服务站的东西为什么很贵

⑴ 服务区的商品价格偏贵，这合理吗

我感觉服务区售卖的商品价格，比普通情况要稍贵一些是非常合理的。第一是因为高速服务站是长途范围内唯一的服务点，商品具有独一性。第二是因为商品的需求量大，几乎供不应求。第三点也是最为重要的，总体成本太高。从这些个角度考虑，服务区的商品贵是合情合理的。

从以上这些角度综合分析，我觉得服务区商品柜贵合理的。

⑵ 高铁上东西为什么贵，高价是理所应当的吗

高铁上的东西之所以很贵，我觉得跟高铁自身的情况也是有关系的，高价不是理所应当，但是高铁也很难管理。

1、高铁的运营需要高投入。

高铁上的东西贵就跟景区、飞机场的东西贵是一个道理，这些都是有运营环境决定的，如此高科技、高服务、高效能的公共服务设施，东西贵可以解释的通的。

再加上高铁上东西的采购、运输、存储等的费用都很高，你想高铁的一个座位的价格是多少钱呢，如此寸土寸金的地方要空出一个仓储，费用得多高呢？

2、高铁不用考虑回头客。

高铁上乘客都是主动来的，不需要回头客营销。特别是车上的其他生意基本上都是“一锤子买卖”，这些服务只能说是高铁的基础配套服务，“好不好吃”、“贵不贵”不在高铁的运营KIP之内。你想要谁是来高铁喝奶茶的呢？

高铁上的价格这么高，有什么影响吗？

高铁上的价格这么高，乘客们一般都会提前准备吃的和喝的，但还有一部分出差倒车的乘客，可能没来得及提前准备，这就需要到站内的服务区去买，虽然价格也是外面的2倍左右，但是比高铁上的便宜多了，对于高铁来说，站内租金这一块也就稳了。

高铁就不能管理一下吗？

高铁上的食物、饮料都是被承包的，不是高铁自营的，所以说高铁也不能完全说了算的，可以监管但是不能太过。高铁的一个高层在高铁上吃了个盒饭70元，然后就打电话过问一下，说高铁以后的饭菜不能超过40元，后来他再吃的时候，发现是不超过40元，但是饭菜的质量下来了，特别是15元/盒的，饭菜都是凉的，还得排队。

会有那么一天，在高铁上吃上便宜又好吃的食物吗？

我个人觉得不太可能，试想一下高铁的饭菜便宜又好吃，大家都到餐厅哪里聚集了，车间也充斥着“韭菜盒子”的味道，谁还想坐高铁呢？

⑶ 为什么高速路服务区的东西比外面的贵几倍没人管

因为高速公路服务区做的基本做的是一次性生意，而且不怕没有生意，他们都管你爱买不买，每天人流量那么大，你不买也有别人买，卖的再贵都没有办法