快遞車時效時間為什麼那麼緊
『壹』 快遞時效是什麼意思
快遞的時效就是速度，就是同城當天送達，同省次日送達，出省隔日送達，偏遠一點的話最遲不會超過四天。快遞的時效對於一家快遞公司非常重要的，時效高，會吸引很多客戶，時效低就會失去大量客戶，現在社會每個人都在講高速度高時效，要是慢沒有人會用你的。
快遞時效不保指的是快件因為各種原因會延誤，不能在規定時間內送達。
從某種角度講，快遞業務節前受阻，其情形與旅客「春運」大抵相似，只是快遞受阻的是郵品，而「春運」受阻的是乘客。其造成的後果也有相同之處，無論是郵品還是乘客，均可能無法按時到家。
快遞遭遇「春運」，除了暴露出有的快遞公司服務意識淡薄，患上了「節日異動症」，同時反映出快遞行業也遭遇了用工荒。
《快遞服務國家標准》5.4.7徹底延誤時限：徹底延誤的快件，快遞服務組織應根據有關規定予以賠償。根據國內快遞服務的類型，徹底延誤時限應主要包括：
1、同城快件為3個日歷天；
2、省內異地和省際快件為7個日歷天。
註：徹底延誤時限是指從快遞服務組織承諾的快遞服務時限到達之時起，到用戶可以將快件視為丟失的時間間隔。
『貳』 物流為什麼那麼慢
八天了，八天中途打了無數個電話才給我送的樓下的物流公司。去提貨還算是快運費，我不服氣，然後客服打電話給我說補貼我50的優惠券，我要那破優惠券幹嘛？以後再也不會發他們家了，然後貨反正不急用我就返回深圳去，就當貨物旅遊一圈兒，大家以後千萬不能發這個惡心的物流。」論壇上一位網友如是說。至於文中說的什麼物流，我們這里就不詳細說了。
物流時效為什麼這么慢呢？我們先來分析一下發貨人的原因：很簡單，面單地址填寫不夠詳細，然後收貨人電話又不接，關機之類的並不少見。每個快遞都有服務好的業務員，也有服務不好的，每個快遞都有一條或幾條專線是最快的，也有不快的。相同的路程，相同的時間，但是不同的快遞的價格又不相同的。再然後就是物流公司了，其實現在物流公司還是挺看重時效。畢竟除了價格之外，物流多久到達什麼時候到達是最吸引客戶的一點，物流時效快能夠給公司帶來更多的客戶，更高的收益。但是為什麼還是被吐槽慢呢？正是因為市面上物流資源分配不均，某些物流公司根本沒有充足的人力進行跟進，物流網路發展也不完善，自然在運輸途中要浪費很長時間了。
物流追求時效是正確的，但是過度追求時效的話，會造成物流行業之間的惡性競爭，盲目縮短的時間只能在運輸途中剋扣，這會極大地影響安全，卡車上的休息環境很差，路上也非常顛簸，一個人駕駛的話也非常容易出現疲勞，特別容易造成事故。其實除了時效性外，物流公司還可以在貨物安全、服務質量、降低運營成本等方面提升自己的競爭力，而非拼時效這一個辦法，運輸時間只是影響時效中的一個環節。據了解，目前中國的物流普遍存在裝卸貨物時間過長的情況，物流公司可以在提升裝卸貨物效率方面提升物流的時效，而非抓住運輸時間這一環節不放。
所以對於廣大消費者來說，想讓自己的貨物快一點到並沒有錯，但是在正常時間內到達還是不應該苛責的。物流公司也不能盲目提高時效，也需要讓貨車司機有個喘息的時間，合理掌控物流時效才能讓企業更好地成長。
『叄』 為什麼現在快遞到貨都這么慢
快遞的流程一般是這樣的，收件-達到中轉網點（有的要中轉多次）-到底目的地網點-按區域分揀-派件。
現在主流的快遞就是 京東，順豐，EMS，申通，圓通，中通，韻達，百世，還有一些小快遞。
到貨時間慢原因如下：
1、快遞到貨的時間，最直接的就是距離成正比。
2、跟網點分布數量有關，網點越多到貨時間越快。
3、快遞公司是否擁有貨機，運輸車輛，以及擁有的數量有關。
4、快遞網點分布。快遞一般是到省級中心網點，再到市級網點再到縣級或者區級網點，再到鄉鎮網點，最後到達消費者手裡。
(3)快遞車時效時間為什麼那麼緊擴展閱讀：
2011年12月30日，國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會聯合發布《快遞服務》系列國家標准，2012年5月1日起正式實施。
明確規定徹底延誤的快件，快遞服務組織應根據有關規定予以賠償。根據國內快遞服務的類型，徹底延誤時限應主要包括：
1、同城快件為3個日歷天。
2、省內異地和省際快件為7個日歷天。
註：徹底延誤時限是指從快遞服務組織承諾的快遞服務時限到達之時起，到用戶可以將快件視為丟失的時間間隔。
例如，某一快遞服務組織承諾的省際快件服務時限為A個日歷天，則從其交寄之日起，A+7個日歷天後，快件仍未達到，則可視為該快件徹底延誤（丟失），其餘類型的快件以此類推。
『肆』 為什麼快遞時快時慢
影響因素:
1.所走的路線不同導致時效不同. 如果快遞公司把你的貨物放到經濟路線,此路線較可能繞得比較遠,所以慢..
2.可能因節假日或者其他問題,快遞公司要派的貨堆積在一起,造成安排的時間有所滯後.
3.運輸過程(轉運)受到其他因素影響.
不過具體問題還是要具體分析,不同的快遞公司情況也不同.具體原因要向你所委託的快遞公司咨詢.
『伍』 如何維持物流渠道時效性和穩定性
（一）小件物品，如10公斤以內的物品
1.時效要求較高，無論遠近，建議發快遞。城市中發快遞可以讓快遞公司上門提貨，比較好的快遞公司有順豐、圓通、中通、申通、匯通、韻達。快遞可到全國90%左右的縣區，西部偏遠地區由於需求少，很少有公司涉及。
2. 如果時間要求很緊，例如500公里當天到，可以到長途汽車站找大巴車司機，他們可以提供順路帶貨服務，但這樣的服務一般不負責提貨和配送，需要發貨人自己送到長途車站，提貨人在指定地點等待司機到來。
3.時間要求不緊，可以選擇中國郵政包裹，該服務有可到達地點廣的優勢，同時比快遞便宜。
（二）中等物品，如100-200公斤范圍
1.如果距離5公里以內，可以尋找三輪車等渠道，直接和司機聯系比較經濟。
2.如果是同城50公里以內，可以找拉貨的麵包車。可以通過物流中介找車或直接找司機。
3.跨城運輸有兩種選擇，專線公司和規模化的零擔物流公司，專線公司價格相對便宜，規模化零擔物流服務好但價格貴。專線公司有一部分車輛，較大物品會上門提送貨，送不過來的時候需要自己去專線公司倉庫。零擔一般可以提貨，如果收貨或發貨地處於偏遠地區也需要到附近城市發貨，提貨。
4.時間緊急的話，可以查詢航班時刻表，看兩地有沒有航班直達。如果存在直達航路或者同公司中轉可到達的航路，可以給航空公司打電話詢問能否訂艙，但需要注意該貨物需要自己在規定時間內送到航空公司貨站，可發送品類和包裝有嚴格限定。考慮到快遞收貨後送到站點和站點送機場的時間，直接發空運速度比經過快遞公司時效性好一些，尤其是距離航班起飛半天左右的時候。
5.發空運如果不熟悉流程或沒有時間送貨，可以委託給代辦公司。
（三）較大件物品，如500公斤-2噸
1.近距離（如200km以內） 包車速度快且價格不是很貴（4.2米車100公里可能要1000元），請根據自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型。由於短途配貨難，一般情況下司機會收來回程運費。
2.遠距離（大於200km）時間不急。可以選擇專線公司或零擔物流公司。
3.遠距離時間緊（例如2000公里2天到），或者去未開通專線的城市，請考慮包車。
4.包車一般三種渠道，包規模化物流公司的車、通過物流中介找貨車、到貨車多的地方直接找司機、網上找貨車，後兩種途徑實際承運車輛一樣。注意：通過中介找車可能需要等待1天，請提前准備。
（四）整車物品（幾噸到十幾噸）
1.請考慮包車。
2.有條件的可以考慮鐵路、水路，這兩種方式價格較低，但操作較為麻煩。
注意：為了保證貨物安全性，貴重貨物請找信譽好的公司發運，或者選擇跟車。
『陸』 導致物流時效過慢的原因(三點)
這物流實效慢，有可能就是趕上快遞比較多的時候，比如節假日還有一些就是出現了一些故障。
『柒』 快遞正常時效是幾天
正常為3天左右。快遞時效的就是快件生命周期。
順豐快遞有個內部名詞，稱為「快件生命周期」，比較形象地給快件賦予了「生命」的概念。快件在寄出人手中時，如電腦，它還不叫快件，只有快遞公司攬件人確定收取後，快件才開始稱為「快件」，這時開始有了「快件」的生命。
最後到收件人簽收，這時「快件」又變回了電腦，至此，「快件」的生命終結。這么整個過程，被快遞行業從事者稱之為「快件時效」。快件生命周期越短，也就是快件時效越快。
2011年12月30日，國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會聯合發布《快遞服務》系列國家標准，2012年5月1日起正式實施。明確規定徹底延誤的快件，快遞服務組織應根據有關規定予以賠償。根據國內快遞服務的類型，徹底延誤時限應主要包括：
1、同城快件為3個日歷天。
2、省內異地和省際快件為7個日歷天。
註：徹底延誤時限是指從快遞服務組織承諾的快遞服務時限到達之時起，到用戶可以將快件視為丟失的時間間隔。
例如，某一快遞服務組織承諾的省際快件服務時限為A個日歷天，則從其交寄之日起，A+7個日歷天後，快件仍未達到，則可視為該快件徹底延誤（丟失），其餘類型的快件以此類推。
『捌』 為什麼現在快遞這么慢啊
有同感，但也不是所有快遞公司都慢。從前幾年到現在順風速遞一直都是很快的，但因為順豐大部份是走航空過去的，價格就高，同時利潤也高。有高利潤就有競爭，慢慢地快遞公司就有一家、兩家、三家……開始競爭。有競爭就得拿出優勢，人家順豐已經站住步穩定了，那後來的快遞公司要拿出優勢最好的辦法就是通過運價競爭，價格就只能降下來。當價格競爭降到一定的價位，再通過航空走快遞過去的話就沒利潤，同時因為高速路的發達，後來的快遞公司就採取汽車跟飛機賽跑，用汽車的速度拼飛機的時效。因汽車會因為塞車、不足整車當天不發車、汽車故障、裝卸時間長等原因，汽車的時效就相對沒飛機穩定了，同時也沒飛機時效快。所以現在有些快遞公司就顯得越來越慢了。建議你如果有急的貨，要麼就選擇比較可靠的快遞公司順豐好點，雖然價格高，但時效就保障點。要是貨多走順風肯定劃不來，這時候你可以考慮走航空公司代理物流，如鑫宇達物流。貨多的話走物流的航空方式過去，費用估計在順豐快遞一半左右，物流的航空方式時效比順豐快遞的時效相對還要快點，但只有在量多的情況下運費才會比快遞便宜（一般在20公斤以上就大部分比快遞便宜了）！希望對你有所幫助。
『玖』 為什麼快遞這么慢明明三個小時的車程就能到 他們要開十幾個小時
首先，貨車是限速的，特別像快遞的這種車，限速很嚴重，其次，十幾個小時不一定都是在趕路，一個方向的渠道它要周轉很多貨點
『拾』 為什麼只有幾個小時的車程，快遞卻要跑兩天甚至三天
網友回答：一般慢的主要原因是有的快遞為了控製成本直達線路太少，例如陝西到山西，非要走一趟鄭州，意思就是把陝西的、河南的、還有其他途徑鄭州中轉站去山西的快遞一起拉上，節約了很大的運輸成本！如果各個省之間都要一條或者多條直達線路，那麼今天買明天到哪個快遞都可以做到，還有就是快遞員派件時效也有差別，不過那個影響小，快遞公司之間派件時效不會超過8小時的差距！