為什麼高鐵到站時間越來越短

『壹』 高鐵和動車為什麼在車站停留的時間那麼短

提速的方法之一，而且高鐵沒有多餘的站票，沒有那麼擁擠，不需要長時間的上下車

『貳』 鄭州到上海的高鐵為什麼有原來的四個小時變成呢7個小時

鄭州到上海的高鐵班次很多，一般所需要時間時間為4小時10分鍾-4小時30分鍾區間內。並不是7小時。

『叄』 為什麼高鐵比起普通火車，檢票時間會短很多

高鐵提前15分鍾檢票，開車前五分鍾停止檢票。

一般來說高鐵到達站點的時間是很准確的，所以乘客為了避免造成晚點，做還是提前半小時達到候車大廳，尤其是所在乘車站點不是大站點的時候，由於列車停靠時間短，不要給自己的旅途造成慌亂。

一般情況是提前20分鍾左右檢票，開車前5分鍾停止檢票。春運期間有的地方開車前3分鍾停止檢票。

車站會在進站口、檢票口、車站引導屏和售票處標注停止檢票時間。同時，停止檢票時間是根據車站站場設計的實際情況設定的，有的提前五分鍾停止檢票。而有的提前三分鍾停止檢票時間。

如果個別人遲到，在檢票截止後才來，那就只能誤車了，去改簽吧，火車是不可能等一兩個人的。

因為檢票口離火車還有一定距離，有的遠有的近，我感覺就是取一個比較大的值，停止檢票，不然你說，假如買9點的票，8點57還讓你檢票，你能趕得及跑到車上？萬一那邊在閃你還往裡沖，卡在門中間咋整？不安全！而且不是高鐵提前停止檢票，普通車也是的，都這樣！

現在的高鐵和動車都是車進站前檢票，旅客在站台等候，候車室距離站台近的開車前三分鍾停止檢票，若是站台遠的開車前五分鍾停止檢票。為了旅客的安全，也杜絕旅客抓車、在開車前三分鍾旅客走不到停車站台。所以提前停止檢票。

『肆』 為什麼最近幾年高鐵越來越慢

為什麼最近幾年高鐵越來越慢，
因為速度相對慢一些，安全度會相對高一些，是把生命安全放在了第一位。

『伍』 同樣都是高鐵，同一路線同一地點同一路程同一起點同一終點。為什麼有些高鐵耗時長，有些高鐵耗時短。

一個是停站的多少，停站多就會時間長，另一個是時間段，如果時間段的車次多，那麼車速就會降下來。還有就是和諧號和復興號的區別，和諧號相對復興號車速會慢一些

『陸』 為什麼高鐵一個站只停2到4分鍾而火車可以停半個小時

首先，高鐵也有停10分鍾以上的，普速列車很多站也只停幾分鍾
其次，確實高鐵和普速火車的調度思路方法都有很多不同
高鐵是近年全新設計和建設的，公交化運行的思路，且鐵路是專用的，只跑高鐵。線路上各輛車之間的間隔時間不長。所以調度時考慮的就是快速。上下車完成立刻再出發。一般小站2-4分鍾足夠上下車了。如果停久了，會影響後續車輛的行駛。只有在部分站，才可以進行超車，大部分車都是前後順序跑的。
普速鐵路，歷史長，速度慢，一般是客貨混跑的，每隔10km左右就有個車站。而且貨車速度慢，客車還有不同的速度等級。所以經常需要考慮會車、超車等情況，在某些站，就可能會等很久。現在大部分都雙線的，如果是單線的線路，區間內只能跑一列車，那這種等待就更常見了。