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为什么晚上美团的配送费那么贵

发布时间: 2022-06-20 03:15:44

① 美团外卖上的配送费怎么那么贵

关键是消费习惯培养起来了,所以外卖就开始提高你们偷懒的成本,还是选择放弃外卖就不会关心他配送费了

② 美团会员配送费更贵美团回应是怎么回事真的是杀熟吗

随着天气越来越寒冷,遇到休息日相信大家都和小编一样,特别不愿意出门,就连吃饭也更愿意从手机上下单点外卖。外卖点多了,自然也就摊上事了,近日网络上一篇文章名为《我被美团会员割了韭菜》的文章,文章表示美团外卖会员配送费更高引发网友热议。

美团外卖这种杀熟的行为已经不是一次两次了,对此小编也想也表示也想说希望这些平台们不要再出什么花样了,既然是会员,就应该给予会员真正的优惠,多为用户争取更多的利益,而不是在背后搞这些虚招,让一些老客户感到失望,为了一些蝇头小利而损失客户,也损坏自己的品牌名誉也是非常不值得的。

③ 美团外卖半夜会不会贵一点

商品价格不变,配送费会更改增加,白天3元,夜间可能就6-9元。有优惠券除外。一般不会贵多少i.

④ 为什么最近外卖平台的配送费变贵了呢

套路,统统是套路。

某月的一个月黑风高的晚上,老公一脸忧愁的向我哭诉此刻他肚子的“伤心”,我乃是“怜香惜玉”之人,怎能看到伤心之人而置之不理。

“你知道吗?我姐姐今天花一分钱买了一个汉堡,一杯可乐”“?????”“我姐说下载注册饿了么就会赠送十五元现金卷,可一分购,你等等我帮你叫外卖”

在我们县城最早的外卖是嘿饭,可送外卖也可同城取货,送货,换句话只要不是危险级物品都可以帮你代买,代送。说来“嘿饭”没有“饿了么”聪明,因为嘿饭在我们这最初期没有像饿了么了一样首载注册用户可以得到现金卷,送餐费全免,所以至始至终我从没想在嘿饭下单。

在儿子未满一周时有次发烧正赶上我老公出差不在家,还凑巧发烧贴没了,不想麻烦家人,想着带儿子下楼买,儿子因发烧不好受也不听话,最终导致没法下楼购买发烧贴。这时我想起了嘿饭APP,找到药店,加购退烧贴,付款,一气呵成。我记得当时的运费是五快,配送员还挺快,不到十五分钟就送到了。

嘿饭解决了我的燃眉之急,自那次在嘿饭下单后,我在不愿出门买东西时就下单外送,还没下单几回呢!这配送费就蹭蹭的往上涨,七快,十块。

嘿饭呀!你为什么要让我爱上你,又为何忍心伤害爱你之人。。。。卸载。

"新宠"饿了么让我倍感欣喜,不光是最初的赠送现金卷,免运费,满减都是满满的涨粉的“姿势”,可好景不长,在我们县城吸粉无数后也变得如嘿饭那么无情,哼!套路,满满的套路。

⑤ 外卖配送费为什么那么高

现在社会,网络的发达,让我们的生活越来越便捷。想吃饭,不想自己做,也不想出去,美团外卖;想穿新衣服,不想去逛商场,淘宝。

说到这儿,只要是订过外卖的人(美团外卖,饿了么,网络外卖,口碑等等)都会发现,外卖的配送费非常高,5块,8块,10块都很正常。但是,平时在淘宝,天猫,苏宁易购,京东或者其他购物平台买东西,快递费也就5块钱左右,并且寄的距离那么远。那么为什么3公里以内的外卖和全国范围的快递,价格相差了这么多呢?

1.没人为你的懒惰买单

淘宝,天猫,苏宁易购,京东等这些购物平台,确实方便了我们的生活,改变了我们购物的习惯。但是,正常情况下,在这些平台买的东西都不是急需的,衣服鞋子,可以过两天再穿;家具电器,晚两天装也不是很打紧。但是,饭不可能等两天之后再去吃。

连吃饭都偷懒,不愿意自己做,连走点路去吃都不愿意,那么,谁会为你的懒惰买单。

2.运营成本

平台是要赚钱的,外卖的收入由两块组成,商品本身的成本和配送费,商品本身的成本,也就是饭钱是要给饭店(平台入驻商家)的,配送费也要给配送人员,所以,配送费不高的话,平台要怎么赢利。

另一方面,快递员配送可以全天,而送外卖每天就只有那么几个小时,外卖配送人员要保证收入,必须要高额的配送费。

3.违背传统

你去店里吃饭,碗筷都是可以重复使用的,但是,你叫外卖,打包盒,筷子都是一次性的。我们一直以来都在讲求节约和可回收,但是,你叫外卖就是一种浪费。一方面,打包盒,筷子,必然是有成本的;另一方面,违背了传统,浪费也需要付出代价。

⑥ 我是美团商家,我美团外卖上面的配送费怎么这么高

目前外卖市场被美团和饿了么霸占,点要收多高就多高。另外美团外卖的专送和自配送的点不一样。专送高。

⑦ 为什么外卖配送费越来越高

外卖配送费越来越原因:

1、点餐距离,距离越远,配送费越高。

2、配送难度,难度越大,配送费越高(比如你点了超市,重量和距离会同时决定配送费高低)。

3、选择专送骑手配送的配送费一般都会比较稳定,不会出现大幅涨跌,商家自行配送或者商家找第三方配送的配送费一般比较高。

4、点餐时间会影响配送费,夜间配送费一般较高,因为夜间可支配的人力有限,成本高。

5、品牌店配送费会比较高,品牌店靠着门店规模优势,和平台签的扣点会比较低,但是这种店单量又会多,再加上人工工资,平台也需要保持盈利。

⑧ 为什么美团外卖的配送费比饿了么要高

可能和所在区域有关,
可能和你所查看的时间段有关,
可能商家和你的距离有关,
可能和你所点商品的重量有关,
可能和平台服务费多少有关,
现在外卖平台,配送费都是动态显示,
并不是一成不变,请注意多观察几次!

⑨ 美团调整抽成规则,远距离深夜单收费高,怎样的抽成才合理

我觉得美团可以根据配送的时间段以及距离的远近,进行合理的收费。

团在之前配送过程中,有些单子的距离特别的远,但是相比近距离的单子的价格并没有相差很多,所以这对于外卖员来说是非常的不公平的,并且有的深夜的单子本来相比白天外卖人员来说就是非常的辛苦,所以到了晚上特别是深夜的单子,收费的价格应该相应的提高给予外卖员一定的补偿。

美团是怎样调整规则的?

根据相关的媒体报道,美团调整了配送的规则,新模式下技术服务费和配送服务费将分开计算,并且配送的服务费在商家选择平台费用的时候才会产生,随着时间段和距离以及单价这三个因素的变化,美团将根据距离的远近以及价格的高低进行收费,这种情况类似于出租车打表,美团将收费分为了技术服务费和履约服务费两大部分,这种规则对于外卖员来说是很不错的。

⑩ 美团外卖配送费晚上九点涨价吗

美团外卖配送费夜间是要加价的,就跟夜间的出租车一样,收夜间费的,具体时间每个城市都不一样。

美团外卖晚上配送费会提高,而且配送范围会减少。并不是晚上配送费高,某些特殊天气状况配送费也会提高,比如狂风暴雨等。

(10)为什么晚上美团的配送费那么贵扩展阅读

2017年 8月5日,《外卖配送服务规范》在北京发布,本标准规定了外卖配送的服务机构要求、服务人员、服务流程、异常情况处理、服务质量控制和服务质量持续改进等方面内容,为外卖行业健康发展起到了推动作用。

《外卖配送服务规范》是由中国贸促会商业行业分会联合网络外卖共同起草,将于2017年9月1日起正式实施。

在配送服务机构方面,“规范”明确规定外卖配送机构应具备企业法人资质,且具有固定办公场所和规模化的配送队伍,同时配送箱、配送车和头盔等也应符合相关法律规定;在服务人员方面,要求配送人员宜年满18周岁,且应对配送人员进行身份审核。

《规范》要求,外卖配送机构应具备企业法人资质,且具有固定办公场所和规模化的配送队伍,同时要有完善的配送箱、配送用车和头盔等设备,外卖配送员应在外卖配送服务信息技术平台派单后5分钟内接单。

网络外卖赵经理表示,除了这些,他们自己还规定了4大标准20条规定,比如:不能跟客户争吵,不逆行,不闯红灯,不得骑车过程中接打电话,每个骑士都还要有健康证。

这是我国首部外卖服务规范,由中国贸促会商业行业分会联合外卖配送平台共同起草。《外卖配送服务规范》主要内容包括商户应在消费者下单后10分钟内确认订单;外卖配送员应在外卖配送服务信息技术服务平台派单后5分钟内接单;外卖配送员要统一着装,不应进入消费者家中、收取小费或有其他不文明举止等。

针对此次推出的《规范》,不少业内人士表示,很多内容都是针对目前行业实际问题推出的,对企业很有参考意义。但另一方面,该规范只是一个团体标准,并非国家强制性标准,因此很难从根本上解决目前外卖配送的诸多问题。

不过,河南省国厚律师事务所律师焦敏认为,此次推出《规范》的最大意义不在于其本身是否具有强制性,而在于对外卖配送的各个环节做了全面系统的规定。

比如规定外卖配送机构应具备企业法人资质;配送人员须年满18周岁,且应对配送人员进行身份审核。这些内容对行业健康发展具有很好的引导作用。

他同时表示,《规范》只是针对当前外卖配送行业的问题开出了初步“药方”,许多方面的条款内容仍显粗略,需进一步完善细化。

北京市同创律师事务所律师王殿明也表示,《规范》中的一些条款规定仍比较模糊,需进一步明确。“比如规定送餐员不能收小费。目前,主要送餐平台上都有给送餐员打赏的功能,金额从1.1元起不等,有的平台甚至上不封顶,这算不算小费呢?”王殿明说。

从实际情况看,目前外卖配送行业的大部分商家都在执行各自的规章制度,但一家一套标准,并不利于外卖配送行业的长远发展,也可能会给消费者带来困扰。

中物联电商物流和快递分会秘书长万莹介绍,我国的标准可粗略分为团体标准、地方标准、行业标准、国家标准四个层面。社会团体可在没有国家标准、行业标准和地方标准的情况下制定团体标准,快速响应创新和市场对标准的需求,填补现有标准空白。

有专家表示,作为一项团体标准,《规范》能引起各方对外卖配送问题的关注,也能建立和促动行业内部自律。但《规范》要得到实施,必须依靠商家、外卖服务公司和消费者等共同遵守。

有业内人士表示,这次《规范》实施后,从某种意义上对配送企业和消费者都是一次引导,消费者会对照《规范》来选择配送服务企业,而难以“达标”的配送企业可能面临被市场淘汰的压力。

快递物流资讯网首席顾问徐勇表示,随着外卖配送行业的进一步发展,亟须建立更具普遍约束力和强制力的行业标准或国家标准,为整个行业的规范发展创造条件。

“此次《规范》推出后,如果经过实践检验,确实比较科学,而且有一定可操作性,不排除这种标准经过不断完善和国家的认可后,最终形成行业标准甚至成为国家标准。”徐勇说。

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