為什麼長時間停放輪胎會沒氣

1. 車子放幾天未發動 輪胎氣壓下降 是怎麼回事

隨著生活水平的提高，汽車已經走進了千家萬戶。經常開車的朋友可能會遇到車子長時間停放輪胎跑氣了！這是為什麼？

針對這個話題，我們來研究討論一下。

如果車子停放三個月以上，由於輪胎受壓時間太長，胎體老化開出一點點的裂紋或輪胎氣門芯橡膠皮老化漏氣造成的。這種情況不建議你立刻行駛，需要把氣打滿去輪胎店裡維護下再行駛。因為輪胎氣壓太低，強行行駛會導致胎體屈曲溫度過高，內部橡膠熔化與輪胎體分離，輪胎最終承受不住壓力而爆胎！

如果車子停放時間不長，輪胎卻扁了，那就要注意了！先檢查輪胎表面有沒有被碎鋼沫，鐵絲，釘子等尖銳的東西扎過或劃傷，然後到就近輪胎店進行更加詳細的檢查和維護。還有另一種現象，就是車子停放期間輪胎沒有破損，氣扁了！這是因為停放時間過長，輪胎質量不好。車子處於停止狀態，輪胎底下的氣都被壓到上面了，所以看起來扁扁的。這種情況打點氣，多跑幾趟就行了！

2. 汽車停時間長了輪胎為什麼會沒氣

你好朋友，因為汽車常開時輪胎處於運動狀態，輪胎和輪輞會完全密封。如果長時間不開輪胎與輪輞會產生固化因此會慢慢漏氣！熱脹冷縮的原理 。汽車運動時溫度較高 運動中的汽車輪胎是多面受力，而停放的汽車輪胎是單面受力，始終都是一個面與地面接觸，導致壓力得不到分散而漏氣。但是一般停幾個月是沒問題的，除非是漏氣或者人為的。希望能幫到你！望採納，謝謝！

3. 汽車放久沒開，輪胎慢慢沒氣了

車子開了三、四年，輪胎就容易出現跑慢氣的情況，雖然外表看起來還是好好的 ，但每次打完胎壓後過個十天半月胎壓又掉到2.0以下去了， 這才後知後覺地發現輪胎慢跑氣。可即使發現車胎在跑慢氣了，很多人也找不出原因，更別說怎麼去預防了。

輪胎跑慢氣的現象，並不少見，最常見的原因是有異物，例如鐵釘、螺絲、尖石子等扎進輪胎里，造成輪胎暗漏。未取出時，漏氣比較慢，找到這個漏氣點後可以通過修補止漏。

除了輪胎正面的檢查，還要留意下輪胎側面，尤其是經常在停車時讓輪胎側面磕到馬路牙子的車主，次數多了就容易磨損輪胎側面，造成慢漏氣。

如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，也會影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏。這大多出現在換裝新輪胎或補胎後安裝輪胎的環節上。

檢查方法：假如輪轂凸緣嚴重變形，我們用肉眼就能發現若輪轂凸緣變形不明顯，則需要先卸下車輪，然後往輪胎與輪轂的連接部位灑水，產生氣泡的地方，就是輪轂變形造成暗漏的部位。

此外，修補過的輪胎沒有「補「好，或是修補過的地方繼續二次或者多次受損，也可能導致輪胎慢漏氣。

要是沒有修補過的輪胎也出現這種情況，則可能是因使用時長，老化、龜裂，導致一些極小的「沙眼」，不容易被發現，可以通過將氣體充足或適當超過正常氣壓進行檢測，發現漏氣部位。

輪胎跑慢氣的確是一個煩人的問題，沒有人願意隔三差五地幫輪胎充氣，因此我們在日常用車時要多注意輪胎的狀況，養成良好的駕駛習慣延長輪胎及輪轂的使用壽命，例如在通過不平路面時，減速慢行；在靠近路邊行駛時，觀察是否會與馬路牙子發生磕碰等，出現跑慢氣情況時可以先進行簡單的自檢，到維修店後就能「對症下葯」立刻解決。

4. 汽車輪胎充好汽後，長時間不開為什麼會沒氣

1、輪胎側面及內沿破損

有些車主位置感不佳，經常讓輪胎側面蹭馬路牙子，久而久之就會磨損輪胎側面。輪胎內沿的破損，則是由於往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導致的，這種情況基本出現在換裝新輪胎或補胎後安裝輪胎的環節上。

輪胎側面和內沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。

2、異物扎進輪胎

扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會插在輪胎破損處，不及時清理的話，可能會加劇輪胎破損部位的破損程度

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輪胎維護方法

1、注意輪胎氣壓。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

2、定期檢查前輪定位。

前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。

3、注意自己的駕駛方式。

司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。

一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%；另外急速轉彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響，是司機在行車中要避免的。

參考資料來源：

網路-汽車輪胎

5. 好好的輪胎，停了一周竟然沒氣了，這是什麼情況

手機一周不用，沒電沒網；
電視機一周不開，找不到遙控器；
車子停了一周，輪胎沒氣；
你們是不是懷疑馬哥寫錯了？車子停一周輪胎怎麼可能沒氣？
那麼今天小修哥就和大家聊聊，好好的輪胎，為什麼會「暗漏」？
氣門嘴損壞
氣門嘴多為橡膠材質，經歷日曬雨淋就會慢慢老化龜裂。
馬哥建議：平時可以摸摸氣門嘴，看看錶面是否有裂紋，也可以用手指捏一下氣門嘴看看橡膠的柔軟程度，或者花錢換個金屬氣門嘴，這樣使用時間更長而且省心。
胎側開裂/損壞
胎側破損一般是車主停車的時候不注意，蹭了馬路牙子或者就是異物撞擊車輪側面，這種情況也會讓輪胎存在暗漏的危險！
馬哥建議：胎側受損可以直接觀察出來，嚴重時會出現開裂和鼓包，只要發現這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現爆胎的意外。一般不建議補胎，還是直接換胎會比較安全，如果爆胎就得不償失了。
輪胎內側異物扎入
扎胎是最常見的漏氣問題，如果在外側或者胎面，都是比較容易發現，但是一旦扎入內側（如上圖），並且緩慢漏氣，一兩天完全不會發現，但是胎壓卻在慢慢減少，所以一定要小心。
馬哥建議：一般這些能扎穿輪胎的異物都比較容易發現，只要細心觀察一定能發現。
輪轂變形
輪轂變形導致輪胎和輪轂咬合不嚴密，會產生暗漏的風險！
馬哥建議：一般輪轂凸緣嚴重變形，用肉眼都很容易辨認；如果肉眼不能辨認，就要先卸下車輪，往輪轂和輪胎的連接處灑水，有氣泡的地方就是輪轂變形造成暗漏的地方。
說了這么多，馬哥只想提醒大家，開車前環顧一下自己的愛車，看看輪胎是否有癟下去的意思，有胎壓監測的車主，可以根據胎壓提示判斷輪胎是否有漏氣，一旦發現漏氣，不要冒險行車，趕緊去輪胎店，該補的補，該換的換，保障自己的行車安全。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 汽車長時間停放為什麼輪胎會缺氣,行駛一段路程又不缺氣了

長時間停放會慢漏氣。因為漏氣不多，行駛一段時間，輪胎會發熱，輪胎里的空氣遇熱會膨脹，氣壓升高，就表現得不缺氣了

7. 車輛長時間停放發現輪胎沒氣了，這是什麼原因造成的

知道你的車停放了多長時間，導致輪胎沒氣。如果是停放時間太長，也不會完全沒有氣的，除非輪胎老化或者是人為的破壞扎孔。