為什麼空調運行一段時間後特別響

1. 冬季開空調，時間長了，空調總嗡嗡響是什麼原因

冬季開空調，時間長了，空調總嗡嗡響是室外機進風阻力大的原因。如果室外機噪音真的大到影響休息，那就找售後人員解決。通常是因為壓縮機底角固定太緊，導致原來塑料墊片的減震作用沒了，所以噪音大。這主要是廠家怕運輸過程中損壞，把壓縮機固定的很緊，讓空調維修人員松一松，降低一些噪音。

3.如果想避免風速過大產生噪音，可以在開空調的時候打開高風速檔，跑完十五分鍾就能嘗到低風速的滋味。空調的設定溫度不能與室內溫度相差太大，會造成壓縮機的負擔。短時間離開房間，不宜立即關閉空調。頻繁開關空調會導致零件過早老化。長時間使用空調後，建議重新固定面板，確保掛板與牆面保持平整。以上就是對冬季開空調，時間長了，空調總嗡嗡響是什麼原因這個問題的解答。

2. 空調開啟時間過長後會發出聲響，有可能是哪裡出現問題

如果壓縮機不停，連續運行，並且氣溫很高，連續開個三四天，壓縮機就算不壞，也會能力下降壽命縮短。只要溫度不是設定得很低，雖說連續在開空調，壓縮機還是會有休息的時候，理論上不會壞。一般24小時開啟的空調要根據當地的空氣質量狀況每隔15～20天要檢查並清潔一次空調室內機的回風過濾網，檢查空調室外機運轉有無異常聲音或者振動，空調室內外機連接管有無異常，空調室內機進出風溫度差值是否正常。

但是任何的電器都有它的壽命，連續開一個月或者連續幾個月開著會加速縮短使用壽命，但是不會馬上壞掉。雖然可以這樣一直開著，但是並不建議用戶連續開一個月，或者幾個月。24小時不間斷運行的，而且設定溫度都是23度左右，因為設備發熱量大。家裡發熱量小，空調一般設置不會低於25度的，空調負荷小 ，相對來說運行穩定性也會大大提高，很少出問題的。

冰箱24小時不間斷地保持一定的低溫，日復一日，除非停電，我家一台電冰箱就是，屈指算起來也是17年了，沒有壞過修過，另一台空調(定頻)也使用18年了，中間加一次氟利昂，至今仍在使用中，我們都知道，任何家電都有使用年限的，在正常情況下，空調的使用壽命是8~10年，如果質量好，也有的能夠用上十幾年。

3. 空調沒開外機就一直響個不停怎麼回事

原因

1、空調出風口出現問題的時候，空調的外機也會出現不停的工作。主要噪音來源就是空調的出風口，當空調開啟的風速越大，空調的噪音值當然也就慢慢變大，這是空調的外機不停工作的來源之一。

2、空調面板的松動 空調面板的松動。空調外機也會出現不停的工作。而當長期使用空調後，空調的面板很容易因為各種原因造成松動，這樣空調在運轉時產生的震動就會讓面板互相的摩擦，從而導致空調外機不停的工作。

3、空調室內機的安裝不正確的時候，空調室內機的安裝與室外機連接的連接情況也影響空調的時機使用會導致外機一直處於工作狀態。如果室內機安裝的不夠穩定，當室外機運轉後，銅管連接著室內機，室內機不夠穩固後就會受到壓縮機的影響，從而導致室內機共振，使得空調外機一直工作。

4、空調壓縮機出問題，也是會導致空調外機不停的工作的。並且空調壓縮機也是導致空調外機不停工作的來源之一，並且壓縮機不停的工作，就會有很大的噪音，非常影響正常用戶的使用與休息。

特殊時段空調保養

在3-5月和9-11月溫度適中的季節里，人們一般讓空調處於非工作狀態。在不使用空調的季節，首先應當斷掉空調器電源，但最好保持一個月開機一次的使用量，以防止長時間不使用導致機內潤滑油凝結。

同時，為保證空調的長期高速運轉及使用使命的延長，在暫停使用和開始使用空調的時候，還得注意對空調的恰當養護。

1．使用季節結束後。可在讓空調暫停使用之前，在晴天里將空調設為送風狀態，開機運轉半天左右，使空調內部完全乾透；同時還應將濾塵網、室內機、室外機清洗干凈。

2．使用季節開始前。檢查室內和室外機組的進風口、出風口有無障礙物，以免降低空調的工作效率；安裝好濾塵網，避免因灰塵進入機器內部而損壞機器或引發故障；遙控器的清洗要用干布，不要用玻璃清洗劑或含有化學物質的布，清潔後要裝入兩節型號相同的新電池。

4. 時間久了，空調室外機很響，是為什麼

空調的主要噪音來源就是空調的出風口，當空調開啟的風速越大，空調的噪音值當然也就慢慢變大，這是空調的主要噪音值來源之一。

空調面板的松動。當長期使用空調後，空調的面板很容易因為各種原因造成松動，這樣，空調在運轉時產生的震動就會讓面板互相的摩擦，從而產生噪音。

空調室內機的安裝與室外機連接的連接情況也影響空調的時機使用與噪音。如果室內機安裝得不夠穩定，當室外機運轉後， 銅管 連接著室內機，室內機不夠穩固後就會受到壓縮機的影響，從而導致室內機共振。

功能降溫：

在空調器設計與製造中，一般允許將溫度控制在16~32℃之間。如若溫度設定過低時，一方面增加不必要的電力消耗，另一方面造成室內外溫差偏大時，人們進出房間不能很快適應溫度變化，容易患感冒。

空調器在製冷過程中伴有除濕作用。人們感覺舒適的環境相對濕度應在40~60%左右，當相對濕度過大如在90%以上，即使溫度在舒適范圍內，人的感覺仍然不佳。

熱泵型與電熱型空調器都有升溫功能。升溫能力隨室外環境溫度下降逐步變小，若溫度在-5℃時幾乎不能滿足供熱要求。

5. 空調掛機運行一段時間就嗡嗡響，是什麼原因

1.空調啟動或停機時，內機塑料件因溫度變化發生脹縮而發出的聲音屬正常現象。還有某些管路因為熱脹冷縮導致變形貼到了壓縮機或者金屬外殼上導致共振，這時候也別太著急。
2.內外機固定牆壁是否結實，牆體固定螺絲松動或變形易導致這種情況。
3.檢查室內外連接管是否固定好，有無和室外機或其他物體發生碰撞。
4.空調啟動或停機時，系統內冷媒在達到平衡之前會發出較響流動聲，屬正常現象。
5.室外機太臟造成的， 斷電後用水好好的清洗一下即可！
6.風扇運轉的時候蹭到了外壁，要及時調整風扇與外壁距離。另外，也有可能是風扇被卡住了，給空調風扇軸加點潤滑油，保證風扇旋轉舒暢。
7.壓縮機膠墊老化所致因為膠墊變硬所以產生共振，或者壓縮機本身噪音大（這種可能性很小）。
希望能幫到你

6. 空調開開後有吱吱響是怎麼回事

這個現象有可能是皮帶老化或松動造成的，
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
夏天往往發現汽車空調不製冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。

7. 空調掛機運行一段時間就嗡嗡響，很吵，是什麼原因

1.空調啟動或停機時，內機塑料件因溫度變化發生脹縮而發出的聲音屬正常現象。還有某些管路因為熱脹冷縮導致變形貼到了壓縮機或者金屬外殼上導致共振，這時候也別太著急。
2.內外機固定牆壁是否結實，牆體固定螺絲松動或變形易導致這種情況。
3.檢查室內外連接管是否固定好，有無和室外機或其他物體發生碰撞。
4.空調啟動或停機時，系統內冷媒在達到平衡之前會發出較響流動聲，屬正常現象。
5.室外機太臟造成的， 斷電後用水好好的清洗一下即可！
6.風扇運轉的時候蹭到了外壁，要及時調整風扇與外壁距離。另外，也有可能是風扇被卡住了，給空調風扇軸加點潤滑油，保證風扇旋轉舒暢。
7.壓縮機膠墊老化所致因為膠墊變硬所以產生共振，或者壓縮機本身噪音大（這種可能性很小）。

8. 汽車空調壓縮機運轉時老是吱吱響是怎麼回事

引起壓縮機異響的原因很多。

1、壓縮機電磁離合器損壞2、壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。

壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位1、壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。

2、壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。

3、電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。

4、電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙。

空調異響一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到響聲。此類異響一般是由於冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。

如果抽加冷媒後情況依舊，而異響位置位於壓縮機附近，那麼壓縮機內部機械結構損壞的幾率較大，如果一段時間後異響復發，且位於中控台內部，則乾燥瓶效率降低的幾率較大。

壓縮機的傳動膠帶松動也是引起異響的原因之一，汽車空調壓縮機在運轉的對於電磁離合器的要求比較高，而傳動膠帶松動後會造成電磁離合器負荷增大，這很容易造成電磁離合器損壞，更有嚴重的將使壓縮機燒毀。

以上內容參考：網路-汽車空調壓縮機

9. 空調風聲呼呼很大是怎麼回事

空調室內機風的聲音特別大，分析原因可能有以下:

①空調剛啟動運行，開啟極速模式，風速達到最大。因此，隨之而來的風聲音也會偏大。針對此種情況，調節風速模式；或者等空調運行一段時間，溫度降下來風速自然降低，聲音變小。

②內機過濾網和蒸發器過臟。空調長期使用，過濾網未及時進行清洗，很多灰塵掉落在蒸發器上，影響空調出風，導致噪音加大。及時清洗過濾網，開啟空調自清潔，能夠有效降低噪音，送風更健康。

③空調內機故障。由於空調本身故障導致的聲音加大，需要聯系售後師傅上門檢測。

④空調安裝不得當。包括室內機和室外機位置不合理，共在一面牆上導致空調運行時內外機形成共振，噪音加大。

噪音大可能原因有幾個：

空調外機的蓋子或者裡面的螺絲松動。鎖上必要的螺絲，也可以加一些海綿墊。內部的風扇軸偏離位置了。本身風扇電機有問題，平時定期清潔內部空氣過濾網，免得造成對故障現象的錯誤判斷。控制電路有故障。

有可能是進入了異物，導致聲音變大，或者是電動機故障，導致送風的時候，運行不暢而產生的雜訊。大多是空調外機的室外支架不平行，室外機工作時產生共振發出的聲音。大多是安裝的問題。建議從新加固空調外機。

10. 格力空調異響噠噠解決辦法

1、聽聲音是來自空調的內機還是外機，壓縮機一般是震動的響聲，風扇一般是風吹的響聲，然後就可以「對症下葯」；
2、用手摸空調的外面，感覺震動厲害說明空調松動導致的響聲，可以檢查空調螺絲是否固定牢固；
3、檢查蒸發器上面是否有灰塵或者異物，如果有就要進行清洗，可以用清水沖洗即可，不會拆可以請專門人員來清理；
4、壓縮機損壞最好是直接聯系說明書上面的地方服務商，讓他們過來更換新的就可以了；
如果開空調響的話有下面幾個原因:
一是，壓縮機皮帶的響聲，可能是壓縮機皮帶漲緊輪的損壞造成的響聲，也有可能是壓縮機有故障的響聲。這點響聲一般在發動機倉裡面。這個好識別。
二是，鼓風機的聲音，這點不僅僅是開空調響聲，一般在開外循環的時候就會有響聲，這點一般在手套箱裡面，聲音一般是噠噠的聲音。