洋山為什麼是晚上才進港

❶ 上海外港和洋山港

上海外港和洋山港的主要區別如下：

• 位置與航線：

  • 外港：位於浦東外高橋，臨近長江入海口，主要服務於近洋航線。
  • 洋山港：由大洋山和小洋山等島嶼組成，是全球首個微小島嶼上的大型港口，主要服務於遠洋航線，如歐地線和南美線。

• 貨物處理流程：

  • 外港：非直裝的普通貨物通常在碼頭開港後的兩三天後，待碼頭受理後方可進港報關。危險品處理上，部分4類、5類以及6類中的部分需要在船邊直裝，且需先送洋山危庫進行報關。
  • 洋山港：無論是普通貨物還是危險品，都需先完成報關後才能進港。危險品櫃子在進港前即可獲知是否放行或查驗。

• 報關流程：

  • 外港：所有進入外港的集裝箱，在進入港區監管區域後，方能進行報關手續。
  • 洋山港：報關流程更為直接，集裝箱需在進港前完成報關。

• 港口特點：

  • 外港：船期密集，船舶規模相對較小，船公司眾多。港區分為五期，具有多樣化的服務能力。
  • 洋山港：作為全球最大的智能集裝箱碼頭，洋山港展現了高度自動化和智能化的特點。通過東海大橋連接浦東新區，使得其操作流程與外港形成鮮明對比。

綜上所述，上海外港和洋山港在位置、航線、貨物處理流程、報關流程以及港口特點等方面都存在顯著差異，各自發揮著重要作用，共同推動著上海乃至全球貿易的繁榮發展。

❷ 為什麼洋山港必須先報關再進港

洋山港必須先報關再進港的原因主要有以下幾點：

1. 確保貨物安全：此模式確保了貨物在進入保稅港區前已經過海關的嚴格審核，有效防止了走私等違法行為的發生，保障了貨物的合法性和安全性。

2. 提高通關效率：提前報關有助於海關提前掌握貨物信息，從而優化通關流程。這不僅可以減少貨物在港口的等待時間，還能為進出口企業節省寶貴的時間資源，提升貿易便利性。

3. 促進保稅港區高效運作：通過「先報關、後進港」的模式，洋山保稅港區能夠實現貨物的高效流轉，進而推動物流、加工等相關產業鏈的協同發展，為區域經濟發展注入活力。

綜上所述，洋山港採用「先報關、後進港」的運作模式，是出於確保貨物安全、提高通關效率以及促進保稅港區高效運作等多重考量。這一模式的實施，不僅提升了海關監管的嚴密性和效率，也為進出口企業提供了更加便捷的通關服務，為區域經濟發展和國際貿易環境的優化做出了積極貢獻。