為什麼火車時間長短不一

⑴ 一趟列車，來回的時間為什麼不一樣

因為走得時間段不一樣，從蚌埠去阜陽的時候是半夜，在這一時間段，在你乘坐的列車的前後方向的列車比較少，前方沒有列車壓著，讓快車的幾率也比較小，所以行駛比較快，但是從阜陽回來的時候是中午，正是路上的列車行駛最密集的時候，在某一段的行駛路途中列車之前有別的車壓著，速度不是很快，在淮南-蚌埠需要讓快車耽誤了約45分鍾，又多停一站潁上，停靠3分，加進站加速減速各2分鍾，大約浪費了7分鍾，這就是為何來回的路程一樣，而行駛時間不一樣的原因

9月29日臨近國慶節，雖然沒有30號那麼繁忙，但考慮到阜陽至蚌埠之間只有兩趟快速列車，個人建議你還是買好往返的車票比較安全

希望我的回答對你有所幫助

⑵ 為什麼火車票上面到同一個地方的,有的寫的時間長,有的時間短

因為不同的火車停靠的站點數目有多有少，還有是走的路線不一樣，所以造成時間不一樣

⑶ 同樣的路程，都是從A地到B地，為什麼不同的火車所需時間會不同。不是腦筋急轉彎。

因為不同的火車的路線不同，雖然是從A到B但是中間經過的地點不一樣。而且不同的火車速度不一樣，比如t和k開頭的火車速度就不同。【望採納~】

⑷ 火車在每個站停留時間長短有什麼依據么

有，一般長途的火車，中間會有一站停靠時間較久，時間太久，人坐的也難受的，這個站一般是大站，且人流量特別多，停靠時間有10分鍾，正常情況下，動車高鐵停靠的小站就2分鍾。這個都是在最初的時候就設定好的，有個別站點人流量較多的是5分鍾，都是根據實際情況預設，之後進行實際設定的。

⑸ 火車同種車，票價，里程都一樣為什麼時間不一樣

同樣是快速，但等級還是不同的。例如:K123時跨鐵路局的，K1234是鐵路局管內的。具體的運行時刻是根據運行圖來的，三位數的快速是鐵道部繪圖，四位數的有鐵路局編繪。另外，數字小的列車運行圖會先畫，可能時間要短些。

⑹ 買火車票，為什麼同樣的路程但是有的時間久一點有的段一點呢

車次不一樣，停靠的車站與時間也不一樣，所以會出現到達的時間不一樣。