為什麼在駕校學科二的時間長

㈠ 科目二訓練的時間最長，為什麼有的學員反而越練越差勁

在各個駕校，都有這么一些學員，科目二都補考兩三次了，反而在訓練中比那些剛報名的學員練得更差，氣得教練都想罵娘。究竟是什麼原因造成這些學員越練越差，到最後自己都想放棄不去考試了呢？

假認真，實為開小差
這些學員平時一點都不懶，訓練時來到訓練場從來不遲到，聽教練講解時好象聽得非常入迷的樣子。其實他思想是不集中的，總是東想西想，把生活中的各種想法都帶到訓練中來。理解能力差，教練講什麼他好象全都聽懂了，其實他只理解「話」的表面，而不是理解話的意思。
急性子，不作準備工作
在一起訓練的時候，總是要安排自己第一個訓練，一旦等久一點心裡就煩躁不安。上車後不調座椅、後視鏡等准備工作就開練。科目二別人是要求速度越慢越好，他卻很快就開到了終點。考試中速度一快，犯錯是免不了的。
三心二意
有些項目自己還沒有熟練，就急著去練另外的科目。這個項目練一下，肢缺那個項目練兩下，結果哪個項目都沒有完全熟練。
喜新厭舊
喜歡從別處打聽來各種訓練方法，今天從張三教練那裡打聽到一種訓練方法，很為很好就照著去練一下。明天又從李四教練那裡打聽到另一種方法，又花時間照著李四教練的方法去訓練。這里學來一種那裡又打聽到一種方法，最後哪一種方法都沒有掌握好，結果把自己搞完蛋了。
底氣不足
訓練中如果見到別人比自己練得好，就認為自己不行，沒有別人的聰明，自我矮化。特別聽不得教練的批評，一受批評，小心臟就嘣嘣跳，歷蘆辯認為自己犯了天大的錯誤。一見教練心裡就慌張，心裡一慌張，就縮手縮腳，不敢放開練，不敢去嘩毀突破自己。

㈡ 經驗交流：為什麼每次科目二練車教練只讓你練30分鍾

相信很多很多學車的朋友都經歷過這樣的情況：教練通知練車，你上午到場後等了一兩個小時，最終只練了30分鍾左右，然後中午休息，下午再練了30分鍾左右，教練跟你說了一些技巧與注意事項後，便讓你回去，下次再練。於是，你很不滿，一整天的時間，只練了一個小時！其實，不是不讓你練，而是科學安排。
首先，輪流練車，有利學員進步
雖然很多駕校都有一人一車的服務，但選擇這項服務的人比輪流練車少很多，因為輪流練車有同伴，練車的時候不無聊，還能坐在後座觀察學習，輪到自己練車的時候，有被監督的壓力，促使自己做得更好更完善。
其次，練車時間過長太費神
練車需要學員高度集中注意力，做好細節處理，看點、打方向、控制速度等等，一個不小心就歪了或者壓線了，所以需要全程高度集中精力，時間一久，人的精神就容易渙散，會疲憊，於是容易出現各種白痴的失誤，越練越沒信心，還不如休息養神。
再者，練車不僅要實踐，還要學會總結經驗
學車跟學習其他技術一樣，都是要通過不斷的練習和思考才能進步完善的，一味費神地練習而不去總結經驗，是練不好車的。所以，最好的方式便是認認真真地練幾圈車，然後消化總結，等下次練車時，把你得出的經驗運用進去，這樣練習才會有質的提升。

㈢ 學科二需要多久

科目二想要一把過，你知道至少要練多久嗎？
第一階段
3-7天：練基礎
1、熟悉車輛
很多參加駕考的學員都是初次接觸車輛副駕駛以外的部分，所以一定要在學車前，先對汽車有初步的認識。
比如簡單的汽車燈語以及汽車運作的原理，這些都有助於後面具體項目練習時，學員能夠快速掌握考試技巧。
2、離合半聯動
熟練掌握離合的重要性就不多說了，建議大家練習離合的時候不要偷懶，有條件的最好多換幾輛教練車練練踩離合的腳感。
測試自己離合的掌握程度，就看自己是不是可以每一次練習都保持車速的緩慢勻速，不熄火，一定要保證成功率達百分百。
3、修方向
每謹核輛車的離合是不一樣的，每輛車的方向盤的松緊程度也是不同的，打方向時，就算學員可以精準地保證自己每次都打的一樣的角度，但是換了一輛車，方向還是會偏移。
當方向稍有偏移時，及時修正方向是很重要的。
修方向的基本原則：不論前進還是後退，方向偏向哪邊就要向相反方向打。
4、掛檔
掛檔建議在駕校的模擬機上先熟悉了擋位位置和掛檔方法，再上車實操。
科目二中也就用兩個擋位：1擋和倒車擋。
只要正式練習科目二考試項目時，熟練這兩個擋位的掛法就夠了。
5、拉直線
拉直線就是保持車子緩慢勻速地走直線，方向不偏移，主要是為了訓練學員的車感。
到了後面的五項連續練習時，每到祥拿掘一個項目前都要把車子調整到適合的起始位置，這個時候大家就會體會到拉直線和車感的重要性了。
第二階段
8-12天：分項練習
這個階段就可以正式開始練習科目二的考試項目了，只要大家記住以下幾點：
○ 記住教練教的點和線，找到最適合自己的；
○ 車速一定要緩慢均勻，但也別慢到中途停車；
○ 打方向的原則：寧早勿晚；
○ 習慣觀察後視鏡，不光是看點，還要注意車輛與邊線距離。
1、倒車入庫
倒車入庫是公認科目二最難的項目，前面4-5天，大家可以專攻倒車入庫，學會倒車時如何修正方向。
後面敏梁的其他項目練習前都可以練一把倒車入庫練練車感。

㈣ 科目二要練多久

科目二理論學時要到2個小時，實操學時要到二十二個小時。1、在駕校練車的具體時間不是固定的，有時間能夠多去操練；2、駕校通常是按照學員的具體學習狀況上報考試名單的，練熟就可以報考；3、通常悉咐能完成硬性規定的學時，報考大部分沒什麼問題。 新
科目二要練多久 科目二理論學時要到2個小時，實操學時要到二十二個小時。1、在駕校練車的具體時間不是固定的，有時間能夠多去操練；2、駕校通常是按照學員的具體學習狀況上報考試名單的，練熟就可以報考；3、通常能完成硬性規定的學時，報考大部分沒什麼問題。
新手司機對機動車不熟悉，所以熟悉機動車也碼漏是不可或缺的一部分。熟悉機動車看似很簡單，但對於駕駛感差的學生來說卻是最難的，也就是說萬事開頭難。對機動車的熟悉包括對 車燈 和汽車基本工作原理的熟悉，這也有利於我們今後練習駕駛時更好地控制汽車。之後，調整 座椅 、汽車 方向盤 、 後視鏡 ，學會轉向。通常駕校會准備一台轉向機供學生練習，在機動車上可以進行換擋，換擋前必須踩下離合器。

科目二要學滿多少小時 C1科二要練滿16個小時，C2科二要練滿14個小時。1、根據學時的基本要求，允許增加學時，但不能減少；2、每個學員課堂和具體操作學習時間每一天分別不能超過4課時。

二是受試者學習訓練16小時後才能預約，每天打卡訓練時間不能超過2小時，所以學習時間睜模純需要5.5天，學習時間足夠後才能預約，所以最快時間是7天。通常，學科第二年最快的速度可以在一周內完成。

通過科目一考試後，學生可以在十天內預定科目二考試，並在這十天內完成科目二的課時。預約能否成功取決於當地考場的容量、考生人數、整理時間等。，收到預約考試成功的簡訊可視為預約成功。學員完成第二期學習後，將預訂第二期課程。如果你申請的是駕校，駕校會幫助部分學生報名參加考試，在考前集中培訓已經成功參加考試的學生。

科目二要練多久 @2019

㈤ 科目二學時已刷4小時,終審有效時長才15分鍾是什麼原因 已經第二天了

有可能車載系統出現了問題，還有刷學時有一定的范圍，在范圍以外訓練是不會計入學時的。

理論學習每天最多訓練4個小時；若學習時間超過4小時的，按4小時散碧野計。2014年7月24日零點後報名學員每隔15分鍾系統將彈出驗證碼驗證，並暫停計時，待學員輸入正確後，可以繼續計時。為保證學員在線學習，若學員在5分鍾內未進行任何操作，系統將自動退出並停止計時。

學員在結束培訓後，請點擊彈出窗口左下角的「退出」按鈕，不要直接關閉彈出窗口，否則會出現10分鍾內賬號被鎖無法登陸的情況。

(5)為什麼在駕校學科二的時間長擴展閱讀

過去，有的駕校承諾報名後『半個月拿證』。實際上是通過弄虛作假，課時根本沖喊學不滿，結果培養的都是『馬路殺手』。計時培訓之後，就不會有這樣的情況了。

駕校上線計時培訓系統之後，學員練車時必須刷身份證簽到，學車的時長會被如實記錄。車內還有攝像頭，隨機抓拍照片，保證駕駛人與身份證相一致，避免『代練』。

據介紹，這些學車記錄，會經過審核，統一上傳至公安局駕管處。以小型車手動擋課程為例，學習必須達到62學時，其中科目一12學時，科目二16學慧激時，科目三24學時，科目四10學時。而在手機應用上，學員也可以及時查看自己的學習進程。