動車停留時間為什麼那麼短

㈠ 火車在每個站停留時間長短有什麼依據么

有，一般長途的火車，中間會有一站停靠時間較久，時間太久，人坐的也難受的，這個站一般是大站，且人流量特別多，停靠時間有10分鍾，正常情況下，動車高鐵停靠的小站就2分鍾。這個都是在最初的時候就設定好的，有個別站點人流量較多的是5分鍾，都是根據實際情況預設，之後進行實際設定的。

㈡ 火車停站有的時間長短怎麼定的是站大小不一樣的原因還是什麼

停站時間的設置需考慮這幾個因素：
1.根據車站上下車客流情況及列車運行速度指標的設計要求，持續跟進現場的運作情況，適時調整停站時間參數。
2.城市軌道交通是大運量、快速的公共交通系統，對其運行時間、停站時間要求都較高。高峰期行車間隔較小，如果某車站停站時間過長，將導致堵塞後續列車使其在區間停車，造成整條線路運作不順暢；還影響乘客到達目的地的旅行時間也相應較長。
3.如果列車停站時間過長，導致後續列車在區間停車，對運行安全也產生不利因素

㈢ 火車為什麼總是晚點

1、待避：等級低的列車中途要避讓等級高的列車，特別是動車組開行後，原先的一些「王牌」特快也都因為待避動車組慢了。而且待避多趟列車時停留的時間也會長，晚點時間也就長。
2、中途圖定停留時間短，但實際上因旅客多，裝卸行李等原因，造成列車不能正常發車以致每站都晚開幾分，最後到達終點站時晚點達到一小時多。
3、線路原因：如遇線路維修，施工的天窗點時，列車會減速通過甚至特殊情況下會停車等待，造成一定的時間消耗。
4、運行事故：列車機車，車體出現在問題，以及列車在運行時發生撞人事件事，需要一定時間處理事故，也會造成晚點。
5、天氣原因：如雪災、洪水等。

㈣ 高鐵和動車為什麼在車站停留的時間那麼短

提速的方法之一，而且高鐵沒有多餘的站票，沒有那麼擁擠，不需要長時間的上下車

㈤ 動車為什麼在有的站停的時間特別長

動車在有的站停的時間特別長，有的站停的時間比較短，主要原因在於中國鐵路運營圖總調度的，大部分是由於鐵路線資源緊張，不可能同時在一條線上跑兩輛火車，所以同一時間多餘的火車，只能停在某個火車站，等前面的車通過了，再發出駛上剛才的火車道。