超跑為什麼不能長時間上高速
A. 跑車為什麼很少走高速,這其中都有什麼門道
眾所周知跑車的性能已經達到了巔峰,秒秒破百壓死私家車加速和過彎也堪稱車中極品。而跑車的底盤懸掛內飾座椅等部件的訓練和選擇也正是為了追求極致的性能,才盡可能的努力達到良好的支撐效果。另一方面,跑車的舒適性普遍不高。相對於普通家用車舒適性根本談不上,畢竟是為了速度和操控而生。
但是油耗每公里升郵箱容量升,續航里程也只有公里左右甚至公里,儀表盤油表燈開始報警。第三節省里程。其實很多人都不太明白什麼是省里程,但字面意思就是少跑省車。熟悉二手車的朋友都知道,跑車折舊率很高,所以新車兩三年要打五折賣,里程同樣重要。對於普通家用車來說,萬公里只是跑了一年的准新車,但是對於跑車來說價格在左右。
這也導致很多人不願意開跑車長途在城市裡用來就足夠發揮它的價值了第四維護費用高。因為跑車的發動機和傳動系統都很精密,所以最初設計的時候是一堆不花錢的昂貴材料。減壓閥這個小東西,大眾寶來帕薩特只要塊,奧迪就要。說到跑車都壞了。而且跑車都是猛開的,燒胎很正常對車的傷害比較大也是合理的。
B. 法拉利、蘭博基尼為什麼很少上高速
舒適感較差
超跑的乘坐感受為零,基本沒有任何舒適感可言。它的懸掛硬、輪胎扁平比高,再加上難受的桶式座椅,坐兩下就受夠了。開個五菱宏光(參數|圖片)舒適感都比它強,再說有跑車的家庭基本都不止一輛車。
維修保養貴
因為跑車發動機和傳動系統非常精細精密,在當初設計的時候就是不記成本的堆昂貴材料。泄壓閥這個小東西,大眾寶來(參數|圖片)帕薩特(參數|圖片)這些車只需200(參數|圖片)元,在奧迪A6L(參數|圖片)上就得2000。到了跑車那個地步,全都破萬。而且跑車全都是激烈駕駛,燒胎什麼的實屬正常,對車損傷多也是情理之中。
C. 跑車上高速好不好
可以,但是不建議跑車上高速。首先在高速上開跑車舒適性不好,跑車最大的優勢在於汽車的速度上,魚和熊掌不可兼得,得到了汽車的速度,就會犧牲了汽車的舒適
性,很多的跑車為了追求速度,在汽車的底盤設計上會偏硬,汽車的減震效果不是很好,長時間駕駛跑車會不舒服;跑車的油耗比較大,在高速上雖然有加油站,但是中
間還是有一定的距離, 跑車對於汽車的油品比較挑剔,高速服務區的油不-定適合跑車,加了標號不對的汽油對於跑車的影響非常大,維修也是一不小的費用;再就是
跑車的底盤比較低,而在高速入口及服務區附近都會設置減速帶,這些減速帶對於跑車的底盤損傷是比較致命的;最後就是跑車的保值率了,跑車價格雖然很高,但是它
的保值率並不高,尤其是跑完高速之後,跑車的貶值率會更大。
D. 跑車不跑長途的原因是什麼
許多人非常喜歡跑車,跑車有酷炫的外觀、厚重的聲波和無與倫比的加速性能讓無數人著迷。跑車,尤其是一些超級跑車,無論走到哪裡都很容易吸引無數嫉妒的目光。跑車很少見,因為它們很貴。它們不像其他汽車那樣常見,但在一些富裕城市仍然很常見。
E. 跑車為什麼不敢跑高速超跑公里過萬後就廢了嗎
隨著國民生活質量的不斷提升,如今買得起跑車的人已經越來越多,生活中跑車的能見度也大大提升,但是很多人會發現大多數跑車都只是出現在市區里,而高速公路卻基本見不到,那麼究竟跑車為什麼不敢跑高速?1、舒適度不足
首先跑車的坐姿非常矮,駕駛員需要半躺著開車很不舒適,其次車輛的座椅和底盤減震又非常硬,所以開久了對腰是一個極大的考驗。一般買跑車的人家裡都會有其他主力車型,要跑長途要麼開別的車,要麼就搭飛機坐頭等艙去了。
2、受到環境限制
車輛在上高速之前必然要過收費站,而收費站為了安全起見往往會在入口處鋪設大量減速帶,而跑車的離地間隙又很低,能否過減速帶也是個問題。另外高速路不像賽道那樣干凈,萬一中途裝上個石頭或者水瓶等的障礙物,那麼這款跑車的底盤就很可能會嚴重受損。
3、影響車輛的保值率
很多人買超跑就是抱著玩樂的心態,等過個一兩年玩膩了就換車的,所以車輛的保值率對車主來說是比較重要的。而跑一趟高速增加的公里數可能比在市區開一個月的還多,等賣車的時候公里數越高貶值就越嚴重。
4、容易違章
一般來說跑車的車主開車都比較「放飛自我」,所以駕駛證的分數可能不太夠扣,而跑高速的時候如果開著一輛跑車,那麼面對平坦開闊的道路不深踩油門好像對不起自己的右腳,而油門踩多了分分鍾被吊銷駕駛證,所以為了安全起見還是盡量不選擇開跑車上高速。
以上就是跑車為什麼不敢跑高速的原因了,但其實現實生活中還是有很多人開跑車上高速的,只不過跑車本身保有量就少,而人們日常上高速的時間也不多,所以各種因素結合起來就導致大家很少能在高速路見到跑車,才產生了跑車不敢上高速的錯覺。
超跑公里過萬後就廢了嗎?
並沒有這種說法,畢竟超跑誕生的初衷就是為了「跑」,如果真是一萬公里就廢了那麼全球這么多條賽道每天都要「送走」一大批跑車。其實超跑比普通家用車更容易出現毛病罷了,只要車主好好保養還是沒有問題的。
當然因為超跑的造價以及維護成本非常高昂,所以車主們一般都不會經常開這款車,就算要去參展也會雇拖車來拖著走,就像我們買了新鞋子一般不會在下雨天穿出去一樣,並不是我們買不起鞋子,而是不希望自己喜歡的物品變得不那麼完美罷了。
F. 跑車為什麼不適合跑長途
跑車不高速行駛是很正常的。不知道的人仍然會認為高速公路的路況比城市地區的路況更復雜,也更難行走。這肯定不是真的。每個人都知道高速公路的狀況相當好。毫不奇怪,肯定適合一群土豪更適合飆車。事實上,每一個在高速公路上的人都知道在加油站附近的高速公路上有許多減速帶。這是為了車輛減速出站的。然而,對於跑車來說,影響一般不是很大。
跑車通常只有正駕駛和副駕駛,因此布局將非常狹窄,存儲空間也非常不令人滿意。眾所周知,當你高速行駛時,你必須帶一些行李和大包。即使稍微大一點的行李箱也裝不下這輛超級跑車,所以它不是長途旅行的最佳交通工具。
G. 為何超跑都很少開上高速公路是怕剮蹭嗎
超級跑車是很多人心目中的夢想汽車,但對大多數人來說,跑車是遙不可及的夢想!說到超跑,很多人都發現了一個現象,就是城市地區經常看到超跑,但是為什麼在高速公路上就消失了呢?對這位超跑車主說:有能力就去試試!
最後。其實超跑的里程越高,其折舊率就越高。如果經常開高速,當當二手車賣了這車就不值錢了。所以很多車主都很照顧自己的超跑,基本都是在市區開,不會選擇開高速。看了邊肖,給你總結了原因,相信你已經明白了。如果以後買得起超跑,一定要按照邊肖開。這篇文章今天向你介紹。如果你有一輛賓利,邁巴赫,勞斯萊斯,你會開高速嗎?
H. 為什麼說跑車千萬不能上高速
首先跑車的速度是非常快的,而且有的時候提速特別猛,在高速公路上本身就是車很多的地方又特別危險,所以說跑車不能上高速是為了防止撞車。
I. 為什麼幾乎看不到跑車上高速
因為跑車在高速上長時間開的話,會特別的不舒服,會導致人舒展不開。
每個人都有豪華車的夢想,尤其是在路上看到跑車時,有多少人會嫉妒。在中國,會開跑車的人很富有,也很有地位。一般來說,沒有財力購買跑車的人,擁有跑車是許多車主的夢想。一隻腳踩油門,他們既有動力又有面子。因為速度快,在大家的影響下,國內的高速非常適合駕駛跑車,但事實並非如此。跑車在高速行駛時幾乎看不見。這是為什麼?太貴了嗎?跑車的主人說原因:跑一次你就會明白!
第三點是跑車的設計不適合長時間駕駛,因為高速駕駛基本上是長距離駕駛,但是跑車的座椅設計是半傾斜的,加上安全帶的舒適性,車主一般很難伸展身體,這樣的長時間駕駛很不舒服,所以是他自己的錯,再加上跑車的底盤相對較低, 如果它遇到石頭或其他東西,一旦底盤損壞,維修不僅昂貴,而且非常麻煩,所以一般車主不喜歡高速,看看這里,你應該知道為什麼,他們加不起油!