為什麼抬離合時間長了會熄火呢

Ⅰ 汽車起步時猛抬離合器熄火是什麼原因

離合器放得快就會在一瞬間給發動機加太多的負荷，發動機功率太小，所以就熄火了。
汽油機分4個沖程（進氣、壓縮、燃燒、排氣），做功的只有一個沖程（燃燒），其他三個沖程（進氣、壓縮、排氣）全靠飛輪的慣性帶動完成。
起步的時候，如果油給的不夠，也就是說發動機轉速不高，那麼飛輪的轉動量也就不怎麼高，這時候如果松離合松得太猛，發動機通過傳動裝置馬上和車輪連接起來，由於起步時車輪是靜止得，發動機的慣性不足以使自己進入到燃燒（做功）階段就停了，於是就熄火了，亦或進入了做功沖程，但是燃燒油氣輸出的能量不足以帶動車輪轉動，這時候發動機就會被「憋」死。但是如果慢慢松離合，本身離合是一個壓緊式的摩擦裝置，慢慢松開，就在轉動的發動機和靜止的車輪之間增加了一個緩沖，這樣發動機受到的阻力是慢慢增加的，就不至於把發動機憋死。

Ⅱ 離合器鬆快了會熄火，原因是什麼

離合器松的太快，離合器就會結合得非常快，這就導致發動機的飛輪承受不了車這么大的負載，所以就容易熄火。

一、離合器的工作原理

離合器是位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，離合器的作用就是將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速器。當駕駛員踩下離合器踏板的時候，發動機和變速箱反而是暫時分離的，當駕駛員松開離合器的時候，實際上發動機的動力才傳到變速箱，當駕駛員慢慢松開離合踏板的時候，離合器就會慢慢壓緊，發動機承受的負載就慢慢的增加，車就會慢慢的啟動。

Ⅲ 抬離合容易熄火是為什麼

踩下離合器踏板後可以暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便減輕在升檔或者是降檔時的沖擊；如果我們抬離合過快或者或者轉速與所換檔位不匹配，或者油門太小，都會導致發動機抖動，嚴重的還會熄火，主要是由於松離合太快了，導致發動機負荷瞬間增大，如果油門配合不好，此時的發動機功率不足以滿足發動機輸出功率要求，就容易讓發動機憋滅。