大巴車晚上為什麼有時間不能開

A. 高速公路通行時間是全天24小時嗎為什麼有次做客車在凌晨2點不能開了硬要到5點才能繼續走啊

高速公路是全天通行，但是為了保證客車的行車安全，規定了凌晨2點-5點之間，大巴車禁止在高速運行。

根據《道路旅客運輸企業安全管理規范》第三十八條客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定：

（一）日間連續駕駛時間不得超過4小時，夜間連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間應不少於20分鍾；

（二）在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時；

（三）任意連續7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息；

（四）禁止在夜間駕駛客運車輛通行達不到安全通行條件的三級及以下山區公路；

（五）長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸；從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。

(1)大巴車晚上為什麼有時間不能開擴展閱讀：

《道路旅客運輸企業安全管理規范》第四十條客運企業應當規范運輸經營行為。班線客車應當嚴格按照許可的或經備案的線路、班次、站點運行，在規定的停靠站點上下旅客，不得隨意站外上客或攬客。對於成立線路公司的道路客運班線或者實行區域經營的客運企業；

在確保運輸安全的前提下，可自主確定道路客運班線途徑站點，報原許可部門備案，並提前向社會公布，方便乘客上下車。客運車輛不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%。

B. 大巴車在晚上2點後不能再行駛是針對高速路還是國道也一樣不能行駛

長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸是針對高速路和國道。

從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。

客運企業不得要求客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定駕駛客運車輛。企業應主動查處客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定的行為，發現客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定駕駛客運車輛時，應及時採取措施糾正。

(2)大巴車晚上為什麼有時間不能開擴展閱讀

客運企業應嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間規定

1、日間連續駕駛時間不得超過4小時，夜間連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間應不少於20分鍾；

2、在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時；

3、任意連續7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息；

4、禁止在夜間駕駛客運車輛通行達不到安全通行條件的三級及以下山區公路。

C. 大巴車晚上幾點不可以在高速公路

為了保證出行安全，客運車輛在凌晨2點到5點不準進入高速公路行駛，以此防止疲憊行駛。因為高速限行現在只是針對大客車或者是卧鋪方面的車輛。除非遇到特殊情況，比如說大霧天，大雨天，路面結冰，或者發生了比較大的交通意外高速路入口才會停業。根據限定，凌晨2點至5點，客車禁止在高速公路途行駛。為此，交管部門在高速公路途設置了禁行標志牌。若有客車闖「禁」，將予以罰金100元記3分的處罰。根據法律規定，大客車在凌晨兩點到五點不可以在國道行駛。由於高速公路本身的較低的安全系數。夜間能見度不高司機視認性差。夜間司機的駕駛疲勞，凌晨三四點是高速公路客車事故頻發時段，大客車班次被安排在了五點之後，五點之前不允許行駛。禁止大客車行駛從根本上杜絕了此時間段的交通事故。大客車人多，安全第一。

D. 大巴車晚上2點要休息到5點才能跑嗎

是的，大巴車晚上2點要休息到5點才能跑。 長途車貨車和大巴車晚上2點之5點必須要停車休息的。根據相關法律規定，客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定，長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。運輸企業要嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，杜絕疲勞駕駛，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少於20分鍾。
《道路旅客運輸企業安全管理規范》第三十八條 客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定：（一）日間連續駕駛時間不得超過4小時，夜間連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間應不少於20分鍾；（二）在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時；（三）任意連續7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息；（四）禁止在夜間駕駛客運車輛通行達不到安全通行條件的三級及以下山區公路；（五）長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸；從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。客運企業不得要求客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定駕駛客運車輛。企業應主動查處客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定的行為，發現客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定駕駛客運車輛時，應及時採取措施糾正。
大巴車晚上能開嗎
高速公路上大巴車，在凌晨兩點之五點禁止在高速路通行。高速公路屬於高等級公路。根據相關法律規定，高速公路指，能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路。大巴車夜間行駛規定如下，必須按規定隨車配備兩名或以上具備資質的、經考核合格的駕駛員。大巴車駕駛員在夜間2時至5時之間運營時，必須在公司規定的休息點停車換人。在休息點待班的駕駛員要保證有充分休息的時間，並保證在每天夜班接班前有不低於6小時的強制卧床休息時間;每班車執行駕駛員落地換人時。下車休息的隨車駕駛員不得低於1人，另一名未下車的隨車駕駛員不得立即駕駛大巴車，必須由新換上車的駕駛員駕駛。大巴車在交接班期間，要提前做好旅客安全告知和其他相關服務工作，確保旅客人身和財產安全。下車休息的駕駛員必須在交班後1小時內強制卧床休息，與第二次輪換上車的的間隔時間不得低於8小時。夜間22時至次日凌晨6時之間，駕駛員連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間不得少於25分鍾；夜間行車速度必須保證在日間限速的80%以內；高速公路最高速度不得超過80公里/小時。

E. 客車為什麼凌晨2點後不能開

法律分析：高速公路是全天通行,但是為了保證客車的行車安全,規定了凌晨2點-5點之間,大巴車禁止在高速運行，對於客運這樣的，為了防止疲勞駕駛造成安全事故，客車規定日間連續駕駛時間不得超過4小時，夜間連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間應不少於20分鍾；

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

F. 大巴車夜間禁行規定

法律分析：國家規定大客車零晨2點到5點禁止上路。大巴車夜間行駛規定如下：

1、必須按規定隨車配備兩名或以上具備資質的、經考核合格的駕駛員；

2、大巴車駕駛員在夜間2時至5時之間運營時，必須在公司規定的休息點停車換人；

3、在休息點待班的駕駛員要保證有充分休息的時間，並保證在每天夜班接班前有不低於6小時的強制卧床休息時間；每班車執行駕駛員落地換人時，下車休息的隨車駕駛員不得低於1人，另一名未下車的隨車駕駛員不得立即駕駛大巴車，必須由新換上車的駕駛員駕駛；

4、大巴車在交接班期間，要提前做好旅客安全告知和其他相關服務工作，確保旅客人身和財產安全；下車休息的駕駛員必須在交班後1小時內強制卧床休息，與第二次輪換上車的的間隔時間不得低於8小時；

5、夜間22時至次日凌晨6時之間，駕駛員連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間不得少於25分鍾；夜間行車速度必須保證在日間限速的80%以內；高速公路最高速度不得超過80公里/小時。

法律依據：《道路運輸車輛動態監督管理辦法》第二十五條 道路運輸企業應當根據法律法規的相關規定以及車輛行駛道路的實際情況，按照規定設置監控超速行駛和疲勞駕駛的限值，以及核定運營線路、區域及夜間行駛時間等，在所屬車輛運行期間對車輛和駕駛員進行實時監控和管理。

設置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少於20分鍾，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。

G. 所有的大客車凌晨2點到5點都不準行駛嗎

是的。

道路客運企業應切實做好駕駛人安全教育和車輛檢查維護工作，嚴格執行凌晨2時-5時停車休息制度或實行接駁運輸，防止疲勞駕駛。

2012年7月，為進一步加強道路交通安全工作，國務院印發了《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》（國發〔2012〕30號），規定：

創造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，並嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區公路。

相關法律法規

1、《中華人民共和國道路交通安全法》（根據2011年4月22日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議《關於修改＜中華人民共和國道路交通安全法＞的決定》第二次修正）

第二十二條第二款：飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。

第九十條：機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（根據2017年10月7日中華人民共和國國務院令第687號公布，自公布之日起施行的《國務院關於修改部分行政法規的決定》修正）

第六十二條：駕駛機動車不得有下列行為（七）連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾。

以上內容參考 湖北省交通運輸廳--請問旅遊大巴在空車時凌晨2點至5點可以在國道以下道路行駛嗎、錫林郭勒盟行政公署--盟本級隨機抽查事項清單

H. 客車晚上幾點後不能開

【法律分析】
高速公路上大巴車，在凌晨兩點之五點禁止在高速路通行。高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標准》規定，高速公路指：能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路。
【法律依據】
《中華人民共和國公路工程技術標准》 第一條 大巴車夜間行駛：1、必須按規定隨車配備兩名或以上具備資質的、經考核合格的駕駛員；2、大巴車駕駛員在夜間2時至5時之間運營時，必須在公司規定的休息點停車換人；3、在休息點待班的駕駛員要保證有充分休息的時間，並保證在每天夜班接班前有不低於6小時的強制卧床休息時間；每班車執行駕駛員落地換人時；下車休息的隨車駕駛員不得低於1人，另一名未下車的隨車駕駛員不得立即駕駛大巴車，必須由新換上車的駕駛員駕駛；4、大巴車在交接班期間，要提前做好旅客安全告知和其他相關服務工作，確保旅客人身和財產安全；下車休息的駕駛員必須在交班後1小時內強制卧床休息，與第二次輪換上車的的間隔時間不得低於8小時；5、夜間22時至次日凌晨6時之間，駕駛員連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間不得少於25分鍾；夜間行車速度必須保證在日間限速的80%以內；高速公路最高速度不得超過80公里/小時。

I. 大巴車晚上幾點到幾點不能開

【法律分析】
大巴車凌晨2點至5點在高速上必須休息。根據《道路旅客運輸企業安全管理規范》：長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸，凌晨2點後禁止長途客車從收費站口上高速，對此時間段內正在高速公路上行駛的長途客車就近引導到服務區或客運站停車休息。從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。
【法律依據】
《道路旅客運輸企業安全管理規范》長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸，凌晨2點後禁止長途客車從收費站口上高速，對此時間段內正在高速公路上行駛的長途客車就近引導到服務區或客運站停車休息。從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。