為什麼火車停那麼長時間

1. 為什麼火車老是莫名其妙就停好久

有車輛故障，現在很多車都是無煙車，如果車上有人吸煙就會自動報警斷電；現在的火車尤其是高鐵動車是有衛星信號引導行駛的，一旦衛星信號出錯或者中斷也會導致列車停車；也有的時候是為了給其他車讓路；還有就是道路中斷。

2. 為什麼火車在貴陽要停很久

因為貴陽站是屬於比較大的站，乘車人數很多所以停留時間會很久。如果是小一點的車站乘車人數少，停留時間短，一般都是3到5分鍾。

3. Y533火車中途為啥不走，停了很長時間了

Y533火車，是( 石家莊北-沙嶺子西)的列車，到終點站沙嶺子西站時間是19：50。

至於中途臨時停車，是有原因的，大體原因可以歸類為以下幾種：

一、是由於列車前方站沒有股道接車。也就是說，前方停車站已經滿了。

二、是由於前面發車的列車還沒有到達前方站，鐵軌空間不夠，致使跟隨的列車在後方站臨時停車。

三、是由於兩列車在車站相遇，一方會停下等候。

四、是由於有行人或車輛搶道的原因，使得火車司機為避免發生不幸事故，採取緊急停車。

五、是由於行駛線路突然發生故障。

六、是有時為搶救受傷人員或其它特殊原因的救援、搶險等。

七、是由於列車某些自身故障問題，迫使列車不能繼續運行。

八、是信號機沒有顯示或者信號顯示模糊、機車司機發現有緊急停車信號。

PS:臨時停車的時間長短不一，對列車到達停靠站的時間也會有所影響。建議咨詢一下乘務長，了解一下具體情況。

4. 為什麼高鐵一個站只停2到4分鍾而火車可以停半個小時

首先，高鐵也有停10分鍾以上的，普速列車很多站也只停幾分鍾
其次，確實高鐵和普速火車的調度思路方法都有很多不同
高鐵是近年全新設計和建設的，公交化運行的思路，且鐵路是專用的，只跑高鐵。線路上各輛車之間的間隔時間不長。所以調度時考慮的就是快速。上下車完成立刻再出發。一般小站2-4分鍾足夠上下車了。如果停久了，會影響後續車輛的行駛。只有在部分站，才可以進行超車，大部分車都是前後順序跑的。
普速鐵路，歷史長，速度慢，一般是客貨混跑的，每隔10km左右就有個車站。而且貨車速度慢，客車還有不同的速度等級。所以經常需要考慮會車、超車等情況，在某些站，就可能會等很久。現在大部分都雙線的，如果是單線的線路，區間內只能跑一列車，那這種等待就更常見了。

5. 為什麼有的火車到了一站之後要停半個小時左右才發車

「火車」一般即使「綠皮車」也不會停站半個小時，除非是專線車，比如「旅遊專列」到站停車會等一個白天，讓專列上的旅客遊玩，晚上再上征途。通常列車運行受意外影響，調度會根據實際情況讓某次列車在車站內等待前方運行區間內可以通過時才允許其繼續行駛，以免發生「追尾」等意外，這屬於臨時停車：前兩月台風剛過乘港滬高鐵在長沙就臨時停了近半小時。
即使上世紀末的我國火車長途客運列車，到「大站」後更換牽引機車、每節車廂的列車員各自下車給本車廂加水（飲用水箱加水）、上下旅客、裝卸隨車旅客行李、交接郵件等都不需要半個小時。

6. 為什麼火車總是停在半路很長時間

讓軌道啊，動車那些的速度比較快 其他的一些貨車要讓道的 停下來等他們過了再繼續 所以火車有時候慢個半個小時很正常

7. 火車半路停了幾個小時一般是什麼原因

臨時停車，可能是前方的列車壞在半路上了，也有可能是線路、信號故障，多方面原因。

火車的軌道數量是有限的，有時會出現兩輛車相向而行，這時候其中一輛就要停靠避讓兩一輛列車，當然也有一定時候需要超過前車的時候，前面的車輛也是要停靠避讓的，但是停靠之後耽誤的時間一般會再行調整列車的速度，所以一般不會出現晚點的情況。

車站裡面有列車停靠，車站里有車停靠的情況下，如果早到，這時候就會被禁止進站停車，所以只能在外停靠等候，為的是讓大部分的列車准點，而對於停靠的列車來說也是准點下車了，就是中間停靠時間等的有些著急，會影響部分旅客的心情。

有特殊列車或其他列車需優先通過，因此會在站台或正線外等待其優先通過。

為什麼火車即將達到目的地，還要停留一段時間才進站？

早點一會兒沒關系，早太多就會出現問題了，不同站台的車到站時間是可以稍微離得比較近的，但是同個站台的就不行了，如果本來規定這輛火車17點到站，可是它卻在16:30就到了，那麼就會和原先16:30到站的車起沖突，兩輛列車就會無法順利進站，甚至還可能追尾。

就算兩輛車能夠順利的同時進站，那麼一時間站台上的人流量就增多了，人群擁擠一下也是很容易發生危險的，踩踏事件會發生，或者是有人被擠到軌道上，這些事情都是說不準的，這對於乘客的安全是非常沒有保障的。因此，這些就是火車在即將達到目的地，還要停留一段時間才進站的原因。

8. 為什麼火車開到徐州站後，要停留30分鍾以上

火車是中國最主要也是最常見的交通工具之一，國家運送物質離不開火車，人們出行也離不開火車，雖然現在高鐵等交通工具不斷發展和普及，但是火車依然憑借自身的優勢一直沒被淘汰，現在國內很多城市依然有火車在運行，不過經常坐火車的小夥伴都知道，當火車進入到徐州之後，就會在站台處停留20-30分鍾左右，這不由得讓我們產生了一個疑問，為什麼火車到了徐州站之後要停留這么長的時間呢？難道火車也會堵車嗎？看完漲知識了。

最後校長認為，徐州是我們國內的鐵路樞紐，平均每天從這里經過的列車多達176趟，同時來這里乘車和旅遊的人也非常多，如果沒有相應的措施，那麼就很容易出現交通問題，而且徐州站本來運輸任務就很繁忙，一旦出現交通事故就會影響其他列車的運行效率，所以為了火車和列車安全運行著想，火車進站之後一般會等到20-30分鍾左右，當然不同的情況火車停留的時間也會有所變化，但總體來說都比普通車站要久。

9. 為什麼普速鐵路車站停靠時間過長

正常情況下車輛在火車站停車的時間都不會很長，由於普速列車有時會要讓高速的車先行，所以就會產生在火車站停站等其他車輛超過的情況。

10. 火車為什麼臨時停車那麼長時間

很多情況都有可能導致臨時停車的。
比如：
第一：火車頭故障了需要處理，
第二：火車超速了被安全系統自動停車，
第三：前方線路有危險，
第四：前方火車站沒有空餘站台接車，
第五：前方線路信號異常等等都會引起臨時停車，
第六：列車的避讓和越行。