海船水线为什么有白色的东西

1. 轮船吃水线下的船壳上一般被涂成什么颜色

吃水线以下一般都是船底防污漆,目前主要的防污漆都是红色的,所以大部分的商船都是采用红色的船底漆,军舰除外.

2. 为什么河流上会出现白色的东西

一些浮游植物、浮游动物死亡后，其体内有机物质溶出，在水中形成白色泡沫。
河流中漂浮的白色垃圾，如泡沫塑料也是白色的。

3. 潜水艇鱼身上有白色的东西，病了吗，如图

是得了水霉病由于鱼体受伤、水霉菌侵人引起。初期表现创伤处勃液分泌增多并有红肿，后期伤出棉絮状灰白色菌丝，伤口充血、坏死、溃烂。治宜消除病原。

潜水艇鱼因其外形酷似一艘迷你潜水艇，故因此而得名。潜水艇鱼生活在热带的淡水域及汽水域底层，成鱼体长可达17厘米。

在受到惊吓或遭遇天敌时，会迅速吸入水或空气，使自己膨胀变大，表皮的刺也会随之竖起，像是一颗水中的刺球，让想要吞食它的天敌无从下口，从而达到自卫效果。其漂亮的斑点花纹以及憨态可掬的样子也让它成为一种常见观赏鱼类。

不宜与其他鱼类、虾螺混养。

1、若要长期饲养小艇必须使用汽水，因此不可和不耐盐淡水观赏鱼混养。

2、小艇具有一定的攻击性，很可能会攻击其他鱼类，为避免悲剧发生千万不要将小艇与游动慢，无力反抗的鱼类混养。

3、虾、螺是小艇在自然界的主要食物来源。除非是用来喂食小艇的虾螺，请不要将其放入艇缸。

很多人抱怨小艇是长着娃娃脸的凶残杀手，甚至在发现小艇“作案”之后，立刻将其判处死刑。其实，这完全是饲主无知与错误混养酿成的苦果，如果非要让一种小鱼来背负这样的罪责，则未免太过不公平了！

4. 为什么有的国家的水面舰艇的水线是红色，有的是黑色

水线以上的部分主要还是使用保护色，如灰色，灰白色等。还有一些小型的涂装海洋迷彩。甲板主要是灰色的，还有绿的，因为使用的防滑材料的颜色是灰的或绿的。在考虑保护色的同时还要考虑防盐，防锈，防水，放反光等。
水线以下的部分都是朱红色的。吃水线下面的这部分船壳，是一直浸泡在海里，容易受海水腐蚀。同时海里生长的凿船贝、海葵等贝壳和虫子附着在船底下 不但使船壳受损、增加船的重量也会影响航速。所以在船底涂上含有氧化铜、氧化汞、氧化铁的油漆，而这些含毒物质都是红色，以至于轮船底部呈现红色。
民用船只主要是考虑防盐，防锈，防水等，还有一些标示性和装饰性的涂装。
黑色船体，白色建筑那是维多利亚型涂装，现在还有些邮轮使用这种涂装。通行于19世纪欧洲的维多利亚式涂装，水线下为红色，水线带白色，舰体黑色，飞桥、舷墙等上层建筑白色、烟囱、桅杆黄色。泰坦尼克号就是这种涂装。当时英国皇家海军全部使用此涂装。个人感觉维多利亚式涂装更多是一种炫耀和装饰，就跟英国人当时念念不舍熊皮帽与龙虾装一样，实际对舰船没多大用。英国人很念旧的。

5. 为什么轮船开过的海会有白色泡沫

众所周知，船是靠螺旋桨推进的，而在螺旋桨旋转过程中所产生的水流在与空气剧烈碰撞时就会有气泡出现，大量的气泡在光线的作用下看起来就成了一大堆的白色泡沫。我们用手指在水中弹一下，会看见一道压力流冲出去，其中便伴随着白色小气泡，如果压力足够大的话那就会变成你说的白色泡沫！基本原理就是如此.

6. 现役舰船的船体颜色有什么讲究吗包括水线下部分

水线以上的部分主要还是使用保护色，如灰色，灰白色等。还有一些小型的涂装海洋迷彩。甲板主要是灰色的，还有绿的，因为使用的防滑材料的颜色是灰的或绿的。在考虑保护色的同时还要考虑防盐，防锈，防水，放反光等。
水线以下的部分都是朱红色的。吃水线下面的这部分船壳，是一直浸泡在海里，容易受海水腐蚀。同时海里生长的凿船贝、海葵等贝壳和虫子附着在船底下 不但使船壳受损、增加船的重量也会影响航速。所以在船底涂上含有氧化铜、氧化汞、氧化铁的油漆，而这些含毒物质都是红色，以至于轮船底部呈现红色。
民用船只主要是考虑防盐，防锈，防水等，还有一些标示性和装饰性的涂装。
黑色船体，白色建筑那是维多利亚型涂装，现在还有些邮轮使用这种涂装。通行于19世纪欧洲的维多利亚式涂装，水线下为红色，水线带白色，舰体黑色，飞桥、舷墙等上层建筑白色、烟囱、桅杆黄色。泰坦尼克号就是这种涂装。当时英国皇家海军全部使用此涂装。个人感觉维多利亚式涂装更多是一种炫耀和装饰，就跟英国人当时念念不舍熊皮帽与龙虾装一样，实际对舰船没多大用。英国人很念旧的。

7. 军舰上涂水线漆原因

黑色水线漆是因为船舶水线区域因为载重量和海况的变化，会交替出现在水面上下，同时受到海水腐蚀，所以有些舰船就会在水线区域涂覆一层特殊材料的水线漆，用以加强保护。

8. 船在大海航行为什么会有一条很长的乳白色迹线

由于船前进过程中，大量的气体与水混合产生的气泡。