為什麼飛機票離起飛時間越近越貴

① 飛機票越到後面越便宜還是越貴

一般情況下，飛機票越到後面多半是越來越貴，不過也有特殊情況，具體需要根據飛機實際情況而定。飛機票一開始很便宜是因為航空公司想要低價吸引顧客，賺回成本，越來越貴是因為需要賺取利潤。

飛機票越到後面越便宜還是越貴

飛機的成本不變，坐飛機的乘客總量相對固定，即使後面機票便宜對銷售拉動也不明顯，所以為了賺取更多的利潤，航空公司不會一直保持低價出售。

飛機的固定成本不變，但服務成本隨著人數增多而提高，如果到最後便宜售賣，賺取的利潤比較少，只有在一定的時間范圍內低價出售，然後再高價售賣才能達到平衡。

大多數情況下，越到臨近飛機起飛出行的人，越對機票價格不敏感，無論機票是否便宜，剛需用戶都不得不買，所以航空公司把利潤轉移到剛需用戶身上。

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② 為什麼飛機票越晚買反而越貴

預訂機票離出發日期越近則越貴的原因是：

1、商旅用戶對時間要求較高，哪天想走必須哪天走，對時間要求較高、對價格沒有要求。

2、旅行會提前計劃好，大概會在出行日期的15天以前預訂，對時間沒有絕對要求，反而對價格非常敏感。

3、團隊用戶，是根據航班的歷史記錄把商旅和旅行用戶的作為刨除，剩餘部分倒賣給旅行社等打包售賣。

另外航班的定價還要看當天的起飛時間，也是有一定規則的。

飛機票越晚買反而越貴

機票在航空公司系統中，起飛72小時之內的票已經開始計劃上特價票的貨架，並且通過代理商向網上放票。

機票打折會根據機票所剩下的時間來不斷減價，目的是為了以低價或者超低價吸引客人。當機票所乘的時間少於24小時時，一般按最底價放票。比如說到廣州至泰國的特價票，最低賣到180元一張。這肯定是不夠成本的折扣。但是，不賣出這些位子，意味著空坐，空坐的行航價值為零。

③ 買飛機票是不是距離起飛的日期和時間越接近就越便宜

摘要 你好，不一定是這樣的，這要看機票的購買人數，如果您所要選擇的航班機票已經預售過半以上，那有可能越近越貴的。但如果您選擇的航班機票剩的比較多離起飛日期比較近，它就會比較便宜了，就會打折促銷。

④ 飛機快起飛時,是否機票會便宜啊 怎麼購買

機票的價格是經常不訂波動的，然後繼續累積片飛機快起飛的時候拿機票不一定會便宜。有時候。機飛。之前這就會關閉售票通道的，因為航班也要准備餐食物等。所以飛機快起飛時不一定能買到便宜的票。

⑤ 飛機票為什麼越接近於起飛的時候價格越貴

因為從供應方來看，這其實就同樣一種情況：在預期損失已成定局的情況下，如何才能最大程度避免這項損失。所以不管是超市還是劇院亦或航空公司，他們在最後的銷售需求都是一樣的，就是要最大程度的避免因滯銷帶來的損失。

因為選擇飛機出行的人群中主要可分為旅遊人群和商務人群。對於旅遊人群來說，大多數人會在旅行開始前就做好旅行計劃，提早購買好機票，而那種「說走就走」的旅行在現實生活中其實很難見到。

但是商務人群會因為工作的原因增大臨時出行的可能性，並且對於商務出差人群來說，他們是時間敏感型人群，他們只會關心自己的出行能不能如期抵達，至於價格不是他們首要的敏感對象。因此，基於這兩點原因：

1、在起飛前購買的機票的臨時性出行人群中大多數為商務人群；

2、這類人群通常為時間敏感型。所以，機票的價格在起飛前才會價格更高。

手續辦理

辦理乘機手續時間的規定：航班起飛前一個半小時（90分鍾）開始辦理乘機手續至航班起飛前30分鍾停止辦理手續，請旅客握時間按時辦理。

在辦完乘機手續後到飛機滑行到跑道頭的30分鍾內，民航工作人員要進行三個方面的工作：

一、值機人員要結算旅客人數，行李數件、重量、貨物件數、重量、郵件等，並根據以上數據進行載重平衡的結算（載重平衡結算要畫平衡圖，計算重心位置），然後做好艙單，送上飛機交機組，飛機方可放行，這些工作大約需要10分鍾左右；

二、在進行上述工作的同時，廣播室通知旅客開始登機，服務員要核對登機牌，清點人數。旅客上了飛機後，乘務員要再次清點人數，防止有人漏乘，然後進行飛機起飛前的准備工作，給旅客講解有關注意事項和機上設備使用方法；

檢查行李架上的行李是否放好，旅客的安全帶是否系好等工作。搬運隊還要往機艙內裝行李、貨物、郵件，以上工作雖是同步進行，但全布完成需要10分鍾；

三、剩下10分鍾是飛機關好艙門滑行到跑道起始點所需的時間。所以飛機離開地面30分鍾應停辦乘機手續，否則航班就會延誤。

⑥ 機票為什麼越往後越貴

因為如果從供應方來看，在預期損失已經成定局的情況下，對於把機票往上抬高當然也就能夠避免損失最大化，這也是要最大程度避免因滯銷帶來的損失。

對於坐飛機大家必定是因為有事情外出，如果趕不上這趟飛機可能就要等到明天。那麼這樣也就耽誤了自己一天的行程，對於那些著急的人來說自然就不劃算了，因此就算是機票比平常貴了很多，他們依然還會選擇購買。

狀況分析

因為飛機出行人群分為旅遊人群和商務人群。對於旅遊的人群來說，大部分在旅行開始之前都已經做好了旅行計劃，提前購買好了機票。

而對於那些想要來一場說走就走旅行的人，其實在生活中遇到的還是比較少的，就算是說走就走，對於機票者之類的很多人也會選擇提前一天購買。

⑦ 今天買後天飛機為什麼這么貴

這是很正常的飛機票的話，離起飛時間越近，他肯定就越貴，越早預定的話，航空公司可以越早安排，所以它的價格就會越便宜，基本上頭一兩天基本上都是全價票的。

⑧ 機票打折都有什麼規律，是不是越臨近出發時間，票價越低

機票的價格主要取決於供求關系。

機票的價格主要取決於供求關系。同一個航段，旺季的價格可能是淡季的3～5倍。不同市場供求關系不同，投放不同價格。決定機票價格的因素不完全取決於航程，長航線可能便宜，短航線可能很貴。背後是航空公司對不同市場，吸引不同旅客的考量。

通常每年1、2、3月是歐洲機票比較便宜的時候。而暑期7、8、9月，還有國慶、聖誕的時候，歐洲機票價格則較高。選擇中轉航班、長航線國際機票、中轉聯程機票通常比直飛機票便宜，有時候甚至可以便宜一半以上。

中轉機票需要注意的地方是轉機時間、轉機候機樓等信息，通常預訂網站會提醒客人相關信息，但還是要客人做好功課，以免趕不上後續航班。

(8)為什麼飛機票離起飛時間越近越貴擴展閱讀

注意事項：

旅客選擇僅搭乘第一航段放棄第二航段，或者從第二航段才乘機，存在被航企索賠或無法乘機的風險。已發生兩起因中轉聯程機票使用問題，引發的航企起訴旅客和旅客起訴航企事件。

航空公司客規以民航法為依據制定的。其中有專門的「票聯的順序和使用」詳細條款：旅客購買的客票，僅適用於客票上所列明的自出發地點、約定的經停地點至目的地點的運輸。旅客所支付的票價，是以航空公司的運價規則和客票上所列明的運輸為依據的。

票價是航空公司與旅客之間運輸合同的基本內容。以及「客票的乘機聯必須按照客票所列明的航程順序使用，不得顛倒使用，且航程的第一航段必須首先使用，否則航空公司不予接受承運」等內容。

⑨ 為什麼飛機越到起飛日期越貴

在日常生活中會遇到這樣的情況:在超市購物時，當銷售接近保質期的商品時，商家會選擇打折銷售以增加銷售額，從而減少損失。飛機出行也是現在越來越多人的首選，可以幫助我們節約大量的時間，但是為什麼當航班臨近時，票價會更貴呢？

因為從供應商的角度來看，這實際上是相同的情況:當預期損失確定時，如何最大限度地避免損失。無論是超市還是航空公司，它們的最終銷售需求都是一樣的，最大限度地避免了銷售放緩造成的損失。所以，航空公司為了獲得更大的利潤，在接近於起飛時間前的機票價格往往是比較高的。

如果有充足的時間預訂機票，可以提前很久買票，這樣的機票價格是很便宜的。如果實在是很趕時間，票價高也不得不接受。

⑩ 為什麼速度越快，價錢不一定越貴去遠地方飛機比高鐵要便宜

是這樣的，國內航班有時機票是比高鐵車票便宜，而且航班的價格浮動也是比較大的，高鐵車票一般是固定不變的，所以就出現了飛機航班比高鐵票價便宜的情況，與速度快慢沒有關系。現在國內高鐵比較普及了，到哪去都很方便，車次比較多，間隔時間短，給一些出行時間不好把握的人提供了方便，甚至是對一些不適宜坐飛機的顧客提供條件乖便利，總之國內高鐵的飛速發展，大大縮短人們出行時間和空間，同時促進了經濟的發展。