為什麼飛機登機時間那麼長
⑴ 為什麼國內登機要提前90分鍾到機場
o(∩_∩)o... 你到機場要辦理登機牌然後過安檢,這兩個程序辦理再加上檢查和排隊的時間大概10-15分鍾,如果遇到高峰可以能需要20多分鍾或者更多。而且還有個行李托運問題,你托運了行李,要安檢,然後分地點,因為現在都是敞開是辦理啦,任何櫃台都可以辦理不同地點的航班,所以你的行李要分地點,然後送上飛機。
而且飛機起飛前30分鍾停止辦理登機手續,因為飛機在起飛前30分鍾開始登機,有些機場是起飛前45分鍾開始登機。飛機起飛前15分鍾登機閘口就關閉了,不過一般都是要等辦理好登機手續的乘客都上飛機才關閉閘口的。 o(∩_∩)o...
⑵ 為什麼登機要提前2個小時進機場
1、首先要辦理登機牌,起飛前四十五分鍾停止辦理,辦理需要一定時間,需要五分鍾
2、因為機場安檢比較麻煩,人多的話最少需要十五分鍾
3、機場大的話找准登機口比較費時間,需要十分鍾
4、 有行李需要托運也是比較麻煩的,需要十分鍾
5、飛機要提前45分鍾開始登記,因為登上飛機需要做起飛准備,安全帶之類的。
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1、總之前前後後包括取票、安檢、行李托運、登記准備至少花費一個半小時的時間,所以保守一點要提前兩小時進入機場。但如果是很小的機場就不用那麼提前進入機場了,比如雲南邵通機場就是很小的中轉機場,提前半小時就可以。
2、國內航班按航空公司要求是至少提前一小時到達機場,現在根據民航總局規定,國內航班是提前45分鍾關閉辦理登機的櫃台。
3、國際航班一般要求乘客提前2小時到達機場,辦理登機手續,在春節等黃金周期間,由於機場繁忙希望乘客最好能提前2個半小時到達機場辦理登機手續。
4、因為國際航班是提前1小時就不再辦理登機手續,而且辦理了 登機。提前2個小時左右到機場比較好,一般是提前90分鍾開始辦理登機手續。
5、先辦登機卡,再過安全檢查。然後去登機卡上指定的登機口候。
起飛前30-45分鍾停止辦理登機手續~我一般都是提前1個小時左右的,因為要安檢,還要登記,托運行6、李之類的用不著兩個小時,起飛前30分鍾在候機室,過安檢正常情況下30分鍾就行了,估計在1個小時左右。
⑶ 為什麼坐飛機要提前45分鍾辦理登機
坐飛機辦理手續多,安檢時間長,起飛前還需要核對乘客名單等等。
⑷ 為什麼坐飛機都要提前兩小時到
因為航班在起飛前兩小時內才開始值機,所以要提前兩小時到達機場辦理登機手續。
提前2個小時是保險起見,以免被其他事情耽誤而導致誤機,如果在非節假日,提前一個小時也是可以的。提前2個小時是因為每個航班在起飛時間前兩小時開始辦理登機牌,起飛前半小時停止辦理,在到機場的時候,需要先到值機櫃台辦理登機牌,如行李超重還需辦理托運。
為了保證不誤機,要提前兩小時到達機場,因為進入機場會有相關手續需要辦理,會耗費一定的時間,如取登機牌、安檢、找到登機口等。
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乘坐飛機注意事項
一、攜帶證件
除了機票登機牌,證件也是登機的憑證。如果沒有證件,就沒有辦法辦理乘機的相關手續。所以無論出行有多急,證件千萬不能忘記攜帶。因此,在出行之前一定要提醒好自己攜帶好自己的證件。
二、提前到機場
乘坐飛機的程序比坐汽車和火車麻煩一些,而且航空公司在飛機起飛前都會停止辦理登記手續。而且在辦理登機牌之後,還需要過安檢。乘坐飛機時,安全檢查的比較細致,耗費的時間也比較長。另外,托運行李,也需要時間。因此為保證順利登機,應該要至少提前兩個小時到達機場。
三、行李不超重
飛機可以托運行李,但是不是無限量的托運行李。在托運行李的時候,不同的客人(VIP)或者不同的座位(經濟艙、公務艙和頭等艙)托運行李的限額不同。普通人坐經濟艙托運只能免費托運20公斤行李。
四、托運行李打包好
行李在托運過程中,可能遭遇顛簸,如果行李沒有密封完全,很有可能在途中遺失物品。因此在行李進行托運之前,一定要打包結實。如果擔心打包不好,那麼在機場有收費打包服務,可以請工作人員幫忙。
五、不帶禁帶品。
在乘坐飛機的時候,有很多規定:譬如充電寶要自己帶在身上,不能放到行李箱上;不能攜帶易燃易爆等危險品;化妝品不能超過100毫升等。具體的禁帶物品可以仔細閱讀相關資料,自覺遵守法律法規。
⑸ 為什麼坐飛機要提前三小時
目前中國還有十億人沒有坐過飛機,想必很多小夥伴都很好奇,為何坐飛機需要提前三個小時達到了,這也太耗費時間了,還不如乘坐高鐵,那麼下面就給大家科普解釋一番。
1.行李登機,乘客交遞了行李,還要經歷傳送帶、地勤人員、中轉車、裝機的過程。可以想像,行李一件一件排隊、轉運也是很耗時的,有些操作必須手工逐一完成。
2.人員登機,從出票口、大廳口,經過安檢,到登機口,通常需要二三十分鍾步行,加上排隊、打水、上衛生間等,一般需要四十分鍾。當然,看機場大小,青島人民就說他家只需要提前30分鍾就行
3.乘客登機很耗時,有的人拿著大行李箱舉不上去,需要空姐姐幫忙。還沒有見過空姐舉不起的小子,我是服了。這樣一個人就能佔領通道一分鍾。所以,有時候安排後排乘客先登機,希望大家理解。
4.如果沒有廊橋,不在近機位,需要擺渡車,這不僅需要行車時間,還再次導致了聚集和排隊。
5.飛機配重,人和物,包括食品、油料的位置有講究,不能亂來,否則會影響飛機重心的位置,等大家都到位了,機長還要調整飛機中心至目標位置,才能OK。
坐過飛機的人都知道,一般飛機場都會讓讓乘客提前一小時值機,有些機場則是45分鍾,去得晚了點櫃台就會關閉,不再出票也不再辦理行李托運。
有些時候還得排隊,所以一般都需要提前兩小時到機場進行值機安檢,不然真的是來不及,那麼這是為什麼呢?在網上搜索了一下,發現了一個非常經典卻又非常有道理的回答。
發帖人是這樣說的:"提前值機很正常啊,坐飛機又不是打的,難道你還有飛機飛到一半的時候請下來讓你上去嗎"?這個回答簡直是不能讓人反駁。不過要是每個人都可以想著為乘客那樣自覺就實在是太好了。
隨著旅遊業和交通越來越發達,越來越多人都會選擇國外旅遊,而飛機就是最好的選擇,而且現在的飛機票真的沒有那麼貴,但是坐飛機的手續比較多,有些人會覺得很奇怪,為什麼一定要提前值機呢?
因為飛機和其他交通工具不一樣,是在天上運行的,遇到什麼問題都很難疏散乘客,所以為了飛機上的乘客、機長和航空服務員的安全,所以必須在上飛機前進行值機。
首先是安檢,坐過飛機的人都知道,坐飛機不是所有的東西都可以帶。例如液體、刀類物品和一切會對人身安全造成威脅的東西都不能帶,而這些規定都是很多重大的航空事故留下來的教訓。
這時候的安檢就起到很大的作用了。首先乘客的行李和隨身攜帶的包包也要"過機",然後准備登機牌等等的問題,而且作為一種大眾交通工具,人肯定會很多,有時候人多的時候排隊都要排個半天了,所以提前值機也是為了讓乘客有很多的時間辦理這些手續。
假如帶的行李太多,就需要辦理托運業務了。特別是在陌生的地方,就是有人幫助那可能會耽誤一段時間吧,所以還是要給自己預留充足的時間才行的。
一般來說假如你錯過了上飛機的時間的話,都不允許上飛機了,這時你就可能要辦理更改航班的業務了。假如你真的錯過了上飛機的時間怎麼辦呢?
一般來說,許多航空公司都是允許網上值機的,如果如果你是不需要辦理托運的話那問題但不是很大,假如你還需要辦理托運的話,可能需要耽誤一段時間,畢竟辦理托運也需要一段時間吧。
萬一你要是遇上要自助辦理的話你就肯定趕不上了。但是基本上,航空公司也不會和你嘮叨太多,畢竟很多人都要"趕飛機"的,所以航空公司一般會直接跟你說,不好意思,請你改下一個航班吧。
最近天氣一直不是很穩定,飛機出現延誤的情況比較多,如果真的遇到這種事的話,那你是你的好運氣了。
⑹ 飛機一般提前多久登機
半個小時。
正常情況下,飛機是提前20-30分鍾停止登機,提前十五分鍾關閉艙門,如果在這個時間段還沒進行登機辦理,往往會錯過飛機,如果機場是使用擺渡車上舷梯登機的話,登機時間還要再提前5分鍾左右。
為了保證飛行順利,通常都是起飛前1-2小時到達機場辦理登機手續,其中包括了排隊過安檢和前往候機室的時間。
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注意事項:
旅客拿到機票行程單,請注意查看姓名、航班號、日期是否正確,如有問題應立即聯系航空公司。另外購票時可向售票人員詢問您所乘坐的機型。
出門前請確認攜帶好身份證、護照及所有個人所需物品。
如乘坐的是國際航班,請提前了解目的地國家的檢疫及海關規定,及時差、天氣情況,乘機時盡量輕裝,手提物品盡量要少,大件行李請辦理托運手續。
⑺ 為什麼必須提前30分鍾登機
為何提前30分鍾辦理乘機手續
首先,要明確何謂起飛時間?根據民航有關規定,民航班期時刻表向旅客公布的起飛時間系指地面保障工作完畢,飛機關上客、貨艙門的時間,而不是飛機離地升空的時間。
其次,要知道停止辦理乘機手續到關機門之間,機場工作人員有哪些工作要做?據了解,主要有以下工作要做:
一是運輸值機、配載人員要結算旅客人數、行李件數,結合貨運裝運情況計算飛機載重,畫出平衡表及重心位置,做好艙單後送交機組簽字。
二是要將旅客托運的行李核對清楚後裝運飛機。
三是要對辦完乘機手續的旅客進行安全檢查。
四是廣播通知旅客到指定登機口檢票,並引導旅客登機。如登機旅客須使用擺渡車運送;則耗時要長。
五是清點機上旅客人數、與地面檢票情況進行核對。
綜上所述,從停止辦理乘機手續到關機門這30分鍾時間內,機場方面還需做大量的工作。稍有延遲,就可能造成航延誤。