車子時間長了剎車為什麼偏軟

1. 什麼原因導致汽車剎車軟

剎車油進水，其中，如果沒有剎車油這種介質，或者說因為剎車油工作性能不好，就會使得剎車片和剎車盤之間的摩擦不夠充分，導致出現剎車變軟不給力的現象。

由於剎車油具有一定的親水性，車子行駛的時間長了，裡面所摻入的水分就越多，在水分蒸發之後，剎車片和剎車盤之間就會有產生一定的空氣隔閡，因此而造成剎車變軟不給力的現象。

每次踩剎車踏板時剎車油儲液壺液位下降，抬起踏板液位回升。為保證液位變化順暢，部分車型在儲液壺蓋上設置通氣孔（自動變速箱、手動變速箱、車橋都會設置通氣孔，原理大致相同）。

另外，剎車油儲液壺上的液位感測器也是不完全密封的，水氣會從感測器和壺體的縫隙進入到剎車油中。

車輛涉水也會導致剎車油進水。剎車管路中的分泵放油孔、橡膠管與鐵管介面處、剎車分泵活塞防塵套等都會因年久老化產生微小的縫隙，車輛涉水後都會有極少量水氣進入剎車管路中。要想防止這樣的事情發生，就盡量避免車輛涉水行駛。

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車輛保養制動系統：

按照保養手冊定期更換剎車油，很多車型規定兩年或4萬公里更換剎車油。即使是長時間停放不開的汽車，到了兩年時間就因該更換剎車油，因為剎車油是無時不刻的在吸收空氣中的水分，更換完剎車油後，剎車油中的水分自然就完全排除掉了。

發現剎車踏板偏軟時，就要立即去修理廠檢查。最常用的解決辦法是制動系統排氣，將四個剎車分泵處剎車油中的空氣排出，雖然不能完全排出整個管路內的空氣，但能做到最大限度減少空氣存在。

剎車盤、剎車片、輪胎在剎車過程中同樣起到重要作用。定期檢查剎車片、剎車盤厚度，達到磨損極限必須更換。另外，剎車盤表面越光滑，與剎車片接觸的面積就越大，剎車效果就越就好。隨著剎車片、剎車盤厚度變薄，剎車油液位也會不斷下降，發現下降應及時補加。

另外，輪胎也是不能被忽視的，定期檢查胎壓、胎紋深度，輪胎左右胎壓不一致會導致制動跑偏，胎紋深度低於磨損極限會增大制動距離。

剎車油進水就像溫水煮青蛙一樣，一切都在不知不覺中發展。大家也大可放心，現在汽車液壓制動系統已經非常可靠，剎車油中水含量也是極少，只要定期保養檢查，完全能將剎車變軟的現象控制在苗頭之中。

按照保養手冊定期更換剎車油，現在很多車型規定兩年或4萬公里更換剎車油。即使是長時間停放不開的汽車，到了兩年時間就因該更換剎車油，因為剎車油是無時不刻的在吸收空氣中的水分，更換完剎車油後，剎車油中的水分自然就完全排除掉了。

2. 汽車剎車為什麼會「變軟」

汽車剎車變軟先檢查剎車片是否過度磨損，一般中高檔轎車都帶有剎車片磨損報警功能，一旦剎車片磨損接近臨界值，儀錶板上就會點亮相應的報警燈，即使沒有這個功能的轎車，在剎車片磨損到臨界值時，剎車盤會和剎車片預留的金屬部分接觸，發出異響，提醒駕駛人應該檢查更換剎車片了。

一是因為剎車油本身具有親水性，會自己吸收空氣中的水汽。現在的車型已經普遍使用DOT4（醇醚硼酸酯）型剎車油。相比已經快被棄用的DOT3（醇醚）型剎車油，DOT4型剎車油的綜合性能有較大幅度的提升。

3. 汽車剎車軟的原因

剎車油進水，由於剎車油具有一定的親水性，車子行駛的時間長了，裡面所摻入的水分就越多，在水分蒸發之後，剎車片和剎車盤之間就會有產生一定的空氣隔閡，因此而造成剎車變軟不給力的現象。另外剎車盤、剎車片、輪胎在剎車過程中同樣起到重要作用。定期檢查剎車片、剎車盤厚度，達到磨損極限必須更換。發現剎車踏板偏軟時，就要立即去修理檢查。最常用的解決辦法是制動系統排氣，將四個剎車分泵處剎車油中的空氣排出，雖然不能完全排出整個管路內的空氣，但能做到最大限度減少空氣存在。希望對你有幫助，望採納！謝謝！

4. 汽車剎車變軟是什麼原因

汽車剎車偏軟的原因有如下幾個：

1、剎車油管進氣

剎車油是制動系統傳遞的介質，如果油管進入空氣，高壓下的剎車油就會顯得力量不足，盡管還有制動力但最大制動力明顯減弱，此時應當及時到維修企業進行制動系統排氣處理。

而判定剎車油管是否進氣的方法是，在熄火狀態下多踩幾下制動踏板至剎車變硬，然後踩住剎車踏板不放，如果一直保持硬的狀態說明正常，如果踏板緩慢下沉，說明剎車系統已經進氣。

2、剎車油長期未更換

剎車油如果不及時更換，其內部將會含有過多的雜種和水分，這樣將影響制動力的傳輸。因此，剎車油一定要定期更換，有條件的話要在維修企業進行剎車油的水分含量測試。

3、漏油或剎車材質過軟

一般情況下剎車總泵或剎車油管漏油將會造成車輛的剎車變軟，而如果剎車的材質過軟，高溫穩定性就會變差，這樣同樣會造成車輛的剎車變軟。

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汽車剎車系統的維護保養

一級維護的時機一般按汽車生產廠家推薦或規定的行駛里程或使用時間進行。一級維護的間隔里程約為7500km15000km或6個月，以行駛里程或使用時間先達到為准。一級維護由專業維修工負責執行。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。

參考資料：汽車剎車系統的網路

5. 汽車剎車偏軟怎麼回事

其實是因為剎車會分為線性剎車和非線性剎車，所謂的「剎車軟」就是非線性剎車，也就是說腳踩制動踏板的力度與實際的制動效果不成正比，需要踩的更深才能達到制動的效果。

剎車的軟硬一般都和汽車的調校有關，日系車的剎車大多偏軟，它的優勢就在於適合城市裡的擁堵路面行駛，因為在城市裡開車很少會有需要一腳將剎車踩到底的情況。「軟」剎車代表汽車在中低速行駛的時候，更容易把控制動力，特別是在堵塞的城市道路中，跟車會更加方便。

6. 剎車用了一段時間後怎麼會偏軟

首先，有可能是輪胎磨損。嚴重時輪胎表面的紋路會被磨平，這時輪胎與地面之間的摩擦會明顯減小，剎車的距離就會變長，所以即使很使勁地踩剎車，車子減速也還是會很慢。另外一個原因可能是剎車盤和剎車片變薄。用車時間長了，剎車系統相關的部件都會產生磨損，相應的，剎車反應就會變慢，剎車距離就會變長。

輪胎的磨損。輪胎的壽命一般大概是6萬公里，接近壽命的輪胎胎紋會被磨的很薄，達到輪胎溝紋中的磨損標記。那這種長期摩擦的輪胎與地面的附著力也會變差，導致剎車的制動距離邊長，這在踩剎車的時候，也會感覺到挺用力踩了，可車子制動的效果就是比較慢。

一般的剎車盤是使用鑄鐵材料，日常使用的話由於經常與剎車篇摩擦而顯得十分光亮。但當長時間停放的話，再有點下雨、潮濕，剎車盤表面很容易形成銹斑，其實我們買車提新車時也會有這樣的問題，車停在庫里有段時間都會有這種現象。但這種不是故障，對剎車力影響不大，而且行駛一段一段時間後就會自動被摩擦掉。

按照保養手冊定期更換剎車油，現在很多車型規定兩年或四萬公里更換剎車油。即使是長時間停放不開的汽車，到了兩年時間就因該更換剎車油，因為剎車油是無時不刻的在吸收空氣中的水分，更換完剎車油後，剎車油中的水分自然就完全排除掉了。發現剎車踏板偏軟時，就要立即去修理廠檢查。最常用的解決辦法是制動系統排氣，將四個剎車分泵處剎車油中的空氣排出，雖然不能完全排出整個管路內的空氣，但能做到最大限度減少空氣存在。