苹果为什么要投产
⑴ 果农说种苹果不赚钱，国家为何还要发展其种植面积呢
近几年，苹果价格一直不是很理想，苹果种植的人工、农资等投入也在增加，果农们纷纷喊着种植苹果不赚钱，可是近两年国家却在大力发展苹果种植业，在陕西、河南、新疆等地都在扩大苹果的种植面积，并且很多地方政府为了鼓励种植苹果还有相应的补贴。
果农说种苹果不赚钱，国家为何还要发展其种植面积呢？作者认为有以下几方面原因：
1、种植年限长，果实品质下降
果农的果园已经种植很多年，土壤肥力下降，长期施用化肥导致土壤板结、酸化。这种环境下种植出来的苹果品质越来越差。果品质量的下降卖不上好价钱，直接影响到果农们的收益，这是果农们说不赚的原因之一。国家新发展的苹果种植面积，土壤环境要比老果园好一些，受土壤影响小。
2、人工、农资等种植成本
现在农药化肥不断涨价，而且还有很多水溶肥、菌肥等新肥料种类的增多，价格也不低，人工费用年年涨。果园的种植投入成本增加，果农们的利润被压缩。国家鼓励发展规模化种植，种植者批发农资数量多，价格会较果农单独购买的价格低一些，节约一部分成本。
3、品种、栽培技术问题
现在一部分果农的果园已经种植了多年，这些老果园产量降低，栽培、管理技术落后，一些老品种卖不上好价钱，面临着果园重建的问题。而新发展的苹果种植区，在种植品种和栽培模式、管理技术方面都要优于老果园，可增加果园的亩产量，提高果品质量，从而获得效益。
不管到什么时候种植苹果都有赚钱的，也有不赚钱的。所以选择优良新品种，不断学习栽培管理先进技术，让果园达到优质丰产，就能取得收益。将来的苹果种植业将趋于规模化种植，机械化管理，若不懂得改变迟早会被科技淘汰。
市场需要什么样的苹果？！
只有消费者喜欢才能不愁卖。现在苹果产业产大于求，“卖果难”成为普遍现象。特别是从2015年7月开始，我国取消了20%进口海关费，外国苹果大量进入中国市场，以个大、个匀、全红赢得了中国的消费者喜爱。现在全球成为一个市场，优胜劣汰，这是一个市场规律，谁也挡不住。前几年，果客进了园，跟人家扳价时，青红不论，都说收走。临猗县的滚袋卖，73、74的果装在75袋里都是出了名的，去年还能卖了吗？蒙混过关的时代已过去啦。
苹果卖不了啦，果价低，很多人怨天尤人，却不从自身找原因。市场变了，我们也应该改变管理果园老观念和洋水果比一比，才能在市场上占有一席之地，才能不愁卖。市场需要80、85全红果，我们就生产80、85全红果。还愁卖不了吗？
很多人面对果价低时，越不投资，越放松管理，不改变观念，还在比谁套的袋多，工钱这么贵，你钱多吗？舍不得多投资，如果你舍得疏果，一亩本来该套袋2万袋，你变成套一万袋，投资少一点，果个可能也能长大。“想叫马儿跑，还想马儿不吃草”你认为可能吗？
其实，市场是无情的，做为一个果农一定要学会反思，自己不愿意做的事，不要指望别人去做。我们到市场上买任何东西，都是七挑八捡，包括我们买南方的各种水果。人心都是一样的，要想你产的苹果不愁卖，卖高价，就要生产出果个大、个匀、全红的苹果，就要经得起消费者七挑八捡，你说对吗？
很多人都说，果价低，还难卖，你让我加大投资，我不是赔啦！其实作者并不同意这种观念，果树是综合管理，可能你去年钾也补不少，为什么果实不能全红？可能你地下没有铺反光膜，也可能你铺一条一米宽反光膜，效果不好。也可能你没有摘叶转果，尽管你钾补的多，只能是半红果，所以，奉劝所有的果农，地下全部铺反光膜，这是山东的经验。树上摘叶转果，力争生产全红果。
生产全红果，永远不愁卖。适时适量的施用钾肥，能使果个明显增大，糖分增加，提高着色度。能使果色鲜艳，果皮光洁，风味口感等内在品质得以改善。抗病虫能力相应提高，耐贮耐运性增强。苹果树对钾的吸收，在生长初期较少，以后逐渐增加，吸收的高峰临界期在生长中后期。一般是7-8月份，在这段时间给果树施入适量的钾肥，则会受到事半功倍的效果。以上都是作者知道的补钾多，果子红，含糖量高的果园，所以卖了个好果价。
当然，群体个体光照好，是生产全红果的首先条件。然后通过地下多补钾，全园铺反光膜，树上摘叶、转果才能生产出全红果。才能生产出优质好吃的苹果，才能受市场欢迎，才是消费者的真正需求。
我国苹果产业需要“抱团”闯天下
苹果价格一路走低，大大影响了果农的收入，严重挫伤了果农的积极性。导致这种情况发生的原因，主要有以下几点：
其一，国际经济环境的影响。世界经济水平整体下滑，国外市场疲软，消费水平下降，苹果销量锐减，而国内市场更是处于饱和状态。
其二，品种单一。针对市场需求改良品种，重点开发鲜食、加工以及二者兼用品种，增大市场需求面实行品种多样化种植，延长市场供应周期。
其三，生产销售渠道不畅。提倡主管单位、出口企业、基地、农户四合一。主管单位负责宏观调控，负责引进新品种，把握大方向；出口企业可以多争取国外订单，洽谈好出口价格，为水果出口打通绿色通道；基地负责指导农户管理果树，包括一年四季的修剪、施肥、浇水、储存等。
其四，苹果生产存在“三重三轻”问题。一是重面积扩大，轻老果园改造；二是重株产数量增加，轻质量提升；三是重生产规模，轻品牌创建。
这几个方面都很重要，只有“抱成团”闯天下，才能让果农的收入越来越高。各方应齐心协力，共同让苹果的行情从低迷的寒冬，逐渐回到价格盈然的春天！
⑵ iPhone6S一款2015年九月上市的手机，为何到现在依旧坚挺呢
自2017年的iPhone X之后，苹果的手机在大众消费者的印象，就开始转变为顶部带“刘海”的样子，带圆形Home键的iPhone已经被视为“落后”的款式了，当然这是国内或者海外一些较发达市场的情况，而在印度这个新兴市场，苹果其实依然在主力推销2015年发布的iPhone 6s。
当然iPhone 6s在如今来说也并非运行慢的无法用，不少用户在换过电池，以及升级到有性能优化的iOS 12后，依然可以获得不错的使用体验，但与iPhone 6s在印度市场同价位的手机上，其实已经可以买到一加或者小米较高端的旗舰机了，所以也只有希望要进入苹果生态圈的用户，才会愿意选择这台四年前的iPhone。
⑶ 苹果造车有谱了网传“Apple Car”将于2024年投产
目前，苹果汽车据称已取得长足进步，其战略核心不只是自动驾驶技术，还有创新的电池设计，可大幅降低电池成本，提高续航里程。知情人士表示，苹果计划投产的面向大众市场的乘用车，将让电动车迈上一个新的高度，它带给消费者的震撼甚至不亚于iPhone。
但对于这一消息，苹果公司尚未置评。
文/殷
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 苹果为什么要向印度投资10亿美元
据外媒报道，苹果将向印度投资10亿美元，其主要目的是完成苹果公司全球“印度制造”的计划，同时开发印度iphone市场。
根据报道，起初，印度制造的产品是为本土销售而保留的，但苹果在7月份开始向其他国家出口。从目前的情况来看，苹果计划进一步扩大这些努力，并正在寻求印度政府“明确”它可以从出口中获得什么样的激励。无论是出口还是本土销售，苹果都有在印度本地生产的主要动机。此外，苹果还寻求通过扩大印度本土生产规模，满足印度对于采购30%制造原材料的要求，从而开设首家零售店。
⑸ 为什么苹果选择在中国制造iphone
对于杜赫格和布拉德舍的分析研究，英国《周刊》杂志刊载的一篇文章给出了恰当的总结。这篇文章有一个自我解释性的标题“为什么苹果公司在中国制造iPhones（和其他各种产品）”。文中提出了一个关键问题“中国有哪些美国缺少的东西？”，接着给出了答案：
太多了。中国有更多中等水平的工程师，有更灵活的劳动力供给，有瞬间就能加速生产的庞大工厂，中国还向科技型企业提供一站式解决方案。“现在，整个供应链都在中国。”苹果公司的一位前高级管理人员曾对英国《泰晤士报》杂志说过这样的话。“你需要1000个橡胶垫？对门那个工厂就有。你需要100万个螺丝钉？那个工厂离这儿只有一个街区的距离。你要的螺丝钉有点不一样？那得等三个小时。”
中国是这位高管的唯一目的地，其原因在于当乔布斯先生要求尽快换成玻璃屏时：
多年来，手机制造商一直不肯使用玻璃屏，因为玻璃屏要求的切割和研磨精度很高，这非常难以做到。苹果公司选定美国康宁公司生产大面积的强化玻璃板。要将这些玻璃板切割成数以百万计的iPhone显示屏，就需要找到一家有空余生产能力的精密切割厂，数百块供试验用的玻璃，一批中等水平的工程师。单是做好这些准备工作就要花一大笔钱。
苹果公司的问题用下文所示的方法得到了解决：达成合同后的iPhone生产情况是：
一家中国工厂发来了投标书。苹果公司的人员前往这家中国工厂实地考察时，厂主正在建新的厂房。经理说：“这是为了预备你们真的把合同授予我们。”苹果公司的一位前高管这样回忆当时的情景……这家工厂的仓库里堆满了准备随时向苹果公司免费提供的玻璃样品。厂主委派的工程师随时听苹果公司调遣，几乎是免费服务……“这家中国工厂最终揽到了这批活儿。”[插图]
苹果公司在最后时刻重新设计了iPhone显示屏，这家工厂只好对其装配线进行彻底检查和改造。新的显示屏样本在将近午夜时到厂……这家工厂在96个小时的时间内每日生产1万个iPhone显示屏……“他们的速度和灵活性令人瞠目结舌，”这位高管说，“没有一家美国工厂比得上他们。”
---《一盘大旗？中国新命运解析》罗思义 08.为什么苹果选择在中国制造iPhone
⑹ 利用经济学的定义和基本方法分析,苹果为什么要把工厂建在中国
苹果把工厂建在中国主要是为了利用中国廉价的劳动力从而来降低其生产成本而获得最大利益，苹果公司提供主要技术和核心零部件，把工厂建在中国只是进行组装，组装完后除了在中国市场还会出口到其他国家，中国在此环节只能获得少些利益，处于低附加值环节，大部分的利益被苹果公司给赚取。
⑺ 苹果为什么要把iPhone交给富士康生产
各取所需罢了，就像去买手机一样，第一会考虑手机口碑（质量，服务），
苹果要富士康代工第一因为量大一般工厂吃不下，对市场来说这是最担心的会导致客户流失，
这也是面子上的问题，也涉及到一些法律及舆论问题，一流客户必定选一流的供应商，小米手机刚上市就公开表示自己的手机由世界一流加工厂富士康代工，这其实也就证明富士康的加工实力。有国际认可度因为全世界一流手机绝大部份都产自富士康。
富士康单价其实比国内其它工司稍高，但抗风险能力强有足够的资金支持。品质有问题它有能力承担。
⑻ 苹果电动汽车有望在2024年投产，电池技术将颠覆性突破
车见万宜讯——据路透社报道，时断时续、如今又重振旗鼓的苹果汽车可能最终会成为现实。知情人士透露，苹果自动驾驶汽车即将落地！计划在2024年投产。
据了解，这款苹果电动车将由苹果的monocell电池技术提供动力，该技术可以在与传统电池组相同的空间内产生更大的容量。目前还没有关于苹果是自行生产或与第三方合作的相关消息，不过车见君按照苹果手机的打法猜测，大概率汽车仍然是整合服务商的形式贴牌制造。
苹果的汽车计划代号为“泰坦计划”(ProjectTitan)，自2014年启动以来，一直是汽车和科技领域的公开秘密。如果路透社未透露姓名的消息来源是正确的，这辆车似乎已经回到正轨，并将投入生产。当然，由于冠状病毒感染的推迟，日期可能会被推迟到2025年。
至于实际的生产，有传言称苹果正在与汽车零部件供应商麦格纳(Magna)谈判，麦格纳已经有自己的电动汽车平台，可以用来为其他公司生产电动汽车。这些谈判的结果尚不清楚。苹果的长期制造合作伙伴富士康最近也公布了自己的电动汽车平台计划。
凭借iPhone在制造业的影响力，苹果可能会以其他汽车初创公司可能无法实现的方式迅速起步。尽管如此，制造汽车是困难的，并且这将是苹果的第一辆汽车。iPhone电池的不耐用曾使苹果备受争议，而号称将达到新水平的汽车电池技术让车见君非常期待。那么，你看好苹果汽车吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑼ 苹果公司为什么要上市
美国法律规定，公司达到一定规模后必须上市，Google，facebook上市也是因为这个原因
⑽ 为什么苹果企业家说苹果手机的生产必须放在中国
苹果不是中国生产，中国只是最后的总组装而已。比如屏幕使用夏普代工生产，芯片是由三星代工生产，视网膜技术由某个公司提供，钢化玻璃由某个该技术的世界前沿公司提供等等，最后这些零部件汇总到国内的富士康。
在美国发售的苹果手机，是美版苹果手机。主要分为美版未解锁和美版无锁二个版本。有锁版本需要卡帖才能在大陆使用，而无锁版本的可以直接使用。但是这两个版本在大陆都无法享受保修。
在日本发售的苹果手机，是日版苹果手机。日版手机在大陆都要解锁后才能正常使用，并且在大陆无法享受保修政策。
在香港销售的手机，是港版苹果手机。港版手机可以直接在大陆使用，在内地还可以享受一年保修的服务。