為什麼白天下雨晚上就涼

❶ 為什麼下雨會變冷

因為下雨天氣溫會降低，而且雨下得越久，氣溫會更低，特別是晚上。同時，因為雲層的遮擋，太陽的大部分輻射被雲層反射，地面同時還會向空氣紅外輻射能量，能量被雲層反射，由空氣接收，空氣中的熱量又被雨水的凝結過程吸收。因此會讓氣溫降低，令人感到寒涼。旅派

人在下雨天感覺冷是因為周圍氣溫降低。下雨天氣溫會降低，而且雨下得越久，氣溫會更低，特別是晚局段上。同時，因為雲層的遮擋，太陽的大部分輻射被雲層反射，地面同時還會向空氣紅外桐鎮譽輻射能量，能量被雲層反射，由空氣接收，空氣中的熱量又被雨水的凝結過程吸收。因此會讓氣溫降低，令人感到寒涼。

❷ 汽車夏天白天空調不涼，晚上或者雨天製冷效果特別好，為什麼

1、缺少冷媒
冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不涼，加註冷媒後過一段時間又開始不涼，那你就要注意了，一般出現這種情況，多半是要放血的節奏。

若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏一般是在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，才可以發現漏點在哪。還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。

2、冷凝器過臟

空調冷凝器和水箱位於車頭位置，車輛行駛時，空氣會順著中央進氣格柵進入這里，而空氣中夾帶的飛絮、樹葉等臟東西就會附著在空調冷凝器和水箱散熱器上。

散熱器表面被異物覆蓋後會影響到冷卻系統和空調系統的工作效果，嚴重的還會出現 「開鍋」的情況，可想而知，夏季用空調還怎麼給力？

3、壓縮機驅動帶過松

空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而直接使空調系統製冷能力下降。

在發動機停轉時，在驅動帶中間位置用手撥動皮帶，能轉90°為佳，若轉動角度過多，則說明驅動帶松馳，應拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。