公交發車時間為什麼不準時

⑴ 北京多數公交車發車間隔是統一的嘛，為什麼有的要等好長時間

由於公交車的發車間隔很容易受到客觀交通情況因素影響，所以同線路發車的間隔不一定是統一的哈，而不同線路根據公交車公司的規劃，也會有所差距的

⑵ 公交車經常很長時間等不到,正常嗎

公交車經常很長時間等不到，是正常的，很多路況很堵，所以會導致晚點。

公交車，指通常情況下循固定路線，有專屬路號，承載旅客出行的專用機動車輛。一般外形為方型，有窗，設置座位。在城區，公共汽車時速一般在25~50公里／小時，在郊區可達80公里／小時。又稱為公共汽車、公汽或巴士。

第一輛公共汽車

1827年，法蘭西共和國巴黎一家浴室的老闆用公共汽車接送顧客，最初的公共汽車像長長的箱子，是用馬拉的。1831年，英國人沃爾特·漢考克為他的國家製造出了世界上第一輛裝有發動機的公共汽車。

這輛公共汽車以蒸汽機為動力裝置，可載客10人，當年被命名為「嬰兒號」並在倫敦到特拉福之間試運營。不久，以汽油發動機為動力的公共汽車代替了蒸汽機公共汽車。

最早製造出汽油發動機公共汽車的是德國的賓士汽車公司，長途公共汽車則源於美國。1910年─1925年間，美國開辟了許多長途公共汽車路線，連接沒有鐵路的地區。早期的公共汽車一般可載客20餘人比較舒適。

⑶ 10分鍾一輛的公交車，為什麼有時候卻需要等上半小時

這是因為公交車很常都是會受到調配和路況等因素影響，所以並不是每一班公交車都能夠准時間隔在10分鍾之內出現。

從某種程度上來說，我們所坐的公交車不可能會准確的在一個時間點內出現在一個地點。那麼如果班車上面所寫的間隔時間是10分鍾，這只是一個平均數值，而具體到每一個車輛的話，情況可能就有所不同。所以當我們去等公交車的時候，在看間隔時間的時候可能是10分鍾，但是實際上我們有可能會等上20分鍾，甚至是30分鍾。