營者提供商品的價格、產地、生產者、用途、性能、規格、等級、主要成份、生產日期、有效期限、檢驗合格證明、使用方法說明書、售後服務，或者服務的內容、規格、費用等有關情況。
第九條 消費者享有自主選擇商品或者服務的權利。
消費者有權自主選擇提供商品或者服務的經營者，自主選擇商品品種或者服務方式，自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務。
消費者在自主選擇商品或者服務時，有權進行比較、鑒別和挑選。
第十條 消費者享有公平交易的權利。
消費者在購買商品或者接受服務時，有權獲得質量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件，有權拒絕經營者的強制交易行為。
第十一條 消費者因購買、使用商品或者接受服務受到人身、財產損害的，享有依法獲得賠償的權利。
6. 為什麼快遞都幾天沒更新
可能有以下2個原因：
1、原因可能是物流目的地比較偏遠，中間派送時間很長；或者處於快遞高峰期物流公司效率不高；或者物件派件過程丟件，一般超過10天沒有更新的很可能丟件了。
2、如果物件已經分配派件員，但是幾天都沒有送貨上門或者派件員未聯系收件人。原因可能是物流地址與聯系方式不正確；或者派件員丟失包裹；或者被他人代簽後沒有及時上傳收件人信息等。請致電快遞公司客服電話查詢最新動態。
解決方法：如果是緊急件還是第一時間撥打快遞公司的客服電話進行查詢，以免時間久了造成更大的麻煩和直接/間接的經濟損失。
物流信息管理是對物流信息進行採集、處理、分析、應用、存儲和傳播的過程，也是將物流信息從分散到集中、從無序到有序的過程。具有以下幾個方面的要求：
⑴可得性。保證大量分散、動態的物流信息在需要的時候能夠容易獲得，並且以數字化的適當形式加以表現。
⑵及時性。隨著社會化大生產的發展和面向客戶的市場策略變化，社會對物流服務的及時性要求也更加強烈。物流服務的快速、及時有要求物流信息必須及時提供、快速反饋。及時的信息可以減少不確定性，增加決策的客觀性和准確性。
⑶准確性。物流信息中不準確的信息帶來的決策風險有時比沒有信息支撐的拍腦袋決策更大。
⑷集成性。物流信息的基本特點就是信息量大，每個環節都需要信息輸入，並產生新的信息進入下一環節。所涉及的信息需要集成，並使其產生互動，實現資源共享、減少重復操作、減少差錯，從而使得信息更加准確和全面。
⑸適應性。適應性包含兩個方面的內容：一是指適應不同的使用環境、對象和方法；二是指能夠描述突發或非正常情況的事件，如運輸途中的事故、貨損、出庫貨物的異常變更、退貨，臨時訂單補充等。
⑹易用性。信息的表示要明確、容易理解和方便應用，針對不同的需求和應用要有不同的表示方式。
7. 快遞一直沒有更新物流信息怎麼回事
無物流信息：如果沒有任何物流信息，則表示物流公司沒有掃描這個單號入系統。原因可能商家在淘寶上提交物流信息，但是並沒有給物流公司送貨；或者商家填寫物流信息有錯；或者物流公司收到物件還沒有及時掃描等。
物流分發信息長時間不更新：如果物流已經是提示發往某地，但是物流信息好幾天沒有更新。原因可能是物流目的地比較偏遠，中間派送時間很長；或者處於快遞高峰期物流公司效率不高；或者物件派件過程丟件，一般超過10天沒有更新的很可能丟件了。
注意：
空運一般次日到，最遲第三天，陸運三天外到，具體還要看省內省外。分辨快遞單是空運還是陸運的標準是省內快遞都是陸運。 跨省是先集中批次空運到分撥中心，再進行陸運， 這也不是空運。真正的直達航運全程不停，機場對機場。
順豐快遞走陸運肯定會比其他快遞也要快一點的：因為陸運其實比空運也慢不了多少，如果是路途較近的話比空運還要快點的。
空運只是在快北的路途很遠很遠的情況，相對 要比 陸運快一點的，並且順豐是國內知名品牌快遞單位。
因為空運也是要送機場，安檢、掃描、辦理各種手續，並且到了還需要接機等，還需要運送到中轉站，運送到網點等，都是需要時間的。
8. 快遞信息長時間不更新是什麼情況
可能情況：
1、物流分發信息長時間不更新：如果物流已經是提示發往某地，但是物流信息好幾天沒有更新。原因可能是物流目的地比較偏遠，中間派送時間很長。
或者處於快遞高峰期物流公司效率不高；或者物件派件過程丟件，一般超過10天沒有更新的很可能丟件了。
2、物流派件信息長時間不更新：如果物件已經分配派件員，但是幾天都沒有送貨上門或者派件員未聯系收件人。原因可能是物流地址與聯系方式不正確；或者派件員丟失包裹；或者被他人代簽後沒有及時上傳收件人信息等。請致電快遞公司客服電話查詢最新動態。
快遞延誤索賠
2012年5月1日起，快遞服務系列國家標准正式實施。該標准規定，同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤，可向快遞企業索賠。
2012年5月28日起， 網上購物遭遇送貨難，節假日上門送貨不準點，超3天未送達每件快遞最高賠10元。由中國快遞協會牽頭，全國9大快遞企業與國內最大電商網購平台，天貓簽署戰略合作協議，共同打造電商社會化物流新標准。
2012年5月28日，簽署戰略協議的包括國內EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、宅急送、百世匯通、海航天天，基本上全面涵蓋了國內物流的一線陣營，其快遞業務量占整個國內網購快遞市場份額超過90%。
協議包括即日起開通的超過5000多條城市間線路的「次日達」與近4000條的「1～3日限時達」服務。如未送達，將補償消費者5～10元快遞費。
9. 快遞物流信息一直原地不動.物流信息不更新是怎麼回事啊
物流信息一直不更新，這個情況比較常見的。物流信息沒有更新有好幾種情況：
1、快遞信息顯示快遞員攬收後沒有下一條記錄，有可能快遞員丟失或者遺留未發出，也有可能是部分電商交易比較常用的先掃描，但實際上貨物未真實發出。
2、快遞信息發顯示第一次中轉發出後沒有下一條記錄，有遺留在中轉站或者在下一個中轉站掃描之前出現免單脫落或者遺失可能。
3、快遞信息在顯示派件員派送後一直不派送也沒有更新記錄，最大的可能就是快遞員丟失或者遺留在公司倉庫，也有可能是疑難件。
如果是緊急件還是第一時間撥打快遞公司的客服電話進行查詢，以免時間久了造成更大的麻煩和直接、間接的經濟損失。