為什麼科三練的時間要比科二短

A. 科目二和科目三，那個難考那個練車時間久

科二難考，科二練車時間長，科二相當於是基礎，基礎關過不了不可能考科三，一般科三練兩天就可以了

B. 科目二和科目三那個更難，科目二過了科目三就掛了嗎

按技術特點來說，科二更難一些，畢竟科三沒有一項技術難度。
之所以有人覺得科三更難，是因為練車時間太短造成的。科二有很長的練車時間，有時候都練吐了，還不讓參加考試。而科三就不一樣了，一般是約上考試後，考前練上兩三天就讓參加考試，連最基本的都不熟練，合格率肯定高不了。
至於你說的科二過了，科三就要掛科，沒有這一說，現在都是電子監考，不是誰說了算的，考過了，沒人敢讓你掛掉的。

C. 科三細節那麼多，為什麼說比科二容易

確實，我是今年8月份考完的駕照，於個人考後感而言，我覺得科三是比科二難的。
說科二容易的我觀察了無非是這些人群：科二教練；考過了科三的學員；考駕照前就摸過車、開過車的；當然還有些學霸，考神，天賦異稟的人。
科二：點位，燈光，細節，到指定位置做相應操作
科三：沒有科目二的倒庫，但有側方停車，路考隨機性大，加減檔等，基本涵括科目二所有項目
再者，其實每個城市到每個駕校再到每個教練，再到考生身上，就會體現得每個人並不是考的同一道題，可能會有人說科目二5個科目都一樣啊，但是每個教練教的點位方法又不一樣，換個考場那麼點位也換了；科目三就更不用說了。
我科目三的教練沒有跟我說科目三容易，他會說你有科目二的基礎，只是相對於學科目二沒摸過車。所以科目二的教練會說科目三簡單。膽大心細是眾多學員和教練的口頭禪，但也有很多內向，膽小，容易緊張的學員，還有就是大家普遍認知的，教練教了你沒很快學會，大都脾氣不好，大聲說話；還有是學員之間會相互切磋互教；總而言之以上就是我們的學車經歷吧。
題外話，確實並不是所有人適合學車，但拿到駕照的人還是很多，這件事難易度而言，因人而異；但是一件事你只有做了學了才敢說難不難好不好。個人也不是一點就透的聰明孩子，所以科二科三，都還挺慢的，也受到科二教練苛責，科三教練大聲說話，好在都是類似那恨鐵不成鋼的意味；如果大家真在駕校受了委屈，請不要沉默，勇敢發聲，可以要求換教練、或退學；
再者建議大家盡可能遠一點都行，找正規大的駕校，能看見自家科二科三考場的，從而避免繁雜費用，費用來說正常正規駕校一次性收費，其它費會體現在超過幾次沒過的某科補考費，一點考場模擬費里邊(如費用雜而多，考前臨時收什麼場地費、考試費，又沒合同。那定是不正規小駕校，注意留存交易截圖證據，以保障權益)；
拿了駕照都開心，但教練車跟私家車是有區別的，建議大家不要著急上路，拿了駕照也多熟悉下車子性能，操控性，初期上路練習最好有老司機朋友在副駕看著，道路千萬條，安全第一條。最後祝大家都能如期拿到駕照！

D. 親們科目二練得久還是科目三練得久

科二練得久，個把月幾年的都有可能，科三就只能報名後駕校才給安排聯系，一般是一周就得去考

E. 科二和科三哪個練習的時間比較長

這說的是駕駛證考試嗎，如果是的話，那就是J科二練習時間更長，一般是十多天，因為科二注意是要穩 慢，需要細細體會，科三的話，就是路考，一般就三四天就會讓你考試去了

F. 為什麼科目三隻練幾次，也就一兩個鍾，就考試了。。。科二可以練到不想練

按照教學大綱 科目二和科目三的學時分別是16和24學時。也就到說科目三應該比科目二多八個學時。你只練幾個小時，說明沒有按照教學大綱學習，是駕校偷工減料了。正在推廣的計時培訓實施後學時少一分鍾也是不可以的。

G. 為什麼科目三練的時間那麼短

額，科目三相對來講比較簡單，他沒有科目二，那麼難，嗯，因為即使一個成年司機也是一個，嗯，相對於科目二來獎比較困難。

H. 科目三怎麼練習的時間很短

按照教學大綱，科目三的學時是24個小時。實際上低於7-8個小時的訓練，過關的可能性就會很小的。