飞机掉入大海为什么找不到

Ⅰ 飞机轮船失事，为何全球高端卫星都无法找到它们

有两个黑匣子。一个是记录所有飞行数据信息的黑匣子，另一个是驾驶舱记录器，记录机组所有的对话以及与航站指挥和管制员所有的通话，不记录飞行信息，但两个黑匣子都能发射信号便于搜索。除了黑匣子，飞机上还有一个ELT设备，全称是Emergency Location Transmitter，紧急情况出现后它会启动功能，比如飞机触地或者坠海被海水浸泡，它就会自行启动发布信号。

这个现象的确让我们很莫名其妙，其他机组和地面航站的朋友也无法理解，我的经验几乎无法解释它“凭空消失”这个结果，这毕竟是高科技的时代。我还是那句话，排除掉所有不可能的状况，剩下的状况哪怕再不可思议，也应该就是事实。

Ⅱ 2001年，南海撞机王伟跳伞，我们为何最后没有找到王伟

新中国成立后，在空军实力的发展上倾注了不少心血，每一个空军飞行员身上都背负着保卫国家的重任。历史上我们因为空军实力的落后，吃了非常多的亏，我们以史为鉴，意识到了空军实力的重要性，此后培养了大批的优秀空军人才。

这件事情是中华民族心里永远无法抹除的痛苦，美国犯下的错误却不主动承担，虽然道歉但是却毫无诚意，而我们也牢牢记住了这件耻辱，加快了空军发展的脚步，培养出更多优秀的空军人才，增强了海上力量，让美国再也不敢轻易触犯！

Ⅲ 科技这么发达，马航空难的飞机为什么会找不到了

一般来讲，飞机从始飞地到目的地，是有明确的航道的，飞机必须沿固定航道飞行。一旦飞机失事，搜寻主要通过飞行速度和飞行时间来确定失事位置，然后以此为基础点向周边进行搜寻。搜寻手段主要有以下几种方式：
通过黑匣子发出的信号进行残骸定位；

利用直升飞机或舰船在预判失事位置周边进行搜索；
卫星拍摄到的照片进行搜索；
依据目击者提供的信息进行搜索；
如有乘客打开了手机，也可以通过手机信号进行定位等。
但马航失联飞机有个问题——飞机在大海上空因不确定因素失去了联系。这样的话，首先如果飞机被劫持，飞离了航道，或者飞机残骸沉入海底，那么就无法搜索到黑匣子。同时，大海空域过大，而舰船航行速度又慢，因此依据预判失事位置进行周边搜索就很难。另外，飞机失事的话，残骸会沉入海底，海面上无法用肉眼辨识残骸物进行失事推断。而卫星并不是24小时瞄准同一个位置进行摄像的，所以时效性很差。同样，周边更没有目击者看到空难发生。
而现在，能够找到的只有油污带，但首先油污带的形成原因还包括舰船因素，也不能排除是从其它地方漂流过来的，暂时无法确认一定是失事飞机的油污。仅凭这个，是无法对搜索残骸提供有效帮助的。这样一来，甚至没办法判断飞机是失事还是被劫持。所以你可以看到媒体上都是用“失联”这个词，而不是“失事”或“被劫持”。

Ⅳ 为什么GPS这么先进 飞机坠落海中救援队有时无法找到黒匣子

黑匣子的水下信标在遇水后启动，每秒发一次频率为37.5KHz的声波信号，可持续工作30天。黑匣子在水下发出的声波信号只能由声纳在水中进行探测。由于黑匣子的水下信标体积小、功率也小，一般情况下，舰载声纳最大大约能接收到数公里范围以内的黑匣子声波信号，小型手持式声纳的有效探测范围则只有数百米。
小于数公里的探测范围相对茫茫大海，比"大海捞针"强不了多少

Ⅳ 是不是坠毁海中所以找不到

找是肯定找的到

飞机黑匣子上除了颜料和反射条带外，记录仪还装备了水下信标（ULB）。如果你看过黑匣子的照片，一定可以观察到在盒体的一端有一个小的，圆柱体的物体。它看起来是黑匣子把手的两倍大，实际上它就是信标。

当飞机坠入水中时，信标开始发送人耳听不到的超声波脉冲，这种脉冲可以被声纳和声学定位仪探测到。在信标的一端有像公牛眼一样的水下传感器。当水接触到传感器，信标就会被激活而发出超声波脉冲。

只是不知道为什么马航到现在什么都没找到，都已经30个小时了，航油早没了，掉地上早该发现了，掉海里也该找到了吧，天晓得到底发生了什么……

黑匣子

Ⅵ 科技这么发达，马航空难的飞机为什么会找不到了

因为海洋太大太辽阔，飞机坠海后解体成了碎片再加上洋流运动，碎片被洋流搬运到世界各地或者沉入深海所以难度大大增加，现在不是发现了一些马航的残骸吗

Ⅶ 马航MH370失踪五年，为什么连残骸都找不到

因为马航可能已掉进海洋中，所以很难找到，不过现在已经发现残骸了。法国方面证实，2015年7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。

只是阴谋，中国，美国，澳大利亚，马来西亚都知道，中国吃了个哑巴亏，不敢承认带有无人机残骸，如果承认，就说明中国政府和塔利班有联系。美国也不敢说，因为劫持飞机也是不光明的勾当，现在中美澳政府都在安抚马来西亚政府。

Ⅷ MH370失事飞机的黑匣子有追踪系统为什么找不到

因为MH370基本确定是坠海了。
黑匣子上是有定位的。确切地说，黑匣子上安装有无线电信标， 在近距离内可以帮助指示方位，而人们普遍意义上认为的定位系统GPS并没有反向定位功能，它只能告诉你，你自己在哪里，而不可能告诉别人你在哪里，要知道，发射信号所需要的功率和技术难度远大于接收。
不过，无线电信标虽然在陆地上可以帮助人们尽快找到黑匣子，但是一旦飞机坠海，电磁波在海水中传播时，电场方向基本是水平的，因此传播方向是垂直时，在深度为h处的场强E是按指数规律衰减的，衰减很快。波长越短，衰减越大；水的电导率越高，衰减越大。 由于上述这些特点，电磁波在海水中的传播距离有限。一般来说，长波可穿透水的深度是几米，甚长波穿透水深是10~20米，超长波穿透水深是100~200米。而电磁波波长越短，编码效率越高，专门用于潜艇的长波通信一个小时只能发送几个字节，黑匣子不是针对深水设计的，对海水的穿透性有限。
通俗的说，就是海水把黑匣子的信号屏蔽了，所以坠海后寻找黑匣子非常困难。

Ⅸ 为什么飞机会找不到

据信息表明，此架飞机在失联前的高度为350，也就是说在三万五千英尺的高空，即一万二千米的正常飞行航道上，突然解体以后，散落的细小残骸会飘落到几百平方公里的面积内，再加上落在海洋中，所以发现难度基本上就是大海捞针了。

Ⅹ 为什么马航这么长时间还没有找到

您说的猫腻是什么？这么大的一架飞机坠毁，这么多条人命，又牵扯这么多个国家。我想即使想有猫腻，也没有人或者国家敢做猫腻。现实点说飞机在空中已经爆炸，可是这么多国家搜寻怎么会一点残骸和碎片都没有呢？还有就是飞机直接坠入大海，而且快速下沉了。再说点不可思议的就是穿越了，因为这种说法不可否认，也没有实际的说法！被外星人撸走？这更是天方夜谭。这么多天都过去了.可疑的 不是 飞机究竟是什么原因消失的，可疑的而是这么大的飞机 怎么会找不到！正如那句老话，真是大海里捞针。多少国家多少先进设备，在一望无际的大海也是无能为力。到现在为止 也没有确定飞机是在 某个孤岛迫降？还是坠毁？还是什么确切的消息，一切都是猜测和推断。所以再先进的设备再多的国家没有目标没有实际位置的寻找都是徒劳的。我和你一样很关注这件事，因为飞机上有咱们中国的100多个同胞，咱们现在能做的只有为他们祈福，保佑他们。即使再不乐观，咱们也要相信奇迹！