航空母艦為什麼晚上不能開燈

㈠ 二戰中的航空母艦可以進行夜戰嗎

能，但當時的航母晚上能用的基本上都是戰斗機。

日本零戰的改造機體
美國F6F-5N等……

㈡ 航空母艦可以回家休息嗎

航母是可以回家休息，航母兵也是有假期的。

正常狀態下，航母每年可以出航部署的時間大概也就一半，半年部署，半年維修，這就是美國為什麼十艘航母，但是常年在戰備狀態高峰期也只有大概6艘而已。

每半年正常的航母就得回母港修整，而且大概十年之內還有一個大修，更換核動力，這個周期更長，甚至三年以上。

所以航母是可以回家休息，航母兵也是有假期的。以上意見僅供參考。

㈢ 為什麼航空母艦全部打開了紅色桅頂燈

航空母艦全部打開了紅色桅頂燈，飛行甲板上燈火輝煌，探照燈光柱刺破了夜空，有的軍艦還發射了信號彈，令一些飛行員興奮地感到「好萊塢的綵排、中國的春節和美國獨立紀念日趕到一起了」。飛機被命令可在任何一艘航母上降落。有一名飛行員著急得竟不顧「列剋星敦」號發出的等待著航的信號，硬是向艦上降落。結果與剛剛降停的6架飛機相撞。有兩架飛機爭先恐後地在「邦克山」號上降落，造成相互沖撞。甚至有一架飛機把驅逐艦的桅頂燈當作引導員發出的降落信號，乾脆利落地降落在驅逐艦旁邊的海上。22時30分，因著艦損失了80餘架飛機的第58特混艦隊又啟程向黃昏追擊戰的戰場方向駛去，當夜和次日一整天都是沿著飛機返航的航線搜索前進，驅逐艦和水上飛機救起了許多落水飛行員。

㈣ 航空母艦為什麼在水裡不在天上

按字面的意思也很好理解:航空母艦是飛機的載體.又因是在海上航行的艦只.所以叫航空母艦.
現在我國和俄國在研究在天上飛行的"航空母艦"叫"時效航母".就是飛機的載體不是艦只而是一種航空器.

㈤ 史上最短命的航母被使用了幾天

到目前為止史上最短命的航母當屬日本再二戰期間製造的'信濃'號，服役到沉沒總共才20天

【時代背景】

第二次世界大戰是航空母艦發展和運用的全盛時期，其中最大的一艘航空母艦是日本海軍的超級戰艦'信濃'號。然而，這艘戰艦命運不濟，沒能發揮出應有的作用，像'泰坦尼克'號一樣，它在處女航中便遭到了滅頂之災。'信濃'號是日本海軍在第二次世界大戰中計劃建造的'大和'級戰列艦的第三艘，由於日本海軍在中途島海戰大敗，航母損失慘重，為解燃眉之急，'信濃'號被改裝成為航空母艦。1944年11月28日中午，'信濃'號在三艘驅逐艦的護衛下，離開橫須賀港駛進吳港，開始它的處女航。誰了一出海就被在附近巡視的美國潛艇'射水魚'號盯上，'射水魚'號艇長下令潛艇悄悄地跟在這艘超級巨艦後，'信濃'號和它的三艘護衛艦卻一無所知。次日凌晨3時16分，'射水魚'號連續向'信濃'發射了6枚魚雷，命中4枚，'信濃'號上立刻大火四起。到上午10時18分，'信濃'號開始急劇傾斜，艇長只好下令棄艦逃生。半小時後，這艘耗時6年才建成的巨艦，從入役到沉沒，只有短短的20天，成為海戰史上最短命的航空母艦。

【具體參數】

"信濃"號是日本海軍在第二次世界大戰中計劃建造的"大和"級戰列艦的第三艘戰艦。1942年6月，由於日本海軍在中途島海戰大敗，航空母艦損失慘重，為蟹燃眉之急，"信濃"號被改裝成為航空母艦。

該艦長266.58米，寬36.3米，滿載排水量為7.2萬噸。其動力為蒸汽輪機，航速27節。這艘航空母艦火力之強，裝備之精良，堪稱二戰中的"海上巨人"。

【沉沒經過】

「信濃」號航母在建時，受到軍方要求「緊急交付使用」，工人們加班加點趕進度。 1944年11月19日「信濃」號航母沒有完工就下水，，編入日本海軍戰斗行列。為避開美機轟炸，在內海完成裝備安裝。然後，駛入大海。

1944年11月19日，「信濃」號重型航母被編入日本聯合艦隊。11月28日，「信濃」號在3艘驅逐艦護衛下首次出航。為了隱蔽,這支日本航母編隊晚上航行時實行燈火管制。盡管「信濃」號行動隱蔽，當它抵達東京港以南100海里處時,還是被在那裡游弋的美軍潛艇「射水魚」號上的雷達發現了。「射水魚」號在東京港外海域已游弋多日了,由於作戰計劃的變更,它可以離開指定海域,自行尋找戰機。

「射水魚」號潛艇求功心切,它在海面上以最快速度接近日本航母。此時,日軍航母編隊中的一艘驅逐艦發現了美國潛艇。「射水魚」號潛艇艇長不想失去攻擊機會,沒有讓潛艇下潛,而是在海面上等著，准備在敵驅逐艦發炮時在水面上對其進行魚雷攻擊。日軍驅逐艦沒有發炮,也沒有趕來,而是向左轉向,脫離接觸。原來,「信濃」號的艦長阿部大佐接到了發現美國潛艇的報告,他擔心遇到水下「狼群」。他立即命令航母掉轉方向,轉到210度航線上,想擺脫美國潛艇的跟蹤。

11月29日凌晨3時16分,美軍的「射水魚」號潛艇緊跟著日本航母編隊。此時離日本航母編隊有8海里,還不能進行魚雷攻擊。於是, 「射水魚」號向珍珠港基地發報,請求其他潛艇增援。

日本航母編隊截獲到了「射水魚」號的電報,以為水下「狼群」要進攻了,「信濃」號航母又轉向,恢復到原來航向上。這樣, 「信濃」號航母直向著美軍的「射水魚」號潛艇駛來。

機不可失,時不再來! 「射水魚」號潛艇緊急下潛,在到達潛望鏡深度時,升起了潛望鏡,一面觀察海面,一面尋找戰機。終於它抓住了有利時機,佔領了有利陣位, 在水下向「信濃」號發射6枚魚雷，其中4枚命中「信濃」號艦體。艦體被撕開幾米寬的破口,海水大量湧入。魚雷鑽進艦體內部爆炸，燃起熊熊烈火。由於「信濃」號航空母艦上的官兵剛剛招募上艦.沒有實戰經驗,搶修不力, 海水大量湧入艙室內部, 艦體急劇傾斜。艦長阿部大佐束手無策,只得下令棄艦。

11月29日凌晨10時56分, 「信濃」號航母的艦體在水中直立了起來,艦首直指藍天,像海洋中的一頭怪獸在作垂死掙扎。但是,很快海水吞沒了這頭海中怪獸。這艘日本重型航母首次出航便葬身海底，創造了航空母艦發展史上壽命最短的記錄。

資料來源【鳳凰資訊http://news.ifeng.com/history/1/jishi/200807/0712_2663_648922.shtml】

視頻資料【鳳凰網視頻】

http://news.ifeng.com/history/video/detail_2012_07/18/16120338_0.shtml

㈥ 航空母艦為什麼在水裡不是在空中

這是歷史的原因了，因為海洋是一個龐大的財富，要想掌握海洋，必須要擁有一支強大的海軍力量，而航空母艦也是海軍軍艦的一種，之所以在水裡，有兩個原因，一是因為現在的技術達不到讓航空母艦上天，還有一種就是航母自身的限制，航母的噸位有點大，要想把航母送上天，需要強大的推進系統，但是以目前的科技實力還達不到要求

㈦ 二戰中哪個將軍命令航母在夜晚開燈

馬克·安德魯·"派提"·米切爾（英文：Marc Andrew "Pete" Mitscher，1887年1月26日－1947年2月3日）海軍上將， 在第二次世界大戰期間擔任太平洋戰區美軍快速航空母艦部隊指揮官。
1944年6月13日，第五艦隊開始對塞班島的登陸行動。第58特混編隊擔負支援登陸和護衛登陸灘頭的任務。日本聯合艦隊為援助塞班島守軍，遂由小澤治三郎中將率領第一機動艦隊，包含9艘航空母艦與450架戰機前往馬里亞納群島。美軍發現日軍艦隊之後，除直接火力支援部隊外，第五艦隊的其它作戰列艦在雷蒙德·斯普魯恩斯上將的指揮下轉向西行，尋找日軍艦隊。第58特混編隊擁有12艘航空母艦和超過900架的戰機，數量與裝備都優於日軍。
雖然美軍潛艦在6月17日與18日都發現了日軍艦隊行蹤，但第58特混編隊卻無法在19日發現日軍位置，於是為避免遭到穿梭轟炸的危險，第58特混編隊調動轟炸機全力轟炸關島。另一方面，由於偵察機在航程上的優勢，日軍很早就鎖定了美軍特混編隊的位置，遂在19日發動四波共計324架飛機前去攻擊美軍。依靠人員素質與雷達技術的絕對優勢，美軍戰斗機與防空火力成功擊退了強大的日軍攻勢，擊落日機191架，而美軍艦隊損失極為輕微，飛機僅損失29架。美軍於20日發現日軍艦隊位置後，發動以216架飛機組成的攻擊波。在攻擊中，美軍擊沉飛鷹號輕型航空母艦，擊傷了瑞鶴號艦隊航母和隼鷹號及千代田號2艘輕型航母，並擊落50架日機。美機在戰斗中損失20架，但歸艦時因已入夜，在混亂中反而損失了80架飛機。由於米切爾不顧遭到敵人潛艇攻擊的危險，下令打開艦隊的航行燈，因此拯救了許多飛行員與飛機。此役美方稱為馬里亞納打火雞（馬里亞納海空戰），除一舉奪得西太平洋的制海權外，也讓日海軍的航空戰鬥力從此一蹶不振。

㈧ 米徹爾坐在「列剋星敦」號航空母艦作戰室里為什麼堅決地命令他的參謀長阿利•伯克海軍上校開燈

米徹爾坐在「列剋星敦」號航空母艦作戰室里，默默地吸看煙，凝神沉思，假如他解除特混艦隊的燈火管制，可能會暴露目標，受到日軍潛艇和航空兵的襲擊。然而米徹爾更清楚，航空母艦如果失去了艦載機和飛行員，它就不再是銳利的武器，只能是累贅。大家的眼睛都集中在他們的司令身上，米徹爾轉過身來，堅決地命令他的參謀長阿利•伯克海軍上校：「開燈！」

㈨ 永不止步航母夢，遼寧艦夜間著艦術如何練成的

1、入夜不忘航母夢

前期文章提到，今年3月下旬，遼寧艦航母編隊在渤海等海域，進行全要素、全流程、全天候的海上綜訓。這次綜訓著重於艦載機的訓練，殲-15戰機依次進行了空中加受油、空中對抗等多項訓練任務。與此同時，包括「直-9搜救直升機」在內的各型艦載直升機還在夜間進行了著艦訓練，擔負反潛、伴航搜救、警戒等職責。

現如今，我們偉大的海軍，就是上帝！