為什麼坐火車長時間穿行

A. 為什麼普通火車里，來回走動的人那麼多

普通火車本身速度就慢，有的長途旅行的乘客甚至要在火車上度過一天的時光 他們的各種生活需要都要在火車上解決了，而且每個車廂的人也非常多 ，就會有很多人在走動了。

B. 為什麼有些人寧願做長時間的火車，也不願意做高鐵

因為火車代表了遠方啊。沒有任何交通工具可以像火車，鐵軌一樣給我一種遠方的感覺。小時候看電視劇，看動畫，看電影，只要是坐上了火車便代表了離別，代表了走向遠方。後來有一次去市裡，我第一次看到火車，看到鐵軌便愛上了他，筆直光滑的鐵軌，充滿節奏的聲音，悠長的汽笛都是遠方的象徵。

雖然相互不認識，但是一群陌生人卻可以聊天，是非常有趣的事情。為什麼一定要糾結會不會再次相遇呢。關於坐硬座累，哪個座位我都可以睡得著，不管是靠窗的、靠過道的。坐累了就站會兒唄。除了不能洗頭會讓我淡淡的憂傷同時也安慰自己丑點比較安全。

後來上班，經濟獨立，有能力坐卧鋪、飛機、高鐵，但是我還是沉迷於火車硬座不能自拔。喜歡不喜歡這種問題太主觀，比如你問我為什麼喜歡吃白菜，為什麼喜歡某某的歌，實在是太主觀了。

C. 為什麼坐火車時間久好累好睏

工作累上班累可以理解，但坐火車累有些不理解，只是坐著又沒做什麼事為什麼會覺得累呢？

有些人平時身體狀況不行，平時散散步可能問題不大，但坐上火車後在擁擠的環境下身體會覺得比平時難受很多。

還有人坐火車的時候攜帶很多物品，這也會增加疲勞感。

坐火車如果想要盡量減少疲勞感的話還是買卧鋪相對來說要好一點。卧鋪可以躺著休息。經濟條件許可的話可以買軟卧，坐高鐵乘飛機買商務座，這樣對減少疲勞感很有幫助！

身體有少許慢性病的人，平時要多加強運動和鍛煉，提高自身的抵抗力。

D. 為什麼普通火車總有人來回走動，高鐵和動車卻很少

現在我國的交通網路已經非常的發達了，人們不管是出去旅行還是上學的話，都有很多的選擇，比如說火車，高鐵等等，應該很多的人都坐過，畢竟這是我們最常使用的兩種交通工具了。坐過車的朋友會發現，一般在火車上人多的時候非常的混亂，而且經常來說走動。但是在高鐵上人們都是自己坐在自己的位置上，不會怎麼走動，主要還是種種交通工具性質不同。

一：時間長短。

一般坐火車的話時間都會比較的長，有的人去非常遠的地方三天三夜都是可能的，在火車上總不能一直坐著，坐一天是非常的累的。而且有的人要起來去上廁所，接水之類的，所以就會有人來回的走動。但是高鐵不一樣，高鐵的速度是非常快的，一般就是一個兩個小時左右，很快就到了，所以根本就不需要上廁所之類的。也就沒有人走動了。

不管是從哪方面來說，兩種交通工具都是不同的。

E. 為什麼坐火車，離得近的反而時間更久

火車有不同的類型，有快車，動車，高鐵，運行速度從低到高排列。所以如果你坐的是速度最慢的車，即使路線很短，時間也會很長。另外同樣是高鐵，不同的車次經停站點不一樣，經停站點多的，速度就慢，站點少的，速度就快。

F. 火車的優點和缺點是什麼

優點：

1、可以欣賞沿途風景。火車經常穿行在城市及鄉野田間，有丘陵，有平原，有遼闊的塞上風光，有迤邐的南國風情，給人豁然開朗之感。

2、相對來說比較安全。報紙上經常報道飛機失聯，動車追尾，但顯有火車事故。乘坐每一種交通工具都不能規避風險，火車是相對來說概率最小的一種。

3、票價便宜。坐火車是性價比最高的出行方式。

缺點：

1 、買票難。中國是擁有13億人口的大國，火車作為最普遍的交通工具，承載了很大部分的人口流量負擔。遇到節假日，尤其是春節，幾乎到了一票難求的地步。

2 、環境差。火車上人口眾多且素質參差不齊，不說車廂干凈程度本來不高，就算有良好的環境，也難以保持。

3 、乘車時間長。

(6)為什麼坐火車長時間穿行擴展閱讀：

1807年，英國威爾士出現第一個鐵路列車。

1831年8月9日，德威特·柯林頓·普爾德駕駛著火車行駛在紐約的奧爾巴尼客運鐵路線。1840年代，開始使用機械臂板號機。1857年，人們開始使用比鍛鐵鐵軌更堅固的鋼軌。1863年，英國倫敦建成第一條地下鐵路，也就是大都會鐵路。

1864年，喬治‧M‧普爾曼設計出一種新型的卧鋪車。1879年，世界最早的電力火車開始運行。

1931年，第一條從東到西橫越非洲大陸的本格拉－加丹加鐵路在南部非洲建成通車。

G. 為什麼坐火車高鐵等交通工具感覺很累呢

因為當人乘坐火車高鐵等交通工具時，大腦會讓肌肉參與到車輛的微小運動中來，以確保保持正確的姿勢。這些微小的運動使你的肌肉不斷地工作，這使它們在長途旅行中感到疲勞。

當人在路上旅行時，會經歷很多不同的狀況。除了轉彎、搖擺和速度的不斷變化外，還有其他一些其他因素：比如乘客的座位和道路的質量等等，所有這些因素都會對乘客的舒適度產生影響。

消除乘坐火車時疲勞的方式

當乘坐火車太累時，可以保持端正坐姿，兩腳並攏，先抬起後腳跟，保持5秒鍾，然後勾起腳尖，保持5秒鍾，堅持交替提腳5分鍾。這個動作可以幫助經常搭乘火車的旅行者預防靜脈血栓症。此外，如需長途旅行，最好穿上一條寬松的長筒褲，配上舒適的旅遊鞋。

總之，想坐火車不累的話，就要學會在正確的時間拿著相對正常的負重，量力而行，而且，還要有一個好人品，能抽到一個好座位，這都可以使你相對的減輕疲憊感。其實如果不是為了省錢，你可以選擇卧鋪又或者直接選擇在火車的餐廳里點份食物，一直吃著就是了，既寬敞又舒適。

H. 說說你為什麼喜歡坐火車吧

你為什麼喜歡坐火車？有時候心情不太好，或者遇到不愉快的時候我就有想過自己一個人去做火車，坐一段短途的火車，平靜一下自己的心情回復一下狀態然後又是重新的自己，有時候在我看來，我已經把坐火車看成了一個習慣。除開這樣的原因還有就是坐火車便宜呀，比如有時候出了趟遠門碰上節假日機票可以說是相當昂貴了所以坐火車便宜，這也是會選擇火車的原因呢。

I. 為什麼普通火車來回走動的人很多，而高鐵動車上來回走動的人就很少呢

當沒有坐火車的時候，特別渴望有一天能坐上火車，看到沿途的風景真是太美好了。然而，直到後來才發現能夠在擁擠的火車上四處走動也是非常好的，只有高鐵動車才能讓人安心的靜下來做自己想做的事情。為什麼普通火車來回走動的人很多，而高鐵動車上來回走動的人就很少呢？

3 經濟觀不同

火車票價相對便宜，所以每個人都覺得很隨意。然而高鐵動車票價相對昂貴，每個人都想遇到新的事物，展現出他們最好的一面。人們都喜歡新的，討厭舊的。大眾都是喜歡受環境的影響，他們怎麼做自己就怎麼做。

J. 為什麼坐火車一直坐著也會感覺很累

我們在平時上班的時候會感覺到很累，但是在家裡面坐一天卻不是很累。相信很多的人都坐過火車，尤其是一坐就是七八個小時的，那感覺真的是和去打仗一樣累，在火車上也是一直坐這，但是我們會感覺很累，並且以後再也不想坐火車了，這主要與我們自身和周圍的環境都有關系。

一：在火車上坐著不能隨便亂動。

在家裡面雖然也是坐著，但是我們可以隨意變換姿勢，或者是起來走一走，這樣就不是很累，但是在火車上，首先我們不能隨意變換姿勢，因為火車上人太多了，自己的空間也是有限的，而且在火車上大部分的人都帶著行李，你根本就動不了，一直保持一個小時坐七八個小時，肯定會非常的累。

如果我們需要坐火車的時候，在經濟條件允許的情況下，盡量還是買個卧鋪，自己還能稍微休息一下，不然的話帶著很多的行李，還要坐很長的時間，真的是腰酸背痛的。