為什麼火車晚上沒有排隊

⑴ 12306半夜都在干什麼，為什麼不可以買票

他們一定是在半夜休息，畢竟，他們也需要睡覺，買不到票的原因是他們正在休息，所以他們買不到。

如果您在12306網站上的身份信息狀態為「請報驗」，必須持您在網站上填寫的、可按規定使用的有效身份證件原件到車站售票窗口進行身份信息核實。如果您通過了預檢，您可以在車站售票窗口更改您的簽名，但是，如果預檢不合格，只能在車站售票窗口退票，不能改簽。

你可以選擇你的支付方式（支付寶，網上銀行），付款完成後，你可以把票交給站台，他們會幫你確認機票信息。成功後，您會收到簡訊提示，以便安排您的行程。

⑵ 晚上12點能在火車站買票嗎

可以買到，火車站售票時間是24小時。
火車票是搭乘火車證明已經繳費的票據。票面上包含車型、座別、卧別、時間、座位號等信息。中國火車票經歷了硬紙票、軟紙票、磁卡票的發展歷程。2012年1月1日起，我國所有旅客列車開始實行實名制購票驗票乘車制度，旅客購買車票均須憑本人有效身份證件。
從2014年12月1日起，鐵路互聯網售票、電話訂票的預售期由20天逐步延長至60天。2014年12月3日起，提前15天退火車票不收退票費。2015年5月6日起，通過互聯網和手機購火車票的截止時間，由原來的開車前2小時以上縮減到開車前30分鍾以上。
2015年8月20日起，新版火車票在國內部分城市試發售，從8月1日開始，在全國范圍內全面替代舊版車票。

問題二：晚上兩點在火車站可以買票嗎？
你好。晚上兩點火車站是可以買票的。
如果是網上超過23點就不能買票了。
有些比較小的火車站，就是客流量少，晚上沒有火車發車、停靠的這種是不能買票的。所以需要看具體的位置。

問題三：火車站半夜還能買票的嗎？急！
能買的

問題四：急求 網上定的火車票晚上火車站能取票嗎？
完全沒問題的，火車站如果有夜間過礌車，那在車未到之前都一定是有人售票的，而且一般火車站基本都是24小時售票，只不過晚上開的窗口會比較少，還是建議你稍微早點到，以免排隊誤時。

問題五：火車站晚上有人售票嗎
省市級別的城市還有鐵路客運交通樞紐的火車站售票營業時間一般為24小時售票,0點時分一樣是可以買到票的,重要客運的交通樞紐城市如:宜昌;徐州;阜陽;衡陽;湛江;煙台等等城市都會24小時售票的。
火車站是24小時全天都可以辦理購票、取票、退改簽業務。不過在車站退票，退票時間不得晚於發車時間。
不管什麼時候取票，購票還是提前的好，盡量不要掐點取票，以免因排隊取票而耽誤乘車。有的車站晚上也會開設自動取票機，所以使用二代身份證件在網上訂票的旅客可以在自動取票機處取票

問題六：火車站晚上有售票嗎
有的，24小時售票，但是要根據車次來賣的，如果列車到達本站15分前就不賣票了！！

問題七：火車站售票時間表，晚上有買火車票的窗口嗎
一般的火車站，除了車次特別少的小站意外，縣級火車站都會有夜間值班售票窗口的。具體的售票時間因車站而異。
肯定會有一個開著的窗口提供服務，這個你放心就好了。

問題八：在12306網上晚上十二點過後可以購買火車票嗎
你好。
很遺憾不可以。
晚上十一點到早上七點之間，網上系統維護，不賣票的奧。
只有火車站窗口是24小時售票的。
希望可以幫到你。
祝你幸福

⑶ 連續買了四天的火車票，零晨三點起來排隊都買不到票，請問這票去哪裡了買不到票要怎麼辦

為什麼買不到火車票 一個有良心的黃牛黨告訴你真相！！！

首先票肯定不在售票窗口，當然也不在每個代理點。票都在我們這些人手裡面，至於怎麼拿到的，大家有興趣聽不?

還有就是春節票價漲還是不漲對廣大需要買票回家的人來說沒什麼實際實際的意義，因為買不上票，何來高低。說來車票不漲價最大的受益者是誰?是販票賣票的，因為成本低了，而利潤不會減少，風險也相應的下降了。

首先來說火車票按照國家的要求只有2個地方可以買到。第一就是火車站的售票窗口，第二就是取得火車票代售資格的正規代理點。火車站窗口售票是不能加價的，只能按照票面金額收取，代售點每張只能收取5元的手續費，多收則違法，輕者取消代理資格，重的要糟行政處罰。

然後我們來說說關於代售點的經營，其實代售點的成本不高，如果正常渠道申請，2W塊錢就能夠申請下來，每月費用不足2000元。所以5元的代售費用是完全能夠保證其經營的。但是由於鐵路是壟斷行業要申請代售點，是一個非常復雜的過程，其中環節黑幕嚇得驚人，用我們的話來說50W能夠申請下來還是你找到了正確的路子。很多時候就是你拿錢都不能夠申請到的。

既然各個代售點，都是花了大價錢換來的代售資格。那麼收回成本和創造大的利潤就是他們的唯一現實的想法。在平時火車票不飽和的情況下這樣的想法是很難實現的，但春節就不同了，典型的一個賣方市場，我有著時下最緊俏的商品，所以大多的代售點就打起了春節這一黃金時間的主意。但是，因為有不能加價的，所以就只能想其他辦法了。比如找個熟悉而可靠的人(第一級的黃牛，當然還有比這個更大的黃牛，不幸的是我還不曾認識!那就是直接在火車站拿票的。)找到人後，就把票大量的打給他，期間每張票加價10到20不等。還有值得注意的是即使代售點打票也不能隨心所欲的打，一手最多能打九張(不能打多了，因為一次打上10張票，就要向鐵路局申報。)也就是說一趟車即使手腳在快也最多能夠打兩手，18張票。但是全部代售點都這樣做的話，一趟車也就是說1分鍾之內票就會被打光。這就是為什麼春節大多數代售點沒票賣的原因。

現在說說大家最關心的打票時間問題。大家有個誤解，打票是預售4天的，所以早些去排票等著7點的售票。這里有個時間差，火車站是晚上7點開始打票，但是放票確是在幾個小時之前已經開始放了，我上面說過了1分鍾內所有的票都被代售點打光了，火車站排第一位的同志都沒票買，其中原由大家應該知道了吧!火車站沒說謊，確實沒票可賣了。

當一個大的黃牛手中囤積了大量票的時候，我們這些屬於中間層的中黃牛，就會想蒼蠅看見***一樣貼上他們。人趨利嘛，大家應該可以理解。我們這些人又加了20-30/張在大黃牛那裡拿到票，再加30-50不等到車站，路邊，旅店兜售的小黃牛。最後才到大家真正需要票的人手上，那個時候可能就會高出票面100或者更多，一句話中間經手的人越多，你買到的票就越貴。

這就是我經歷的倒票的一個基本流程。對於火車站那塊的倒法還在鑽研中。

至於怎麼才能買上票，用個專業的說法，如果你想在自己需要的時間買到自己需要的票。最簡單直接的辦法，找黃牛買高價。

但是如果你耗得起時間的話，可以告訴你們一個很笨但是很可行的辦法。

白天的時候找上一個可以現場出票的正規的代售點，當然你那時侯去問肯定是沒有票的，記好在什麼地方，聯系電話，營業執照等數據。千萬小心，春節的時候各個代售點都會異常謹慎的，所以記的時候小心點

然後你就該干什麼干什麼去。等，等到晚上11點30左右你就回到那裡，你會發現雖然大門緊閉但是燈火閃亮。你就上去敲門，這敲門是有竅門的。不能太急促，會嚇壞人家的。然後就會看見燈火熄滅鴨雀無聲，不要走繼續輕輕的敲，實在不行就打電話告訴裡面的人你沒惡意。只是想要某某天某次車的車票。一般裡面的人會搭理你的，你也會得到你想要的票。因為你呆在外面，他們心理有壓力，怕啊!你不走他們就不敢大張其鼓的打票，就沒錢賺，對於你那張票，他們就是順便而已。所以一般可以。聽好了，我說的是一般，不是一定。(昨年，我們就欲上了這樣一個神人，在我們門口站了2小時害得我們不敢出門，最後磨不過那老兄，原價賣給他三張，痛心啊!)

也許有人會說，你們這幫黃牛黨桑盡天良，就不怕遭報應嘛?再說，還有英明神武的警察叔叔等著你們呢?說實話，這個還真有考慮過，但我們也是迫於生活壓力，有正當的賺錢途徑誰會沾這個啊?至於警察叔叔，呵呵，票販年年抓，黃牛還是年年有，你還會發現今年販的和去年抓的就是一個人。我不是挑釁，我只是講道理，你知道被抓的黃牛一般怎麼處罰嗎?別說判刑，就是連拘留的都是寥寥無幾。而且被抓的也就是在車站，旅店等等賣的蝦兵蟹將，真真大的黃牛你抓到過，你看都沒看見過。我也一樣沒見過。呵呵，見了我一定會去拉點關系。被抓的票販一般是罰款了事，最高罰款的票面金額的3-5倍。不會有那麼傻的票販背一口袋票在沿街叫賣吧?所以被抓收到的票也就是幾張而已，票面金額最多2000，那罰款多少最多10000 吧!牆外損失牆內補，你認為他們不會找損失彌補嗎?

我上面說了，票之所以貴，是大多代售點春節的時候不想放過到手的利益。為什麼?因為他們付出了比常規的要高得多的金錢才得到賣票的資格!既然有了那麼高的投入，人家期待高產出，是不是也能夠理解?

如果，我只是說如果，能夠放開火車票的銷售代理，不要申請一個要50W或者更高的天價，你說會不會有那麼多人去挺而走險賺那些昧心錢?源頭堵住了，那些大大小小的黃牛黑牛是不是就沒有了生存的空間?

有朋友又說了，既然代售點把票差價賣給黃牛，火車站能不能讓代售點與火車站同步開始打票，即都到早上8點，而不是半夜12點放票的時候。這在一定的程度上是可行的，但就算同步所起作用也是微乎其微的。

為什麼呢?比如說一個城市有100個代售點，以每分鍾9張的速度打票，一趟車多少張票， 多少時間打完大家會算吧!火車站一分鍾能打多少票?10張，厲害吧!能幹過100個9張，最後的結果還是買不上票!頂多排前10的能買上。

還有朋友說，既然代售點和票販子沆瀣一氣，我乾脆提前去找訂票點的人說要加錢訂票，然後付一部分訂金，有可能訂票點的人也願意幫我訂?只要利潤等於或者多於他給票販子就可以了?反正死也不能讓你這天殺的黃牛黨賺黑錢。

呵呵，有這想法確實不錯，但作為一個資深的票販子，我還是要很遺憾的告訴你，這個辦法行不通。你打電話給代售點，人家肯定不會相信你，怕你是探子，這年頭記者什麼的簡直就是無孔不入了，一句話他就回你了，沒票!即使你加錢他也不會賣你，他也怕啊!晚上去堵他們是個辦法，因為我遇上過這樣的高人。知道為什麼嗎?因為即使代售點被發現囤積了大量票也是要被逮的，必須見人出票，如果沒有買票的人他就打票出來也是不行的!你晚上去剛好遇上他有大量的票，沒辦法，他只好原價給你咯。

只有從售票制度的源頭上改革，才能徹底打擊票販子，讓火車票出售正常運行!建議實行火車票實名制，買一張票就要在出售記錄上登記身份證號，錄入檔案，有案可查!

以上文章系轉發，大家自己去核實。。。。看了上述內容，再看我身邊的人，很多買了火車票的，大部分都是買的高價票，車票還是我們這些人在用，但是奇怪，到了春節，就一定要從黃牛黨手頭過一手，鐵路部門難道沒有責任嗎?其實，火車票實名制，我認為真的沒有什麼好難的。。不用增加多少成本，說增加很多成本，以及影響登車，都是謊言!!就算是增加了一些成本，我們寧願每個火車票漲價5元，也不要現在這樣需要高100-200元的去買高價火車票。。。個人建議如下：

1.增加銷售點，不要收銷售點的加盟費，人家幫你賣票，還要什麼加盟費，奇怪了。

2.打票的時候錄入姓名，身份證號碼全部或者為了節約資源只錄入後面4位數。

3.火車票一旦銷售，不得改名，要改名，只能退票，這點非常重要。

4.進站的時候，檢驗身份證名字和車票要對應，或者，抽檢一部分人，但是保留權利上車後車上警察可以繼續一個個查，不對應的車票作廢,重新全款補票。。。就像核武器，只要有這個措施，就是核武器的威懾作用，相信很多人就不敢買不是自己姓名的票了。。這樣做的好處，萬一上車的時候人多來不及對照檢驗，可以先不看或者只看一部分人的身份證，但是到了火車上，車上人員仍然可以檢查，如果查出來不對應，照樣票要作廢，重新全款補票。堅持這點，就不會影響登車了。。。。威懾作用，將起到決定性的作用，因為沒有乘客會去冒險買不是自己姓名的車票，徹底對黃牛黨來個釜底抽薪。

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⑷ 火車站晚上是否售票

晚上是有售票的。

火車站都是24小時全天候運營，因為車站必須有人值班，負責車輛調度等問題。所以乘客在等車的時候不必露宿街頭，直接進到車站找地方休息即可，如果覺得等車的時間過於漫長，也可以找車站附近的鍾點房，好好補充睡眠。

雖然車站24小時全天運營，但晚上11點過後人流量變小，開設的售票窗口也會相應減少。如果遇到交接班的情況，也有可能暫停十幾分鍾。但是乘客不必擔心，正常情況下都能買到票。如果趕上春運這種特殊時期，乘客就需要提前一些時間了。

坐火車注意事項：

1、上車前後避免擁擠。 上車時和開車前，站台上及車廂內人多擁擠，此時旅客的注意力都集中在辦理上車手續、尋找車廂和座位上，容易忽略了自己的行李及口袋內的手機和錢包。因此，旅客進站上車時要聽從工作人員指揮，有序排隊進站上車，避免互相擁擠給小偷製造機會。

2、中途停車看住行李 。一些職業扒手會假扮旅客，攜帶簡單行李，買一張短途火車票，混入車廂中，伺機作案，得手後下車逃脫。因此，列車停車前，要特別注意自己的行李物品，防止別的下車旅客拿錯行李和小偷趁亂行竊。

3、盡量減少下車購物。 沿途一些停靠站由於不是封閉式車站，可能有小偷在站台上趁旅客下車購物時盜竊旅客隨身攜帶的物品。因此，到站後旅客應盡量減少下車，如需下車購物時要多加小心。

4、警惕有人頻翻行李 。一些不法分子會攜帶大行李袋或與旅客相同的行李袋上車，並放在一起，在旅途中頻頻爬上行李架假裝取自己的東西，借機翻動旅客行李行竊。

以上內容參考：網路-火車站

⑸ 火車票每天的票額是凌晨12點出來么是不是需要凌晨12點之前去排隊呢

對,票額是凌晨12點准時出來,如果是在春運前後購買的話,建議10點左右就開始排隊,因為不是始發站的話,硬座配額一般在15~20張左右,站票是30張左右,現在各地還有很多票販子,如果排不到前20個,基本上就沒有票了,另外以上的配額不是學生票的標准,學生票可能還要松一些,但票額仍然是凌晨12點准時出來!建議提前去買!

⑹ 12306為什麼晚上不賣票

12306晚上不賣票，實屬正常的情況。鐵路中心裏面也是由人組成的，人也需要休息，就好像商家一樣，白天工作了這么久的時間，如果夜晚不休息整頓一下當天的事物，一旦堆積起來就是大問題了。在高鐵站有時候會看到機器進入自動系統的維修時間，這時候自動售票的機器就會停止運作，進行維護。12306鐵路官網，夜晚一般都是不售票，主要是進行網站的系統維修，進行維護，雖然說票數的更改系統會自動的更新，但是如果一樣東西長期使用而不進行保養，這樣東西也會很快的就報廢。人也是一樣的，白天工作這么辛苦，晚上當然要好好的休息，第二天早上才有精力去工作，如果上級一直都是緊逼著員工去完成任務，總有一天，員工也會受不了，然後反抗或者是垮倒。

既然12306晚上不賣票當然有自己的理由，所以我們也要體諒一下工作人員的難處。做網路設計維修的人員也是不容易的，一旦系統出現問題，比如系統崩潰，整個鐵路網路都會崩塌，從而影響正常的運行。這樣子，人們在網路上買不了票，而在車站的小夥伴也是心急，想要買票但是系統無法進入。今天我就看到一名男子對著工作人員在那裡叫罵，嚷嚷說，「你快點解決這件事，後面還有很多的人要買票。」，「不解決我今晚就在這里不走了。」如此對待認真而辛苦工作的他們來說，簡直就是心頭一痛。試問，如果問題可以解決的話，工作人員不會幫你解決嗎？他又不認識你，幹嘛故意為難你呢？

⑺ 高鐵為什麼夜間沒有班次是目前的安全技術還達不到嗎

就目前我國高鐵運營情況而言，大部分列車23:00左右到達終點站，進入動車檢修段檢修，凌晨5、6點發車。一些卧鋪車在夜間運行，但不是每天運行。為什麼會這樣？有人說，因為晚上有天窗，所以不是跑車。事實上，情況恰恰相反。因為晚上沒有跑車所以安排了天窗。

鐵路部門以交通為主，只有非跑車才會安排天窗。當卧鋪車在夜間運行時，天窗會被壓縮，以減少設備維護時間。為保證天窗時間，卧鋪車不能天天開。有人說，晚上天黑了，跑不動了。晚上睡車動的時候跑是“瞎子”嗎？火車不是開到晚上23:00嗎？

實現效益最大化，既滿足運輸，又滿足維修需求。晚上沒有跑車真的與黑暗無關。其實作為高鐵維修人員，我真的很討厭高鐵不是夜間的跑車。維修給很多員工帶來了困擾。有的員工白天睡不好，晚上上班，時間太長，不利於身體健康。

⑻ 網上買火車票什麼時候不需要排隊

票源緊張時，人們一般在預售期放票首日第一時間，為搶佔先機而提前守在電腦及手機邊，票一放出一起登陸或反復刷新。其它時間均不會出現排隊。希望幫到了你，滿意記得好評謝謝！

⑼ 為什麼坐火車和高鐵的部分人喜歡沒到點的時候排隊檢票呢

很多人在坐車時喜歡提前排隊候車。……他們往往會在檢票之前一段時間就在檢票口排隊等候。

在有些人看來這樣做實在沒有必要。……等開始檢票了再去排隊也不遲嘛。

但實際上，這些提前排隊候車的人際關系做法其實是正確的。

提前排隊候車，有以下幾個方面的好處：

1，未雨綢繆。

我們做任何事情，都需要提前准備。這樣才能准備周全，有備無患。

坐車出行，是一件大事。如果不提前准備好，就可能誤車，小則影響行程大則耽誤大事。

因此，我們做任何事情的時候，都應該提前做好准備才對。

坐車時候車，也是一樣的道理。……我們應該提前去候車這樣才能順利出行。

2，避免意外。

現實生活中，各種意想不到的事情隨時可能發生，給我們帶來影響。

為了避免受到影響，我們需要提前准備，以防萬一。

坐車出行，每趟車都是有著固定的發車時間的。……如果我們遲到，就會誤車，耽誤出行。……這將給自己帶來影響

因此，我們應該提前候車，避免意外。

3，減少擁擠。

坐車出行，同行的人會很多。

大家同乘一趟車，上車的時候就難免會產生擁擠。

如果我們提前候車的話，就可以在多數人前面檢票進站，這樣就可以避免擁擠，讓自己順利出行。

4，順利登車。

檢票、進站、上車、入座。……等到自己找到座位，才算真正放心，可以享受旅行的樂趣。

如果我們提前做好了准備，提前候車，就可以提前進站，提前登車，提前入座。

這樣自己就可以更舒適地開始自己的旅程。

因此，提前排隊候車，這是非常好的一個習慣，我們應該保持這種好習慣。

⑽ 三號晚上北京到濟寧的火車票還有嗎，為什麼凌晨五點去排隊都有買不著呢

在上海這邊，已經有一個月了，廣場上最少兩千人通宵排隊買票（11天以後的票），我一個朋友在三百多個票口其中的一個票點，位置排在第一位，一樣買不到想要的票。汽車票一樣是霸王條款，中途票不賣的，我一個朋友從上海回河南，要買到四川才賣票！我從上海回濟寧的票也是買到濟南的。現實是殘酷的，平常心，平常心。祝你有途徑回家過年~